ZF’ten geleceğin taşımacılığını şekillendiren ticari araç yenilikleri

banner113

ZF yeni TraXon 2 Hibrit şanzımanını tanıttı. E-Mobilite gelişmeleri: ZF'nin farklı iş bölümlerini bir araya getiren yaklaşımı, karbondan arındırılmış çözümler sunmada liderliğini sürdürmesini sağlıyor

TEKNOLOJİ 07.08.2024, 01:29 07.08.2024, 01:36 Erkan YILMAZ
ZF’ten geleceğin taşımacılığını şekillendiren ticari araç yenilikleri

ZF'nin sektör lideri ürün ve sistem çözümleri portföyü, şirketin 2023'te pazarda üstün performans göstermesini sağladı. ZF'nin Ticari Araç Çözümleri bölümü (CVS), karbondan arındırılmış mobiliteye geçişi desteklemek için yeni bir hibrit şanzıman geliştirerek ticari araç teknolojisinde öncü çözümler sunmaya devam ediyor. Sektör lideri TraXon ailesinin bir parçası olan TraXon 2 Hibrit, ticari araç operatörlerinin karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmalarını sağlarken içten yanmalı bir motorun sağladığı avantajlarını da koruyor.

Binek otomobiller için hibrit teknolojiler geliştirme konusunda kapsamlı deneyimi olan ZF, bu teknolojileri ticari araçlar için uygulanabilir çözümlere uyarlayabilecek Ar-Ge gücüne sahip. ZF'nin farklı mobilite uygulamaları genelinde teknolojik ilerlemeler sunma kabiliyeti, CVS bölümünün ticari araç endüstrisi için temel teknolojiler geliştirmesini ve üretmesini sağladı.

ZF Yönetim Kurulu Üyesi ve Ticari Araç Çözümleri Bölümünden sorumlu Dr. Peter Laier, “TraXon 2 Hybrit’in geliştirilmesi sürecinde, farklı bölümlerimizin bir araya gelerek oluşturduğu sinerji, ticari araçların karbon emisyonunu etkin bir şekilde azaltmak için müşteri ihtiyaçlarını hızlı ve esnek bir şekilde karşılamamızı ve uygulanabilir teknolojiler yaratmamızı sağlıyor. Bunu yaparken, sadece sektörün değişen ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyoruz, aynı zamanda ZF'yi çok esnek bir portföy ve çok esnek bir üretimle dönüşümün hızını belirleyen güçlü ve güvenilir bir ortak olarak konumlandırıyoruz” dedi.

ZF’nin en önemli avantajlarından biri de ticari araç üreticilerinin ve filo operatörlerinin kapsamlı ihtiyaçlarını ve uygulamalarını karşılayan geniş ürün portföyüdür. Yenilikçi araç hareket kontrol sistemi cubiX'ten yeni nesil elektrikli tahriklerin tam bir yelpazesinin piyasaya sürülmesine kadar ZF, farklı mobilite uygulamaları için Ticari Araçlar bölümünde de inovasyonu geliştirme ve endüstriyelleştirme kabiliyetine sahip. Bu, ZF'nin üreticilere daha akıllı, daha güvenli ve daha sürdürülebilir araçlar geliştirmeleri için cazip çözümler sunmasını sağlıyor.Bu güç, geniş ürün portföyüyle birleşince CVS bölümü 2023 yılında güçlü sonuçlar elde ederek %20 organik büyümeye ulaştı ve %15 büyüyen pazarın önemli ölçüde üzerinde performans gösterdi.

Sıfır emisyona doğru

ZF, yeni nesil elektrikli aktarma organlarıyla, elektrik bataryalı veya yakıt hücreli araçlar için farklı ve teknolojiye açık çözümler sunarak çok çeşitli ticari araç uygulamalarını elektriklendiriyor. Merkezi tahrikler, CeTrax 2 ve CeTrax 2 dual ile elektrikli aksları AxTrax 2, AxTrax 2 dual ve AxTrax 2 LF'yi içeren E-Mobility Kit'i, üreticilerin sıfır emisyonlu elektrikli araçlar üretmek için ihtiyaç duyduğu çözümü sağlıyor.

ZF'nin içten yanmalı motor (ICE) ile çalışan bir kamyon-treyler kombinasyonunu etkili bir şekilde hibrite dönüştüren en yeni konsepti AxTrax 2, bir treylere bile entegre edilebiliyor. Bu sayede AxTrax 2’ye sahip bir treyler elektrikli aracın menzili de uzatılabiliyor. Düzenleyici onayı bekleyen konsept, yakıt emisyonlarını %16'ya kadar azaltabiliyorken, plug-in versiyonunda bu oran %40'a kadar ulaşabiliyor. Şirket ayrıca ZF Global Teknoloji Günü’nde yenilikçi Frenleme ve e-Sürüş Sinerji Programını sundu. Sistem, elektrikli tahrik ile EBS fren kontrolü arasındaki bağlantıyı optimize ediyor. Ek frenleme enerjisi geri kazanım için kullanılıyor, aracın menzilini artırıyor ve ayrıca daha yumuşak kalkış yetenekleri sağlıyor.

