banner92
Son Dakika
banner139
banner69

ZF LIFETEC’ten dünyada bir ilk

banner113

ZF LIFETEC, kazalarda ön koltuklarda meydana gelen bacak yaralanmalarına karşı geliştirdiği Aktif Topuk Hava Yastığı ile yolcu güvenliğini daha da geliştiriyor.

banner114
TEKNOLOJİ 13.03.2025, 13:25 13.03.2025, 13:25
ZF LIFETEC’ten dünyada bir ilk

Güvenlik testleri, koltuğun geride kullanılmasının kaza anında yolcuların bacakları için risklere yol açabileceğini gösterdi. Aktif Topuk Hava Yastığı, yaralanma riskini azaltmak için diz hava yastığının işlevini destekliyor.

Diz hava yastığı, emniyet kemeri ve ön hava yastığından oluşan ön koruma sistemini tamamlayarak tutma enerjisinin bir kısmını dizler ve uyluklar üzerinden araca aktarıyor ve yolcu korumasını artırıyor. Bu, bir çarpışma sırasında ayakların güvenli bir şekilde ayak boşluğuna yerleştirilmiş olmasını gerektiriyor. Zaman içerisinde koltuklar daha geriye, konfor pozisyonu olarak adlandırılan konumlara doğru çekildiğinde, ayaklar için uygun bir temas noktası çok uzakta kalabiliyor. Bir kaza durumunda, bacakların kontrolsüz bir şekilde hareket etmesi, bacakların alt kısımlarında yaralanma riskini artırabiliyor. Bu yaralanmaların çoğu hayati tehlike arz etmese de sürücü ve ön yolcunun kas-iskelet sisteminde uzun süreli hasarlara yol açabiliyor.

ZF LIFETEC bundan yola çıkarak, koltukların geriye itildiği rahat bir oturma pozisyonunda bile sabit bir topuk darbe noktası oluşturmaya yardımcı olmak üzere Aktif Topuk Hava Yastığını geliştirdi.

Araç yolcularının güvenliğini, bacakların, dizlerin ve ayakların konumu da dahil olmak üzere bir dizi faktör etkiliyor. Normal oturma pozisyonlarında, araç zemini ön koltukta oturanların ayakları için yeterli desteği sağlıyor. Bir kaza durumunda Aktif Topuk Hava Yastığı dizin, araçta mevcutsa diz hava yastığına en uygun açıyla erişebilmesine olanak tanıyor. Bu da, çarpışma enerjisinin büyük bir kısmının insan vücudundaki en güçlü kemik olan uyluk tarafından hava yastığına aktarılmasını sağlıyor. Bununla birlikte çarpışma testleri, yolcu koltuğu geriye alınıp daha rahat bir oturma pozisyonu benimsendiğinde ek bir topuk temas noktası oluşturulması gerektiğini gösteriyor.

Rahat oturma pozisyonlarında güvenlik

ZF LIFETEC Geliştirme Yöneticisi Harald Lutz, “Topuk darbe noktasının yetersiz kalması durumunda, dizler hava yastığına etkili bir şekilde erişemez, bu da diz hava yastığının etkisini azaltır” dedi. Diz eklemlerinin istenen pozisyonda desteklenememesi, bacakların kontrolsüz hareketine neden olur. Bu durum ölümcül olmasa bile ciddi bacak ve ayak yaralanmalarına sebep olabilir. Aktif Topuk Hava Yastığının olmaması bu olasılığı yükseltebilir. Lutz, sözlerini “Aktif Topuk Hava Yastığı, daha rahat oturma pozisyonlarında bile yeterli bir topuk darbe noktası sağlamaya yardımcı oluyor” diyerek sürdürdü.

Yer kazandıran güvenlik teknolojisi

Aktif Topuk Hava Yastığı, ek alan gerektirmeden doğrudan ayak boşluğuna entegre edilebiliyor. Bir çarpışma durumunda, hava yastığı aracın zemin halısının altında şişerek gerekli topuk stabilitesini sağlıyor. Dünya çapında neredeyse tüm araç modellerine uyarlanabilen Aktif Topuk Hava Yastığı otomobil üreticileri için 2028 yılında satışa sunulacak. Bu ve diğer insan gövdesi koruma çözümlerinde lider konumda olan ZF LIFETEC, pasif güvenlik sistemleri alanında standartları belirlemeye devam ediyor

#Harald Lutz #ZF LIFETEC
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 30 72
3. Samsunspor 31 51
4. Eyüpspor 31 50
5. Beşiktaş 30 49
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 30 42
8. Gaziantep FK 30 42
9. Kasımpaşa 31 42
10. Göztepe 30 40
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 30 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Bodrum FK 31 34
16. Alanyaspor 30 34
17. Sivasspor 31 31
18. Hatayspor 30 19
19. A.Demirspor 30 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 35 69
2. Karagümrük 35 60
3. Gençlerbirliği 35 59
4. Erzurumspor 35 58
5. Bandırmaspor 35 57
6. İstanbulspor 35 55
7. Amed Sportif 35 54
8. Iğdır FK 35 52
9. Esenler Erokspor 35 52
10. Boluspor 35 52
11. Keçiörengücü 35 51
12. Ahlatçı Çorum FK 35 51
13. Ümraniye 35 50
14. Pendikspor 35 45
15. Sakaryaspor 35 45
16. Manisa FK 35 41
17. Şanlıurfaspor 35 40
18. Ankaragücü 35 39
19. Adanaspor 35 30
20. Yeni Malatyaspor 35 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 33 79
2. Arsenal 34 67
3. M.City 34 61
4. Nottingham Forest 33 60
5. Newcastle 33 59
6. Chelsea 33 57
7. Aston Villa 34 57
8. Bournemouth 33 49
9. Fulham 33 48
10. Brighton 33 48
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Everton 33 38
14. M. United 33 38
15. Wolves 33 38
16. Tottenham 33 37
17. West Ham United 33 36
18. Ipswich Town 33 21
19. Leicester City 33 18
20. Southampton 33 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 32 63
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 32 52
6. Real Betis 32 51
7. Celta Vigo 33 46
8. Mallorca 33 44
9. Osasuna 33 42
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 32 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 32 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 38
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 32 16