01.04.2013, 14:28

Ulaşımda enerji verimliliği sağlanmalı

Enerji, dünyanın en önemli sorunlardan bir tanesi. Bir taraftan enerji kaynaklarının hızla tükenmesi, diğer taraftan alternatif enerji kaynaklarının geliştirilmesi- nükleer enerji, kömür enerjisi, doğalgaz, HES’ler ve RES’ler- her şeye rağmen dünyanın enerji ihtiyacını karşılamaktan çok uzak. Türkiye petrol ülkesi olmadığı için enerji konusunda dışa bağımlı bir ülke. Türkiye bütçesini en çok zorlayan ve dış ticaret dengesini allak bullak eden en önemli unsur petrol. 

Tabii yenilenebilir enerji konusu da dünyanın gündeminde. Nihai enerji kaynağı ise güneş enerjisi. Çok uzun bir geçmişi olmayan güneş enerjisinin gelişimi henüz yüzde 15’ler seviyesinde. Ancak özellikle Almanya ve İspanya başta olmak üzere güneş enerjisinden daha fazla yararlanmak için önemli araştırmalar yapılmakta ve uygulamaya dönüştürülmektedir. 

HES’ler ise doğaya ve çevreye çok olumsuz etkileri olduğu için geleceği olmayan bir enerji yatırımı. İnsanlık giderek güneş enerjisini çok daha yoğun şekilde kullanacak. Güneş enerjisinin kullanılmasıyla ozon tabakasının ve dünyadaki kara deliklerin tedavi olacağına inanıyorum. Bugün yaşanan iklim değişiklikleri ve dengesiz doğa olayları; sellere, doğal afetlere, tsunamilere neden olmakta ve dünyanın birçok bölgesinde insan hayatını tehdit etmektedir. Özellikle hızlı kalkınan ülkelerin ve hızlı büyüyen ekonomilerin en önemli sorunlarından bir tanesi de enerji açığıdır. 

Türkiye güneş enerjisi ve yer altı zenginlikleri açısından önemli bir enerji koridorunda bulunuyor. Ülkemiz  jeopolitik konumuyla ve doğusundaki petrol ve doğal gaz ülkeleri ile enerji talebi her geçen gün artan Avrupa ülkeleri arasında enerji transferinde köprü konumunda. Bu da enerji konusunda Türkiye’nin önemini her geçen gün artırıyor. Türkiye’nin son 30 yılda enerji talebi yüzde 15 civarında arttı. Ancak her şeye rağmen enerji talebi her geçen gün artan Türkiye, dışa bağımlılığını azaltmak için enerji verimliliğini artırmak zorundadır.

HES’ler, RES’ler ve termik santraller konusunda yatırımlar hızla sürüyor.  Ancak Türkiye güneş enerjisi konusunda orta kuşakta bulunmanın avantajı ile güneş enerjisini daha yoğun kullanmalı ve bunu teşvik etmelidir. Teknolojisi her geçen gün gelişen güneş enerjisine yönelik yatırımcıları harekete geçirmelidir. Lisanssız güneş enerjisi 500 kilowat’dan, en az 5 megawat’a çıkarmalıdır. Daha da ötesi güneş enerjisinin önündeki tüm bürokratik engeller kaldırılmalıdır. Bu konudaki otoriteler gerek ülke için, gerek insanlık için, gerek yaşadığımız evren için güneş enerjisinin kullanımını sınırsız desteklemeli ve yasal düzenlemeleri yapmalıdır. 

Türkiye ithal ettiği petrolün yüzde 60’ından fazlasını ulaşımda kullanmaktadır. Esas mesele de yazının içinde değindiğimiz verimliliktir. Ulaşımda kullandığımız enerjinin verimli kullanılmadığı çok açıktır. Ulaşımdaki kapasite kullanımı yüzde 55’ler düzeyine inmiştir. Bu demektir ki, ulaşımda kullanılan petrolün yüzde 45’i boşa harcanmaktadır. 

Gerek kapasitesinin, gerek enerjinin daha verimli kullanılması için yapılacak çok şey olduğuna inanıyorum. Bunları yasal düzenlemeler ile yapmak mümkün. Daha az enerji ile daha çok iş görmek, kapasiteyi maksimum kullanmak için düşünün bakın aklınıza neler gelir?
Gerek yolcu, gerek yük taşımacılığında kapasite kullanımınızı artırın, bakın enerji tüketiminde ne kadar fayda sağlarsınız, çevreye ne kadar daha az zarar verirsiniz, karlılığı ve verimliliği ne kadar artırırısınız.

Zor mu bunları yapmak!
Tabi ki değil. 
Yeter ki isteyin.   

Herkese iyi haftalar diliyorum... ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7