Yeni Bakan, yeni umutlar!

Arife tarif gerekmezmiş. Sizler de içinde yaşıyorsunuz. Ülkemiz çok önemli, çok sıkıntılı bir süreçten geçiyor. Önümüzde önce yerel, ardından Cumhurbaşkanı, sonrasında da genel seçimler var. Cumhurbaşkanlığı seçimi iki aşamalı olabilir. Yani önümüzdeki iki yıl seçim yılıdır ve siyasi yapılanmalar kendilerinin başarılı sayılması için oy toplamak zorundalar. Öyle olunca da seçmene belli destekleri, yardımları göstermek, ellerini açmak zorundalar.

Türkiye’nin aynı koltukta en uzun oturan Bakanı, Binali Yıldırım Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından gitti, yerine Lütfi Elvan geldi. Sayın Yıldırım, en uzun bakanlık yapma rekorunun yanı sıra başarı rekoru da kardı. Birçok yenilik yapıldı, birçok sorun giderildi, birçok şey değişti. 

Değişti değişmesine de bir tek otobüsçünün beklentisi yerine gelmedi, gelemedi. Sıra otobüsçüye gelince gönlüne yelpaze sallayanlar kazandı hep. 

Yeni Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Sayın Lütfi Elvan’a makamının hayırlı olmasını diliyoruz. Umarız ve bekleriz ki ulaştırma sektörünün, özellikle de otobüsle yolcu taşımacılığının sorunlarını çözsün.

Bilindiği gibi ülkemizin ana ulaşım sistemi karayolu taşımacılığıdır. Noktadan noktaya seri, güvenli ve konforlu yolculuk imkanı sunulduğu için vatandaş otobüsü tercih ediyor. Ancak son yıllarda özel havayollarının faaliyete geçmesiyle uçak firmaları alabildiğine düşük fiyatlı bilet kesebiliyor. Bunda devlet imtiyazı da var, KDV’siz akaryakıt kullandıkları ve devlet desteği aldıkları için fiyatları geniş bir yelpaze çizebiliyor. Her ne kadar Sayın Yıldırım giderayak havayoluna ‘tavan’ sınırlaması getirdiyse de, biz otobüsçüler için belirleyici olan taban fiyat getirilmesidir.

Sayın Bakan, kendisinin de selefi gibi aynı koltukta uzun süreli oturabilmesi için otobüsçülere bir jest yapmalıdır. Akaryakıttaki KDV’yi yüzde 8’e çekmesi bile otobüsçünün elini çok rahatlatacaktır. Otobüsçü gelişmeye ve teknolojiye yabancı değildir ve gelişmenin önüne engel olmaz. Ancak kendisinin yok edilmesini düşünen aynı alanda hizmet veren havayolu taşımacıları bilet fiyatlarını çok düşürerek otobüsçülük sektörünün bitmesini istiyor. İşte o nedenle de yasal bir çerçeveyle sınırlandırılmaları gerekir. Uçaklara tavan fiyat uygulaması yerine taban fiyat uygulamasının daha doğru, daha gerçekçi, daha işlevsel olduğunu herkes kabul ediyor.

Sayın Bakan, yeni göreviniz hayırlı olsun, Allah yar ve yardımcınız olsun.

2014’ün sektöre kazandıran bir yıl olmasını diliyorum. ■