12.04.2021, 13:08

Transfer izninde yanlıştan dönüldü

Geçen hafta, Turizm Teşvik Kanunu Tasarısı kapsamında otellere getirilmek istenilen transfer yapabilme imkanı TBMM’de komisyonda çıkarıldı. Aslında Kültür ve Turizm Bakanı Sayın Mehmet Ersoy, bu hizmetin, iyi niyetle, üst gelir grubunun lüks taşıma talebine yönelik verilmesini istedi. Ancak bizim incelediğimiz mevzuata göre D2 belgesine otomobil kaydı yapılabilir diye düşünüyorum. A1 belgelerine yönelik de bir düzenleme yapılabilir. Dolayısıyla bu belgeleri aldıktan sonra otellerin araçlarla bu hizmeti sunmasına mani olunamaz. Tabii, kanunlar karmaşık hale getiriliyor yönünde bir kaygımız vardı. Biz milletvekilleri ile bu konuyu konuştuk, Sayın Bakan ile de bu konuyu görüşmüş ve böyle bir düzenlemenin çıkmasının yeni sıkıntılar getireceğini aktarmıştık. Komisyonda bu düzenleme çıkarıldı. 

Derin bir nefes alındı
Gerek turizm taşımacıları, gerekse taksiciler derin bir nefes almış oldular. Bu düzenleme istismara çok açık olacaktı. Sayın Bakanımız, turizmi çok iyi biliyor onun haklı olduğu nokta dünyanın birçok ülkesinde üst düzey yöneticilerin, devlet adamlarının katılacağı toplantılarda limuzin tipi bu araçlara ihtiyaç var. Türkiye’de bu tür araçlardan da var. Dediğimiz gibi, D2 belgesine ve A belgesine bu araçların kaydedilmesi ile bu hizmet verilebilir. Eğer Taşıma Kanunu yetersizlik içeriyorsa orada iyileştirmeler yapılarak bu ihtiyacın giderilmesi de sağlanabilir. 

TÜRSAB ve yol belgesi

Turizm taşımacılarının yaşadığı tek sorun da bu değil. Yol belgesi veya TÜRSAB belgesine yönelik sıkıntılar sürüyor. U-ETDS sistemine giriş yapıldığı takdirde Ulaştırma Bakanlığı kapsamındaki taşımaları düzenleyen ve denetleyen kurum yine Ulaştırma Bakanlığı olmalıdır. İçişleri Bakanlığı da bizi, aldığımız belge türüne göre denetlemesi lazım. Ulaştırma Bakanlığı’nın verdiği belgelerdeki haklarımızın yerel yönetimler tarafından gasp edilmemesi, bir başka kurumun belgesine ihtiyaç duyulmadan bu taşımaların yapılabilmesi gerekiyor. TÜRSAB ile konuşmamız gereken turizm taşımacılığının daha güvenli ve daha nitelikli yapılmasının değerlendirilmesi olmalıdır. Ama TÜRSAB belgesi alması gerekenler yine seyahat acenteleridir. 

U-ETDS ve dijital takograf 

Bu konuyu TÜRSAB Başkanı Sayın Firuz Bağlıkaya ile ile tekrar konuşacağız. Acenteler kendi adına belge alabilir ve taşıma yaptırdığı aracın önüne o belgeyi koyarlar. Ayrıca turizm taşımacılarına belge dayatılması haksızlıktır. Birçok turizm taşımacısının aracı bağlandı, ağır para cezaları kesildi. Tarafların karşı karşıya getirilmeyeceği şekilde düzenlemeler yapılması gerekiyor. İçişleri Bakanlığı’nın da U-ETDS sistemine entegre olması ve denetimlerde kullanılması ile sorun da çözülecektir. Bakanlık da bu konuda çalışma yürütüyor. Ayrıca İçişleri Bakanlığı dijital takoğraf verilerinin online ortamda aktarılmasına yönelik de bir çalışma yürütüyor. Artık denetimlerin akıllı sistemler üzerinden yapılabilmesi çok daha etkin sonuçlar sağlayacaktır. 

Anadolu Otogarı

Ulusal medyada, geçen hafta, Anadolu Otogarı’nın inşasına yönelik bir haber yayınlandı. 2018 yılında gündeme gelen proje tekrar haber olmuş. 35 dönümlük bir alanda inşa edilecek otogarın bu sektöre yetmeyeceğini herkes biliyor. Kimse hayallerle uğraşmasın. Biz Sayın Cumhurbaşkanı talimatı ve İçişleri Bakanımızın da bu konuda yardımcı olacağını söylemesiyle arazi tahsisi konusunda talebimizi yaptık. Önümüzdeki hafta bu konuda görüşmeler yapılacak ve sanıyorum bu arazi tahsisi olacak. Harem Otogarı’ndaki meslektaşlarımızın arayışlarına saygı duyuyoruz. Ancak Tuzla’da, söz konusu arazi yetersiz, konumu yanlış ve projenin maliyeti de yüksek. 125 milyon TL yatırımla hayata geçen bir otogarı bu sektör kaldıramaz. Bu hayal proje. Yanlış bir yerde otogar projesine rıza göstermeyiz. Bu proje başlayamaz. Anadolu Otogarı konusundaki yetki İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde. Biz ön hazırlığımızı yaptık. Atacağımız adımlarda Harem esnafının haklarını da sonuna kadar koruyacağız. Konulacak kriterlere uygun olan arkadaşlarımız ortaklaşa yazıhane alıp, işletebilirler. Bu sektörün paydaşlarının karar vereceği yeni ortaklık yapısı olacak. Bu otogarı bu anlayışla yapacacağız. ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7