ZF’ten dijital çözümler

ZF'nin dijital filo yönetim platformu olan SCALAR, filo yöneticilerinin operasyonlarını, gerçek zamanlı, yapay zeka tabanlı otomatik karar alma ve verimlilik iyileştirme araçlarıyla yönetmelerini sağlıyor. OEM'ler araçlarının gerçek dünya ortamlarındaki performansını ölçmek için SCALAR'dan gelen veri ve içgörülerinden de yararlanabiliyorlar. Platform, insan kontrollü ve otonom araçlarla çalışabiliyor. ZF'nin ticari araç uygulamaları için cubiX araç hareket kontrol sistemi, sanal sürücü sistemlerinden gelen sürüş talimatlarını araç aktüatörleri tarafından gerçek araç hareket komutlarına dönüştürüyor. Bu da konvansiyonel ve elektrikli araçlar da dahil olmak üzere araç stabilitesini, emniyetini, hassasiyetini ve performansını garanti ediyor. Sistem yakın zamanda müşteriler ve iş ortaklarıyla, gerçek yaşam koşulları altında, örneğin otomatik yük sahası operasyonu için bir proje olan SAFE20 ile, sahada başarıyla test edildi. Bu nedenle ZF, entegrasyon ve sistem mühendisliği konusundaki derin anlayışı ve uzmanlığı sayesinde müşteriler için araç içi uygulamayı basitleştirerek, hazır otomasyonlu araç hareket kontrolünü mümkün kılıyor ve yazılımlı araçlara giden yolu açıyor.

Sıfır kazaya doğru

ZF, gelişmiş güvenlik sistemleri alanında üstünlüğünü sürdürüyor. Ticari araç sektörünün en geniş ürün portföyünü sunan ZF, bu teknolojileri, tek tek bileşenlerden tam sistem çözümlere kadar tedarik etmek için benzersiz bir konumda. Güvenlik platformlarından yararlanan ZF, müşterilerin bölgesel güvenlik düzenlemelerini karşılamak için ihtiyaç duyduğu çözümleri tedarik edebiliyor. ZF'nin ticari araç bölümü, ZF Group'un diğer otomotiv bölümlerinin paylaştığı yetkinliklerden nasıl faydalandığının bir başka göstergesi olarak, binek araç bölümlerinin radar ve kamera gibi ürünlerdeki teknik uzmanlığından da yararlanıyor.

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 25 65
2. Fenerbahçe 25 61
3. Samsunspor 25 47
4. Beşiktaş 24 44
5. Eyüpspor 25 40
6. Göztepe 24 36
7. Başakşehir 24 36
8. Rizespor 25 33
9. Trabzonspor 24 32
10. Gaziantep FK 24 32
11. Kasımpaşa 25 32
12. Alanyaspor 25 31
13. Antalyaspor 25 30
14. Konyaspor 25 28
15. Bodrum FK 25 24
16. Sivasspor 25 24
17. Kayserispor 24 24
18. Hatayspor 24 13
19. A.Demirspor 25 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 27 56
2. Karagümrük 28 49
3. Gençlerbirliği 28 48
4. Bandırmaspor 28 46
5. Erzurumspor 27 45
6. Keçiörengücü 28 42
7. Boluspor 28 41
8. İstanbulspor 27 40
9. Amed Sportif 28 40
10. Ahlatçı Çorum FK 28 39
11. Igdir FK 28 39
12. Esenler Erokspor 28 37
13. Ümraniye 27 37
14. Pendikspor 27 37
15. Sakaryaspor 27 35
16. Ankaragücü 27 34
17. Şanlıurfaspor 28 33
18. Manisa FK 28 33
19. Adanaspor 28 27
20. Yeni Malatyaspor 27 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 28 67
2. Arsenal 27 54
3. Nottingham Forest 27 48
4. M.City 27 47
5. Chelsea 27 46
6. Newcastle 27 44
7. Bournemouth 27 43
8. Brighton 27 43
9. Fulham 27 42
10. Aston Villa 28 42
11. Brentford 27 38
12. Crystal Palace 27 36
13. Tottenham 27 33
14. M. United 27 33
15. West Ham United 27 33
16. Everton 27 32
17. Wolves 27 22
18. Ipswich Town 27 17
19. Leicester City 27 17
20. Southampton 27 9
Takımlar O P
1. Barcelona 26 57
2. Atletico Madrid 26 56
3. Real Madrid 26 54
4. Athletic Bilbao 26 48
5. Villarreal 25 44
6. Real Betis 26 38
7. Rayo Vallecano 26 36
8. Mallorca 26 36
9. Real Sociedad 26 34
10. Celta Vigo 26 33
11. Osasuna 26 33
12. Sevilla 26 33
13. Girona 26 32
14. Getafe 26 30
15. Espanyol 25 27
16. Leganes 26 27
17. Las Palmas 26 24
18. Valencia 26 24
19. Deportivo Alaves 26 23
20. Real Valladolid 26 16