23.03.2015, 16:55

Turizm otobüslerinin ceza çilesi

19 Mart Perşembe günü İstanbul Ticaret Odası’nda Ulaşım Lojistik İhtisas Komitesi toplantısı yapıldı. Bu toplantıya TOF Genel sekreterimiz Nusret Ertürk ile katıldık ve sektörün sorunlarını orada gündeme getirdik. Seçim öncesinde yapılması gereken çalışmalar var. Öncelikli olarak turizm taşımacılarımızın özellikle tarihi yarımada tramvay yolunu kullanarak Sultanahmet’e çıkmasına ceza kesilmesini gündeme getirdim. Bu tamamen akıllı sistemlerle yapılan denetim sonucunda yapılıyor. Bir turizm otobüsünün günlük kazancının üç dört katı cezalar gelmeye başladı. Bu cezalar nedeniyle Sultanahmet’e çıkmak imkansız hale geldi. 

Bir taraftan bu ülkeye turist gelsin deniyor…
Bu sorunun çözümüne yönelik talebimiz UKOME’de görüşülmüş ve orada çıkan sonuç; Sultanahmet’in trafiği tamamen kapatılarak shuttle şeklinde insanların taşınması kararı şeklinde belirtilmişti. Ancak bir şey yapılmadan var olan düzeni bozmamak gerekiyor. Esas UKOME’nin alması gereken karar; Sultanahmet’e çıkışın geçici bir süre ile kullanılmasına izin vermek, yerine getirilecek yapının da sektörle birlikte konuşularak hazırlanması olmalıydı.  Bir taraftan, “bu ülkeye turist gelsin” deniliyor.  Diğer taraftan da turistlerin dolaşımının önüne engeller koyuluyor. Oysa turizm otobüslerine geçiş üstünlüğünün sağlanması gerekiyor.  Karaköy meydanında düzenlemeyi yaptılar ve araç sayısını artırdılar ancak Sultanahmet’e çıkış için başka bir yol yok. Uluslar arası geçişten daha zor hale geldi. 

Katılımcı bir anlayış 
İstanbul’da yaklaşık 3 bin 500 turizm otobüsü var.  Bu araçların önüne engeller koymak, turizmin gelişimine de engeller koymak anlamına gelir.  İstanbul’daki ulaşım sorunundan dolayı zaten ciddi bir turist kaybı var. Bunun hesaba katılması gerekiyor.  UKOME’nin daha katılımcı bir anlayışla bu sorunun çözümüne yönelik çalışma yapması gerekiyor. Yapılan yanlış bir düzenlemeyi daha sonra düzeltmek çok daha zor hale geliyor.  Üstelik bu shuttle uygulamasının nasıl yapılacağı da belli değil. Bunun için hangi araçlar kullanılacak, ücretli mi olacak,  belediye araçları mı devreye girecek? Bütün bu soruların cevabı bilinmiyor.  “Teleferik yapılacak., tünel yapılacak veya yürüyerek çıksınlar” deniliyor. Gelen yaşlı turistlerin o mesafeleri yürümesi imkansız.  Ayasofya, Sultanahmet büyük bir çekim merkezi. Oradaki turizm tesisleri, yapılan oteller büyük çekim merkezi, Kapalıçarşı aynı şekilde, bütün buraya baktığınız zaman ekonomi burada dönüyor. Tarihi yarımada bugün bir taraftan tekstil sektörüne bavul ticaretine büyük bir imkan sağlarken, diğer taraftan kuyumcusu ile halıcısı ile tarihi turistik mekan ziyaretleri ile yemesi ile içmesi ile katkı sağlıyor. İstanbul’a gelen turist yüzmek için gelmiyor. Alışveriş, ticaret, tarihi, turistik yerleri görmeye geliyor. Bunun önünü açmak lazım. Eğer turizm kenti olmak istiyorsanız, Eyfel kulesinin yarısı kadar turist ile övünemezsiniz. Eyfel kulesine çıkan turistin yarısı kadar turist gelmiyor İstanbul’a. Turizm bereketini, bacasız sanayi dediğimiz, Türkiye’de öncelikli sektörler arasında, bütçedeki payı en yüksek sektörler arasında olan turizmin önüne engel koymak, bana göre İstanbul’u yönetenlerin yaptığı yanlıştır diye düşünüyorum. 

Yazılı başvurumuz yapılacak
Bu konu ile ilgili İstanbul Ticaret Odası bir yazı ile beraber, sektör görüşlerini aldı. Kalıcı çözümlere gidene kadar, geçici çözümlerin üretilmesi, bu sistemin devam etmesi konusunda talebimiz oldu, yazılı olarak iletilecek. Valiliğe, belediye başkanlığına, UKOME’ye Turizm Bakanlığı’na yazılması konusunda bir talepte bulunuldu. Bizim hakkımıza bir takım kararlar verilirken en azından görüşümüzün alınmasını istedik. 
Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7