30.07.2020, 10:35

Ulaşım kayıt dışına sürükleniyor

Mustafa Yıldırım

Mustafa Yıldırım

Önümüz bayram. Ufak, tefek hareketlilik var, ama beklendiği gibi değil. Geçen sene ile mukayese edilmeyecek ölçüde bir seviye yaşıyoruz. Burada Ulaştırma ve Altyapı Bakanımızdan, İçişleri Bakanımızdan, Sağlık Bakanımızdan uçaklarda ve kentiçi ulaşımda olduğu gibi, tedbirleri alalım ve hiç olmazsa Bayramda tam kapasite çalışalım diye TOBB üzerinden sektör meclisi olarak, federasyonlar olarak talepte bulunduk. Ama bir cevap alamadık. Belli ki bayram da böyle geçecek. Çünkü kaygılar var, endişeler var. Salgının yeniden sıçrama olasılığı var… Ama bu virüs uçaklarda sıçramıyor, kentiçi ulaşımda sıçramıyor. Nasıl oluyor, sorusunun cevabı yok... Kamu otoritesinin, personel servis araçlarına olan ihtiyacı ve yetersizliğinin söz konusu olması servislerde ve uçaklarda tam kapasite kullanımını getirdi. 

Kâr etmek mümkün değil
Biz otobüslerde her türlü tedbiri alıyoruz. Bizim yolcumuz HES kodu ile seyahate çıkıyor. Kentiçi ulaşımda ise yolcunun bu anlamda bir taraması yok, yapılması imkanı da yok. Biz, buna rağmen yine yüzde 50 doluluk ile çalışıyoruz. Yine de talebimizi iletelim: Sektör tam kapasite ile çalışmazsa kâr etmesi mümkün değil. Geçtiğimiz 6 aylık dönemin zararı bir yana, önümüzdeki zararlar da ilave edildiğinde sektör çok ciddi bir ekonomik travma yaşayacak. 2021’e giderken her alanda normalleşmeye doğru adımlar atılırken biz normalleşemeyeceğiz. Otobüslerde kısıtlı kapasite kullanımı maalesef sıkıntı yaratmaya devam ediyor. 

Korsan taşımacılık
Sektörün içinde bulunduğu sıkıntıların çözüm noktası bunlar değil. Hep söylediğimiz gibi Toplu Ulaşım Yasası’na ihtiyacımız var. Kanun ve Yönetmeliklerle değişiklik ihtiyacımız var. Burada hızlı bir güncelleme yapılması gerekiyor. Çünkü 17 yıldır sürekli değişen Yönetmelik, delikli torbaya döndü ve zamanın ihtiyaçlarını karşılayamaz hale geldi. Bu yüzden ulaşım sürekli kayıt dışına doğru sürükleniyor. Beylikdüzü’ne gittiğinizde resmen bir otogar gibi seferler düzenlendiğini görüyorsunuz. Aynı durum Anadolu yakasında Mehmetçik Vakfı tesisleri arkasından İzmit, Adapazarı, Gölcük, Yalova, Bursa’ya kayıt dışı seferler düzenleniyor. Kimse de hesap sormuyor. Giderek korsan ve kayıt dışı çalışma büyüyor. Bizim dilimiz aşınmıyor, bunu söylemeye devam edeceğiz. Ama Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı’nın vergi kaybının önlenmesi, ulaşımda adaletin ve hakkın sağlanması için buna bir çözüm bulması, kanun ve yönetmeliklerin bu tür faaliyetlere yönelik gerekli cezalandırmalarının uygulanması ve denetimlerin de çok sıkı yapılması gerektiğini düşünüyoruz. 

Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nü bayramdan sonra bir ziyaret ederek, bu işe bir dur denilmesini isteyeceğiz. Bu hakkın sektöre teslim edilmesi gerekiyor. Dünyanın en iyi taşımacılığının yapıldığı ülkemizde, bu, giderek kaliteyi, taşıma konforunu yok etmeye başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’na da bir mesajımız olsun bu. Sayın Bakanım, her belge kendi yolcusunu taşısın. Kimse, kimsenin alanına girmesin. Kanun ve yönetmeliklerde gerekli değişikliği yapalım. Toplu Ulaşım Yasası ile belediyelerin yetkilerini kendi sınırları ile sınırlı tutalım. Bugün bilet fiyatlarına baktığınızda arz-talep dengesizliği yeteri kadar bozuk. 

Hizmet ihracatı 
Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılar Birliği’nin (IPRU) genel kurul hazırlığını yapıyoruz. Uluslararası taşımalarda Türkiye hizmet ihracatı kapsamında ciddi biçimde hem ikili taşımalarla, hem karşı ülkelere yaptığı taşımalar ile hizmet ihracatı yapan bir ülke. Hizmet ihracatının önüne pandemi süreci ile sıkıntılar girdi. Bizim önümüzün açılması lazım. Sektöre, gerek ikinci el otobüs satışı gerekse hizmet ihracının devamı için desteklerin de sağlanması gerekiyor. Dolayısıyla karşı ülkelere yapılacak düzenlemelerin de yapılması lazım. 

