30.07.2020, 10:35

Ulaşım kayıt dışına sürükleniyor

Mustafa Yıldırım

Mustafa Yıldırım

Önümüz bayram. Ufak, tefek hareketlilik var, ama beklendiği gibi değil. Geçen sene ile mukayese edilmeyecek ölçüde bir seviye yaşıyoruz. Burada Ulaştırma ve Altyapı Bakanımızdan, İçişleri Bakanımızdan, Sağlık Bakanımızdan uçaklarda ve kentiçi ulaşımda olduğu gibi, tedbirleri alalım ve hiç olmazsa Bayramda tam kapasite çalışalım diye TOBB üzerinden sektör meclisi olarak, federasyonlar olarak talepte bulunduk. Ama bir cevap alamadık. Belli ki bayram da böyle geçecek. Çünkü kaygılar var, endişeler var. Salgının yeniden sıçrama olasılığı var… Ama bu virüs uçaklarda sıçramıyor, kentiçi ulaşımda sıçramıyor. Nasıl oluyor, sorusunun cevabı yok... Kamu otoritesinin, personel servis araçlarına olan ihtiyacı ve yetersizliğinin söz konusu olması servislerde ve uçaklarda tam kapasite kullanımını getirdi. 

Kâr etmek mümkün değil
Biz otobüslerde her türlü tedbiri alıyoruz. Bizim yolcumuz HES kodu ile seyahate çıkıyor. Kentiçi ulaşımda ise yolcunun bu anlamda bir taraması yok, yapılması imkanı da yok. Biz, buna rağmen yine yüzde 50 doluluk ile çalışıyoruz. Yine de talebimizi iletelim: Sektör tam kapasite ile çalışmazsa kâr etmesi mümkün değil. Geçtiğimiz 6 aylık dönemin zararı bir yana, önümüzdeki zararlar da ilave edildiğinde sektör çok ciddi bir ekonomik travma yaşayacak. 2021’e giderken her alanda normalleşmeye doğru adımlar atılırken biz normalleşemeyeceğiz. Otobüslerde kısıtlı kapasite kullanımı maalesef sıkıntı yaratmaya devam ediyor. 

Korsan taşımacılık
Sektörün içinde bulunduğu sıkıntıların çözüm noktası bunlar değil. Hep söylediğimiz gibi Toplu Ulaşım Yasası’na ihtiyacımız var. Kanun ve Yönetmeliklerle değişiklik ihtiyacımız var. Burada hızlı bir güncelleme yapılması gerekiyor. Çünkü 17 yıldır sürekli değişen Yönetmelik, delikli torbaya döndü ve zamanın ihtiyaçlarını karşılayamaz hale geldi. Bu yüzden ulaşım sürekli kayıt dışına doğru sürükleniyor. Beylikdüzü’ne gittiğinizde resmen bir otogar gibi seferler düzenlendiğini görüyorsunuz. Aynı durum Anadolu yakasında Mehmetçik Vakfı tesisleri arkasından İzmit, Adapazarı, Gölcük, Yalova, Bursa’ya kayıt dışı seferler düzenleniyor. Kimse de hesap sormuyor. Giderek korsan ve kayıt dışı çalışma büyüyor. Bizim dilimiz aşınmıyor, bunu söylemeye devam edeceğiz. Ama Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı’nın vergi kaybının önlenmesi, ulaşımda adaletin ve hakkın sağlanması için buna bir çözüm bulması, kanun ve yönetmeliklerin bu tür faaliyetlere yönelik gerekli cezalandırmalarının uygulanması ve denetimlerin de çok sıkı yapılması gerektiğini düşünüyoruz. 

Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nü bayramdan sonra bir ziyaret ederek, bu işe bir dur denilmesini isteyeceğiz. Bu hakkın sektöre teslim edilmesi gerekiyor. Dünyanın en iyi taşımacılığının yapıldığı ülkemizde, bu, giderek kaliteyi, taşıma konforunu yok etmeye başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’na da bir mesajımız olsun bu. Sayın Bakanım, her belge kendi yolcusunu taşısın. Kimse, kimsenin alanına girmesin. Kanun ve yönetmeliklerde gerekli değişikliği yapalım. Toplu Ulaşım Yasası ile belediyelerin yetkilerini kendi sınırları ile sınırlı tutalım. Bugün bilet fiyatlarına baktığınızda arz-talep dengesizliği yeteri kadar bozuk. 

