Ulaştırma Bakanı, taleplerimize ilgisiz kalmayacaktır

Cumhuriyet tarihinde en uzun süreli Ulaştırma Bakanlığı yapmış bir Bakanımızın, 64. Hükümet ile birlikte yeniden göreve gelmesi sektörde sevinçle karşılandı. Gerçi Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Sayın Talat Aydın görevde bulunduğu süre içerisinde, kimseyi aratmadı. Sayın Binali Yıldırım’ın tecrübesi ve birikimiyle bize çok katkıda bulunacağına inanıyoruz. En kısa zamanda ziyaret ederek onu tebrik edeceğiz. Sayın Yıldırım’ın döneminde başlayıp bir kısmı çözülen, bir kısmı da çözüm bekleyen sorunlarımız var. Biri, kendisinin de destek olmak istediği ikinci el otobüs ihracat kolaylığı ile teşvik edilmesi; KDV iadesinin dışında, bir de teşvik verilmesi. Belli bir yaştan büyük otobüs ya da başka bir aracın, sıfırla değiştirilme konusunda, yani otobüsünü ihraç edip sıfırını alacak kişiye hem ihracatta kolaylık hem de yenilemede yüzde 10, yüzde 15 gibi teşvik. 

Türkiye, binlerce eski otobüsü yurtdışına ihraç edebilir. Bunun bir örneğini 1980’lerde yaşadık. Alman Hükümeti tarafından hemen gümrük kapısında teşvik vermesiyle on binlerce eski O303 otobüs Türkiye’ye geldi. Bizim ikinci el otobüslerimizin, Avrupa ülkelerine ihracı hem fazla km yapmaları hem Euro normları açısından dolayı zor. Ama Asya ve Afrika ülkelerine ihraç edilebilir. 

Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği (IPRU) kuruldu. IPRU, hem Türk otobüsçünün birikimini ve mesleki deneyimini sadece ihraç etmekle kalmayıp aynı zamanda bizdeki ikinci el otobüslerin de ihracına katkı sağlayabilir. Bu, ülkemizde yeni otobüs üretimine de verimlilik de getirecektir aynı zamanda.

Bu konuda, devletin desteği şart. Bizi en güzel bir şekilde Maliye Bakanlığı’na Cumhurbaşkanı’na, Başbakan’a izah edebilecek, kılavuzluk yapabilecek kişinin Sayın Binali Yıldırım olduğunu düşünüyoruz. 

Çünkü biz IPRU’yu, Sayın Bakan’ın ve Sayın Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın’ın desteği ile kurduk. Genel kurulunu da yaptık, ancak bunların bir kısım yetkilerinin olması lazım. Yetkilerin tespiti konusunda Sayın Bakan’dan beklentilerimiz var. 

Ulaştırma Bakanlığı bir hazırlık yapmış, yazı da yayınladı bu konuda. Karayolu Taşıma Yönetmeliği artık sektörün ve yolcunun ihtiyacını karşılamıyor. Bu konuda bir çalıştay düzenlenecek. Biz de TOFED üyesi 200 firmanın, 89 derneğin katıldığı anket çalışması yaptık. Onun sonuçlarına göre yeni Yönetmelikte çok köklü değişiklikler talep ediyoruz. En önemli değişiklik talebimiz terminal konularında. Taşıma Kanunu, terminallerin yapımı, işletmesi, işlettirilmesinde özel sektörün teşvik edildiği bir ruh ile yazılmış. Ama Belediyeler Yasası, otogarların yer tespitinden işletmesine kadar bütün süreçte belediyeleri tek başına yetkili görüyor, hatta yetkiden öte bir imtiyaz gibi görüyor. Yani görev başka, imtiyaz başka. İki kanun birbiri ile çelişiyor. Biri özel sektörün terminal yapmasını teşvik eden bir düşünceyle kaleme alınmış ve Meclis Genel Kurulunda oybirliği ile kabul edilmiş. Birinde de yerel yönetimleri güçlendiren bir yapı bös konusu… Biz de yerel yönetimlerin güçlendirilmesini isteriz, ama otogarlar kimin için yapılıyor? Otobüsçü için yapılıyor. 

Otobüsçü, elbiseyi bittikten sonra ancak görüyor. Bizim görüşümüz gerek Taşıma Kanunu’nda, gerek Belediyeler Kanununda Ulaştırma Bakanlığı öncülüğünde ve koordinasyonunda otogarların yeri, işletmesi, işletme esasları, kimin işleteceği ve nasıl işleteceği giriş-çıkış fiyatlarının belirlenmesidir. Buna karar verecek olan Ulaştırma Bakanlığı’nın koordine edeceği, belediyelerin aktif olacağı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’ndan Emniyet Genel Müdürlüğü’nden ve otobüsçü örgütlerinden TOBB ve ilgili meslek odalarının katıldığı zorunlu bir komisyon kurulmalıdır. Komisyon otogar nerede ve ne şekilde yapılırsa daha faydalı olur konusunda araştırma ve incelemeler yapmalıdır. Otogar hangi büyüklükte yapılmalıdır? Kim ve nasıl işletecektir? Kim işletirse işletsin, kapı çıkışlarına kadar her şeyi bu komisyon belirlesin. Bir ilde birden fazla otogar yapılması gerekiyorsa, yine o komisyon karar vermelidir. Bu, sektörümüzün en önemli konusudur. Bakanımızdan bu konularda bize öncülük etmesini talep edeceğiz, edeceğine de inanıyoruz. 

Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım’ın yeni görevinin hayırlı olmasını ve çalışmalarında başarılar diliyoruz. ■