banner92
banner139

Türker Başkurt yazdı: İnanöz Ailesinin son halkası İlkay İnanöz'ün ardından

Rahmetli İlkay İnanöz’ü 1971 yılında tanıdım. Ali İnanöz’ün oğlu ile yurtdışında iç mimarlık okumuştu, ama otobüsçülüğe bulaşan kurtulamaz diye gerçeği yaşayan İlkay İnanöz ailenin son halkası oldu. Rahmetlinin mekanı cennet olsun günahları afolur inşallah. Bir meslektaşımızı kaybetmenin üzüntüsü içindeyim. 

banner114
YAŞAM 14.12.2023, 12:38 14.12.2023, 13:11 Taşıma Dünyası
Türker Başkurt yazdı: İnanöz Ailesinin son halkası İlkay İnanöz'ün ardından

TÜRKER BAŞKURT

Rahmetli İlkay İnanöz’ü 1971 yılında tanıdım. Ali İnanöz’ün oğlu ile yurtdışında iç mimarlık okumuştu, ama otobüsçülüğe bulaşan kurtulamaz diye gerçeği yaşayan İlkay İnanöz ailenin son halkası oldu. Rahmetlinin mekanı cennet olsun günahları afolur inşallah. Bir meslektaşımızı kaybetmenin üzüntüsü içindeyim. 

Benim bildiğim sadece Bakırköy’de Metro Turizm’e acentalık yapan Feridun İnanöz’ün oğlu Serdar İnanöz benim bildiğim kadarıyla İnanöz ailesinin son ferdidir.

1930’lu yıllarda Balıkesir’de posta taşımacılığı yapan Hamit İnanöz tarafından İnanöz Otobüs İşletmeciliği kuruldu. O tarihin araçları ile hem posta taşımacılığı hem yolcu taşımacılığını yöresel bir şekilde yapan Hamit İnanöz’ün oğulları Ali, Veli, Tevfik, Refik adlarındaki İnanözleri 1956 yılında tanıdım. 

Türkiye şartlarında kaliteli bir firma görünümündeydiler. Firma Balıkesir - İzmir hattında babalarının izinde çalışmaya başlamış ve kısa bir zaman sonra 1957’de İzmir - İstanbul hattını açıyorlar. Yönetimin başında Veli İnanöz ve kardeşi Tevfik İnanöz Balıkesir’de duruyor. İzmir’de Veli abinin oğlu Alper İnanöz iyi arkadaşımdı o duruyor. 

İstanbulda ‘da Ali İnanöz Refik İnanöz vardı. İstanbul ve İzmir’den Çanakkale seferleri yapmaya başladılar. Zaten Balıkesir Çanakkale yolunda çalışıyorlardı. 1967 yılında Tevfik Ecan’ın Magirus otobüsleri üretmek üzere kurduğu fabrikada imal edilmeye başladı. 

Türkiye yerli Magirus ile tanıştı

Magirusları Türkiye’ye satma gayretiyle Almanya’dan ilk getiren İsmail Bayraktar bu araçları satamayınca Jet Turizm firmasını kurdu ve şehirlerarası çalışmay başladı. Dolayısıyla Magirus otobüslerde moda oldu. Bu araçları almak için insanlar sıraya giriyor para yatırıyor. Kalorifer motorları eksik olduğu halde araçları ısrarla almak istiyorlar. Alanlar şoförün yanına tüplü gaz ocakları koyarak ısınmaya gayret ediyorlardı. 

Bilhassa Denizli yöresinde ve Ege’de bu otobüsleri alanlar vardı. Ve hepsi aşağı yukarı İnanöz firmasına katılım sağlayanlardı. İnanöz’ün parlak yılları başlamıştı. İtalya’dan iki adet Avrupa kasa birisi Lancia diğeri Berlia olan lüks araçları getirdiler. Ayrıca İnanözler Türkiye’de bir ilki de yaptılar. İstanbul-İzmir yolu İzmit-Gölcük-Karamürsel yoluyla gidiyordu. 

İnanzöler, Kartal’dan Yalova’ya feribot seferleriyle araçlarını yolladılar. Daha sonra İzmir yolu iki tip hat oldu. Biri İzmit’ten Yalova diğeri de feribot ile Yalova tabi feribotla Yalova da fiyat farkı çıktı. Yolcunun tercihine göre isteyen deniz yoluyla isteyen kara yoluyla giden araçları tercih ediyorlar. Bu ara inanöz ailesinin üvey kardeşlerinin çocuklarından Feridun İnanöz’de İstanbul’da çalışıyordu. İstanbul’dan Kütahya-Tavşanlı Ankara ve Gaziantep’e hatlar açtılar. Ta ki 1963 yılına kadar Denizli işletmeci Sadık Bababalım’ın Pamukkale firmasını kurmasıyla Denizlili otobüsçülerin çoğu İnanöz firmasından ayrılıp Pamukkale firmasına geçtiler. 

İnanöz Turizm sektördeki yolculuğunu 1990’lı yıllara kadar sürdürebildi.

TASIMA DUNYASI GAZETESI 11 ARALIK 2023

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7