Hizmet ihracatı 
Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılar Birliği’nin (IPRU) genel kurul hazırlığını yapıyoruz. Uluslararası taşımalarda Türkiye hizmet ihracatı kapsamında ciddi biçimde hem ikili taşımalarla, hem karşı ülkelere yaptığı taşımalar ile hizmet ihracatı yapan bir ülke. Hizmet ihracatının önüne pandemi süreci ile sıkıntılar girdi. Bizim önümüzün açılması lazım. Sektöre, gerek ikinci el otobüs satışı gerekse hizmet ihracının devamı için desteklerin de sağlanması gerekiyor. Dolayısıyla karşı ülkelere yapılacak düzenlemelerin de yapılması lazım. 

Servis ve acente maliyetleri 
Sektör olarak bizim beklentilerimiz var. Kendi yapacaklarımız da var. Servis ve acente maliyetlerini aşağıya çekmemiz gerekiyor. Acente komisyonu vermeye devam edecek şirketlerin artık yaşama şansı yok. Ulaşımı kurumsallaştırmak, hizmeti alanın bedelini ödeyeceği düzenlemelerin yapılması gerekiyor. Acente komisyonunun kaldırılıp hizmet bedeline dönüştürülmesi lazım. Bilet bedelinin de otobüse kalması lazım. Belki yıllardır aynı konuları gündeme getiriyoruz, ama artık bu değişimin olması gerekiyor. Biz artık marşa bastık: Toplu Ulaşım Yasası, kanun ve yönetmelik düzenlemesi, güçlü bir meslek örgütü yapılanmasının bu sektörün ihtiyacı olduğuna inanıyoruz. 

Artık eli taşın altında olanların da masanın etrafında olması gerekiyor. Profesyonel kadrolarla desteklenmiş, bir patron yönetim kurulu yapısının sektöre taşınması lazım. Tabii, altyapı sorunlarımız da var. Anadolu yakasında otogar konusu çok ciddi olarak yaşanıyor. Belediye ile bu konuda yaptığımız görüşmeler askıda kaldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri’ne bunları anlattık, ancak orada bir değişim oldu. Şimdi yeni Genel Sekreter’e, bayram sonrasında, hayırlı olsun ziyaretine gideceğiz ve anlatacağız. Bu tür çalışmaların desteklenmesi lazım.

Otogar projeleri 
Bugün Türkiye’nin birçok yerinde yeni otogar projeleri hayata geçiriliyor. Otogar projesi adımı atan tüm belediyelerin sektör mensuplarının görüşü alarak illerin hareketlilik seviyesine ve lokasyona göre bu adımları atması çok önemli. Yapılan otogarların bedelini sektör mensuplarımız ödüyor. Yanlış projelendirilen otogarlar kamuya da sektöre de zarar veriyor. Bu konuda Belediyeler Birliği ile görüşerek otogarların projelendirilmesi, konumlandırılması, yapılması ve işletilmesi esaslarının gözden geçirilmesi lazım. 

Önümüz bayram. Bayramın bereketli olmasını diliyorum. Şimdiden herkese iyi bayramlar diliyorum. İnşallah kazasız, belasız bir bayram geçiririz. Yola çıkan vatandaşlarımızın da herkes gibi trafik kurallarına uyum göstermesi, özellikle otobüs kaptanlarının otomobil sürücülerini dikkate almadan yola gitmemeleri lazım. Herkesin çok dikkatli olması lazım. İyi bayramlar. ■
#Ulaşım #kayıt #dışına #sürükleniyor
Yazarın Önceki Makalesi Yazarın Sonraki Makalesi
Dr. Zeki Dönmez
Dr. Zeki Dönmez
Terminal dışı varış-kalkış...
26 Şubat 2013
Sami Acerüzümoğlu
Sami Acerüzümoğlu
Seyahatname-3
12 Aralık 2024
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 42
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Göztepe 16 26
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 15 22
8. Gaziantep FK 16 21
9. Rizespor 16 21
10. Antalyaspor 16 21
11. Konyaspor 16 20
12. Kasımpasa 15 19
13. Sivasspor 17 19
14. Alanyaspor 16 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 16 16
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 17 33
2. Kocaelispor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Boluspor 17 23
11. Manisa FK 17 23
12. Pendikspor 17 23
13. Gençlerbirliği 16 23
14. Esenler Erokspor 17 22
15. Ümraniye 16 22
16. Amed Sportif 16 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Deportivo Alaves 18 19
16. Leganes 17 18
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 17 11