Ulaştırma Şurası Yapılmalıdır

7 Nisan Perşembe günü geniş katılımlı yapılan “2017-2021 Karayolu Taşımacılığı Vizyonu” konulu toplantıyı değerlendirmeyi sürdürüyorum…

Ulaştırma Bakanlığı,  çalıştay niteliğindeki “2017-2021 Karayolu Taşımacılığı Vizyonu”toplantısını katılımcı bir anlayış ile yaptı. Biz, bunu yetersiz bulduğumuz için bir Ulaştırma Şurası yapılmasını istedik. 

Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün acil çözüm bekleyen sorunlarının içinde, mesleki yeterliliğin yeniden tanımlanması lazım. Sınır geçişlerinde yaşanan sıkıntıların giderilmesi lazım. Özmal oranının değişmesi lazım. Özmal oranının bire 4, bire 5 olması lazım. Acentelerin hemen her bileti satabilecek bir biletleme belgesi alması lazım. İstatistiki verilerin elde edilebilmesi ve kayıt altına girip satmak için e-biletin hızlandırılması lazım. Mesleki yeterlilik tanımında Bakanlık ve ilgili sivil toplum örgütlerinin onayladığı kalite belgesi alma zorunluluğu getirilmesi lazım. Mesleki sivil toplum örgütlerine eğitim yapma, yaptırma mecburiyeti getirilmesi lazım. Firmaların, dediğim gibi, kurumsallaşması için mesleki yeterlilikleri artıracak iç denetim ve yaptırım süreçleri, çalışma koşullarının iyileştirilmesi, kurumsallık seviyesi, altyapı seviyesi, firmaların mali ve mesleki yeterliliklerinin çerçevesinin çizilerek tanımlanması lazım. 

Toplu ve ortak taşımacılık

Otoyol ve köprü geçişlerinde toplu taşıma özelliğimizin dikkate alınması lazım. Otobüs işletmeciliği toplu taşımacılık olarak adlandırılmalı. Cezalar ve yaptırımlardaki adaletsizliklerin giderilmesi lazım. Özellikle Hükümette bakanlar arası koordinasyonun sağlanarak, mevzuatlar arasındaki çelişkilerin giderilmesi gerekiyor. OGS ve HGS cezalarının en fazla iki katı olması lazım. Sigortasız taşıtların taşıdığı risklerin devlet eliyle düzenlenmesi ve onların risklerinin taşımacıların sırtından bu yükün kaldırılması lazım. Ortak taşımanın yapılabilmesi lazım. Aynı şirketin birden fazla belgesi varsa, bu belgeler arasında ortak taşımanın yapılabilmesi lazım. Her araç kaydı için, Bakanlığa gidişte yeni bürokratik engellerin çıkarılmaması lazım. Bu arada, telif hakları konusunda Bakanlığın bizim yanımızda durmasını istiyoruz. Bu belirleyicidir. Engelliler ile ilgili yönetmeliğin yapılmasında Ulaştırma Bakanlığının mutlaka bizimle birlikte yer alması lazım. 

Ulaşımın dönüşümü

Psikoteknik ve SCR belgelerinin altının doldurulması lazım. Ulaşımın dönüşümü, sosyal, ekonomik ve kültürel anlamda çok zor. Onun için Türkiye bundan sonra ulaşımda planlı döneme geçmeli ve karayolu da bu planlamanın önemli unsurlarından biri olarak değerlendirilmeli. Biz bu eğitim pistlerinin bütün büyükşehirlerde mutlaka yapılmasını istiyoruz. Çok amaçlı eğitim pistleri lansman ve uluslararası otobüs mezatı şeklinde düzenlenebilir. Sürücü kurslarının niteliğinin artırılması, ticari taşıtların belgelendirmesinin üst kuruma verilmesi, otobüs şoförlerinin kaptan olarak adlandırılması ve ehliyetlerine de böyle yazılması lazım. Ona göre bir eğitim almaları lazım. Kısacası hız, konfor ve ekonomi taleplerini maksimum ölçüde karşılayan, altyapı ve işletmede kombine taşımacılığa geçen daha verimli ve güvenli taşıma düzeninin kurulması lazım.

Yeni yaptırımlar

Türkiye’nin içinde bulunduğu terör ortamında yolcuların kayıt altına alınması konusunda yeni yaptırımlar geliyor. Uygulamalara rağmen, karayolu taşımacılığında bu, çok mümkün görünmüyor. Bu konuda da Ulaştırma Bakanlığı ile koordineli, İçişleri ve sektör iç içe çalışmalı. Yolcu bilgilerinin eş zamanlı olarak kayıtlara geçmesi ve ilgili kurumlara gönderilmesi de söz konusu. 

Özetle verimli bir toplantı oldu. Öncelikle Ulaştırma Bakanlığımıza, Müsteşar Yardımcısı Şaban Atlas ve Kara Ulaştırması Genel Müdür Yardımcısı Nurhan Tüfekçioğlu’na teşekkür ediyoruz. İlk defa bu kadar katılımcı bir anlayış sergilendi ve herkes dinlendi. Arzu ettiğimiz şeyleri ifade ettik. İnşallah sonuçları da istediğimiz gibi olur. Şura talebimizin dikkate alınacağı söylendi, not aldılar, değerlendirecekler. Danışma Kurulunun oluşması konusunda bizden yazılı teklif bekliyorlar. Hızla hazırlayıp göndereceğiz. Bütün sektör temsilcileri en azından dertlerini anlattılar, toplantıdan çok mutlu ayrıldılar. Çözüm önerilerini söylediler, kayıtlara geçti. Bakanlığın gelecek vizyonunda bütün taleplerin dikkate alınacağını, mutabık kalınanların da karşılanacağını düşünüyoruz.

İyi haftalar diliyorum herkese. ■