05.05.2014, 14:34

Trafik Güvenliği Platformu

29 Nisan’da Emniyet Genel Müdür Yardımcısı, emniyet teşkilatındaki trafik ile ilgili birimler, akademisyenler, ulaşımla ilgili tüm kurumların temsilcilerin yer aldığı Trafik Güvenliği Platformu toplantısına katıldım. Platformun, seri toplantılarla trafik kazalarını 2020 yılına kadar yüzde 50’ye indirme hedefi var. Trafik kazaları giderek en büyük terör haline gelmeye başladı. Kaza anı ve kaza sonrasında yılda toplam 10 bin kişi ölüyor. Terörde bu kadar adam kaybetmiyoruz. Ben, “özellikle, trafik kazaları madem terörden daha büyük bir sorun ve devam ediyor, kazaları önlemek için en az terör kadar bütçe ayırıp, terör kadar kararlı bir duruş sergilemek lazım” diye konuştum. 
Trafik güvenliği için kararlı bir duruş

Trafik güvenliğini artırmak için birtakım kaynaklara ihtiyaç var. Sürücü kurslarından başlayarak kararlı bir duruş sergilemek, üst lisanslara geçişte yeni bir sınır veya yeni bir sürücü kursu oluşturmak lazım. Şu anki sürücü kurslarını ilkokul olarak kabul edersek, bunlara bir yüksekokul lazım. İleri sürüş teknikleri eğitimi veren 25-30 kurum var. O kurumların sahipleri ile yaptığımız görüşmelerde, “siz doktorsunuz, biz hastayız, görüşmemiz lazım” dedim. Eğitimleri yasa ile zorunlu hale getirecek düzenlemenin yapılması lazım. Dernek çatısı altına girmeleri gerektiğini ifade ettim. Sonra, size ihtiyacımız olduğunu ortaya biz koyacağız. Mevcut sürücü kurslarında sıradan ehliyet veriliyor, ileri sürüş teknikleri verilmiyor. Mevcut sürücü kurslarının disipline edilmesi lazım. Yasal düzenlemeye ihtiyaç var. Trafikte dört önemli unsur var: Eğitim, denetim, altyapı ve acil yardım. Şimdilik sadece akıllı sistemlerle denetim yaygın şekilde yapılabiliyor. Bu dört temel noktanın yaygınlaştırılması lazım.

Şirketlerin sorumluluğu 

Şirketlerin de bu konuda sorumluluk alması, kendi iç eğitimlerini, denetimlerini yapması lazım. Eğer taşımacı kuruluşlar bu işe öncülük yaparlarsa, trafik kazalarında büyük bir azalma olacağı inancındayım. Taşıma Kanunu, Trafik Kanunu, UKOME kararları birbiri ile çelişiyor ve taşımanın önüne engel teşkil ediyorlar. Tabii, mevcut ticari sürücüler başta olmak üzere tüm sürücülerin 5 yılda bir sağlık kontrolü ve eğitimden geçirilmesi lazım. 

SRC belgelerinin kimler tarafından nasıl verileceği iyi tanımlanmamış. Şu anda UDH Bakanlığı üzerinden veriliyor. SRC belgeleri almak için geçilmesi zorunlu eğitimin daha iyi ve nitelikle olması, sınavın da özenli yapılması lazım. Belediyelerin trafik eğitim pisti yaptırmasını zorunlu hale getirirsek temel sorun çözülmüş olur. Biz, bir adım daha ileri gidip SRC Belgesi ile ilgili eğitimlerin üniversitelerin trafik bölümünde verilmesinin sağlanmasını istiyoruz. 

Medyaya da büyük göre düşüyor. Trafik ile ilgili hazırlanacak kamu spotlarının, düzenlemelerin, filmlerin ilgili bakanlıkların desteği ile beraber RTÜK tarafından yayınlanması zorunlu kılınmalı ve bunların da televizyonların en çok izlenen saatlerinde yayımlanmasını istiyoruz. Bir ofsayt pozisyonunun 30 farklı kanalda saatlerce tartışıldığı bir ülkede insanların ölümüne sebep olan trafik kazalarının hiç gündeme gelmemesi ve insanların trafiğe hiç zaman ayırmaması, son derece çelişkili bir durum.

Kara   yollarımızda, duble yollarla sayıları azalsa da kazaya davetiye çıkaran kara noktalar hala var. Trafik güvenliğinin, hükümetlerin başarı ölçütleri arasına alınması lazım. Sayın Başbakanımız bu konuda irade koymuştur, ama bunun her zaman taze tutulması lazım.
Trafikte en büyük mağduriyeti bizler yaşıyoruz. Biz risk taşıyoruz; bu riskin doğru yönetilmesi lazım. Eğer risk olmazsa kriz olur. Risk çözümleri ile trafik kazalarını azaltmamız lazım. 
Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 12 34
2. Fenerbahçe 12 29
3. Samsunspor 13 26
4. Eyüpspor 13 22
5. Göztepe 12 21
6. Beşiktaş 12 21
7. Sivasspor 13 18
8. Başakşehir 12 16
9. Rizespor 12 16
10. Gaziantep FK 12 15
11. Kasımpasa 13 15
12. Konyaspor 13 15
13. Antalyaspor 12 14
14. Trabzonspor 11 12
15. Kayserispor 12 12
16. Alanyaspor 12 11
17. Bodrumspor 13 11
18. Hatayspor 12 7
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 13 26
2. Bandırmaspor 13 25
3. Karagümrük 13 24
4. Erzurumspor 13 22
5. Igdir FK 12 21
6. Boluspor 13 21
7. Ahlatçı Çorum FK 13 20
8. Ankaragücü 13 19
9. Esenler Erokspor 13 18
10. Keçiörengücü 13 18
11. Şanlıurfaspor 13 18
12. Ümraniye 13 18
13. Gençlerbirliği 13 18
14. Pendikspor 13 18
15. İstanbulspor 13 17
16. Manisa FK 13 17
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 13 14
19. Adanaspor 13 8
20. Yeni Malatyaspor 13 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 12 31
2. M.City 12 23
3. Chelsea 12 22
4. Arsenal 12 22
5. Brighton 12 22
6. Tottenham 12 19
7. Nottingham Forest 12 19
8. Aston Villa 12 19
9. Newcastle 11 18
10. Fulham 12 18
11. Brentford 12 17
12. M. United 12 16
13. Bournemouth 12 15
14. West Ham United 11 12
15. Everton 12 11
16. Leicester City 12 10
17. Wolves 12 9
18. Ipswich Town 12 9
19. Crystal Palace 12 8
20. Southampton 12 4
Takımlar O P
1. Barcelona 14 34
2. Real Madrid 13 30
3. Atletico Madrid 14 29
4. Villarreal 13 25
5. Athletic Bilbao 14 23
6. Osasuna 14 22
7. Girona 14 21
8. Mallorca 14 21
9. Real Betis 14 20
10. Real Sociedad 14 18
11. Celta Vigo 14 18
12. Sevilla 14 18
13. Rayo Vallecano 13 16
14. Leganes 14 14
15. Getafe 14 13
16. Deportivo Alaves 14 13
17. Las Palmas 14 12
18. Valencia 12 10
19. Espanyol 13 10
20. Real Valladolid 14 9