14.01.2019, 14:17

Yeni köprülerin işletimini devlet üstlensin

Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne yapılan yüzde 45 ve yüzde 47 zamlara taşımacıların büyük tepkisi var. Tabii, şu bir gerçek, ülkemiz çok önemli eserler kazandı; bu eserleri artık tartışmaya gerek yok. Ama bizim net bir önerimiz ve devletin yapması gereken tek bir hamle var: Bu köprüleri devlet bünyesine alsın. Otoyol ve köprüleri devlet sahiplenmeli. Bu yollar ve köprüler için bütçeden nasıl olsa para çıkıyor, zaten sübvansiyon ile yürüyor. Bunların işletme süresinin bitimini beklemeden garanti edilen geliri öderim ve bunlar artık devletin yolu ve köprüsü olur. 

Aylık ortalama 10 milyon araç 

Şu anda Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden geçen araç sayısı yeni köprülere göre çok fazla. 2018 rakamlarına göre, aylık ortalama geçen araç sayısı 10 milyon civarında. Uzak olanı pahalı yapmanın bir anlamı olmadığı da bu rakamlarla ortaya çıkıyor. Aslında tercih nedeni olması için bu yolların diğerlerine göre daha ucuz olması gerekiyor. Ama 2019 için iki eski köprüye de zam yapılmadı. Yeni köprülere bütçeden para ödemek yerine eski köprülere ve otobanlara yapılacak zamlarla bütçeden karşılanan çok önemli açık kapanabilir. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçmesi zorunlu olan otobüsçüleri ve nakliyecileri cezalandırmanın ne anlamı var? Şu anda bir otobüsçünün köprü ve otoban maliyeti ücretler, yakıt tüketimi ve zaman kaybı olarak yıllık bir otobüs başına maliyet 200 bin TL. Tabii, bu maliyet yeni zamlarla katlanarak arttı. 

Maliyeti zamana yayalım 

Üstelik otobüsçünün ve kamyoncunun artan maliyeti direkt ekonomiye daha fazla pahalılık olarak yansıyor. Tüketim maddelerinin, yiyeceklerin son dönemde marketlerdeki daha yüksek fiyatlara satılıyor olmasında nakliye maliyetinin artmasının çok önemli bir rolü var. Bir de buradan bakılması gerekiyor. İşletmeden bu köprüleri almak mümkün olamıyorsa, daha fazla işletme süresi vererek fiyatları aşağı çekmek de mümkün olabilir. Bir jenerasyona bu kadar yük yüklemek doğru değil. Bu maliyeti zamana dağıtalım. Böylece yeni köprüler daha ucuz olursa oradan geçmek de daha cazip olabilir, İstanbul trafiğindeki önemli bir yük de oraya kayar. Şu anda Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçen araç sayısı 100 bine yaklaştı. Yeni Havalimanı tam kapasite ile hizmete girdiğinde bu yoldan geçen araç sayısı da çok ciddi oranda yükselecektir. Bu eserler çok önemli eserlerdir ve bunları herkesin sahiplemesi büyük önem taşıyor. 

Uzlaşma ile çözmek istedik 

Köprülere yönelik zamlarla ve bu köprülerin getirdiği maliyet yüklerine yönelik hep bugüne kadar uzlaşma ile çözüm aradık. Ekonomik Koordinasyon Toplantısı’nda bunu gündeme getireceğiz. Otobüsçüler arasında kontak kapatalım talebini dile getirenler var. Ama biz şu anda buna öncülük yapacak durumda değiliz. Uzlaşma ile bu işi çözmemiz daha doğru. Eylem yapmak isteyeni durdurmamız da çok mümkün olmayabilir. Masanın etrafında patronların olması ve sorunlara çözüm arayışı birlikte sürdürmek çok önemli. 
Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7