Servis ve acente maliyetleri 
Sektör olarak bizim beklentilerimiz var. Kendi yapacaklarımız da var. Servis ve acente maliyetlerini aşağıya çekmemiz gerekiyor. Acente komisyonu vermeye devam edecek şirketlerin artık yaşama şansı yok. Ulaşımı kurumsallaştırmak, hizmeti alanın bedelini ödeyeceği düzenlemelerin yapılması gerekiyor. Acente komisyonunun kaldırılıp hizmet bedeline dönüştürülmesi lazım. Bilet bedelinin de otobüse kalması lazım. Belki yıllardır aynı konuları gündeme getiriyoruz, ama artık bu değişimin olması gerekiyor. Biz artık marşa bastık: Toplu Ulaşım Yasası, kanun ve yönetmelik düzenlemesi, güçlü bir meslek örgütü yapılanmasının bu sektörün ihtiyacı olduğuna inanıyoruz. 

Artık eli taşın altında olanların da masanın etrafında olması gerekiyor. Profesyonel kadrolarla desteklenmiş, bir patron yönetim kurulu yapısının sektöre taşınması lazım. Tabii, altyapı sorunlarımız da var. Anadolu yakasında otogar konusu çok ciddi olarak yaşanıyor. Belediye ile bu konuda yaptığımız görüşmeler askıda kaldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri’ne bunları anlattık, ancak orada bir değişim oldu. Şimdi yeni Genel Sekreter’e, bayram sonrasında, hayırlı olsun ziyaretine gideceğiz ve anlatacağız. Bu tür çalışmaların desteklenmesi lazım.

Otogar projeleri 
Bugün Türkiye’nin birçok yerinde yeni otogar projeleri hayata geçiriliyor. Otogar projesi adımı atan tüm belediyelerin sektör mensuplarının görüşü alarak illerin hareketlilik seviyesine ve lokasyona göre bu adımları atması çok önemli. Yapılan otogarların bedelini sektör mensuplarımız ödüyor. Yanlış projelendirilen otogarlar kamuya da sektöre de zarar veriyor. Bu konuda Belediyeler Birliği ile görüşerek otogarların projelendirilmesi, konumlandırılması, yapılması ve işletilmesi esaslarının gözden geçirilmesi lazım. 

Önümüz bayram. Bayramın bereketli olmasını diliyorum. Şimdiden herkese iyi bayramlar diliyorum. İnşallah kazasız, belasız bir bayram geçiririz. Yola çıkan vatandaşlarımızın da herkes gibi trafik kurallarına uyum göstermesi, özellikle otobüs kaptanlarının otomobil sürücülerini dikkate almadan yola gitmemeleri lazım. Herkesin çok dikkatli olması lazım. İyi bayramlar. ■
#Ulaşım #kayıt #dışına #sürükleniyor
Yazarın Önceki Makalesi Yazarın Sonraki Makalesi
Dr. Zeki Dönmez
Dr. Zeki Dönmez
Terminal dışı varış-kalkış...
26 Şubat 2013
Sami Acerüzümoğlu
Sami Acerüzümoğlu
Seyahatname-3
12 Aralık 2024
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 27 71
2. Fenerbahçe 26 62
3. Samsunspor 27 51
4. Beşiktaş 26 44
5. Eyüpspor 27 44
6. Gaziantep FK 26 38
7. Göztepe 26 37
8. Başakşehir 26 36
9. Trabzonspor 26 35
10. Kasımpaşa 27 35
11. Rizespor 27 33
12. Antalyaspor 27 33
13. Konyaspor 27 31
14. Alanyaspor 27 31
15. Bodrum FK 27 30
16. Sivasspor 27 27
17. Kayserispor 26 27
18. Hatayspor 26 19
19. A.Demirspor 26 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 30 59
2. Karagümrük 30 53
3. Erzurumspor 30 51
4. Bandırmaspor 30 50
5. Gençlerbirliği 30 48
6. İstanbulspor 30 46
7. Ahlatçı Çorum FK 30 45
8. Boluspor 30 44
9. Ümraniye 30 44
10. Amed Sportif 30 43
11. Iğdır FK 30 43
12. Keçiörengücü 30 42
13. Esenler Erokspor 30 41
14. Pendikspor 30 40
15. Sakaryaspor 30 39
16. Ankaragücü 30 38
17. Manisa FK 30 37
18. Şanlıurfaspor 30 34
19. Adanaspor 30 27
20. Yeni Malatyaspor 30 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 29 70
2. Arsenal 29 58
3. Nottingham Forest 29 54
4. Chelsea 29 49
5. M.City 29 48
6. Newcastle 28 47
7. Brighton 29 47
8. Fulham 29 45
9. Aston Villa 29 45
10. Bournemouth 29 44
11. Brentford 29 41
12. Crystal Palace 28 39
13. M. United 29 37
14. Tottenham 29 34
15. Everton 29 34
16. West Ham United 29 34
17. Wolves 29 26
18. Ipswich Town 29 17
19. Leicester City 29 17
20. Southampton 29 9
Takımlar O P
1. Barcelona 27 60
2. Real Madrid 28 60
3. Atletico Madrid 28 56
4. Athletic Bilbao 28 52
5. Villarreal 27 44
6. Real Betis 28 44
7. Mallorca 28 40
8. Celta Vigo 28 39
9. Rayo Vallecano 28 37
10. Sevilla 28 36
11. Getafe 28 36
12. Real Sociedad 28 35
13. Girona 28 34
14. Osasuna 27 33
15. Espanyol 27 28
16. Valencia 28 28
17. Deportivo Alaves 28 27
18. Leganes 28 27
19. Las Palmas 28 25
20. Real Valladolid 28 16