banner92
banner139

Anadolu Bilet Turizm röportajı

banner113

2013’te 3 milyon 171 bin yolcu taşıyan Anadolu Bilet’in 2014 hedefi 4 milyon 200 binin üzerine çıkarak hedefini yüzde 30 büyüme olarak belirledi.

banner114
ŞEHİRLERARASI 13.01.2014, 10:23 13.01.2014, 10:44 Taşıma Dünyası
Anadolu Bilet Turizm röportajı
ERKAN YILMAZ / İSTANBUL

Genel Müdür Mehmet Ali Akçin, 2013 yılını hedefledikleri rakamlarında üzerinde kapatmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade ediyor: “Geçtiğimiz yıl şirketimiz gerek ciro, gerek ana yapı itibariyle yüzde 50 büyüdü. Geçen yıl taşıdığımız yolcu sayısı 3 milyon 171 bin. 2014 hedefimiz yüzde 25-30 civarında bir büyüme elde etmek. Bu yıl mevcut hatların güçlendirilmesine yönelik planlarımız var. Bazı hatlarda gizli kalmış potansiyeli de bu şekilde ortaya çıkaracağız. Biraz daha ulusal kanallara gireceğiz. 

Online bilet yüzde 37 

Akçin, online bilet satış oranının yüzde 37 gibi yüksek bir orana sahip olduğunu belirterek, “En çok revaçta olan satış bölümümüz. 2014 yılında web sitemizin yenilenmesi ile birlikte bunu yüzde 45’ler seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.

İlkemiz paylaşarak büyümek 

Sektörün ancak paylaşarak büyüyeceğine inandığını vurgulayan Akçin, “Biz paylaşarak büyüme ilkesiyle hareket ederek bireysel otobüsçülere adaletli bir yönetim anlayışı sunuyoruz. Bu anlayışın tüm sektörde egemen olmasını ve bireysel otobüsçülere, yaşam alanlarının açılmasını arzuluyoruz. Firmalarla birlikte bireysel otobüsçüler de kazanmalı. Mevzuat sektörümüzü disiplinli ve sağlıklı bir işleyiş yapısına kavuşturdu. Sadece sektörün bu yapıyı iyi değerlendirmesi ve güne uyarlaması gerekiyor. Yatırım yapmadan sadece bireysel otobüsçülerle birlikte rekabeti körüklemek sektördeki erimeyi daha da artıracaktır. Otobüsçü ile komisyon pazarlığı yapmak yerine, kaç yolcu vereceğini söylemeniz gerekiyor. Otobüsçü önce muhatap bulacak, sorduğu sorulara doğru cevapları alacak. 8- 10 saatlik yoldan gelen o yorgun otobüsçü, adaletli olduğunuza inandığı anda sizinle her yola girer. Biz mevcut 100 yolcumuzun 65’ini biz Uşak dışından sağlıyoruz. Çünkü bizim merkez seferimiz çok az. Otobüsçüyü ayakta tutun ki siz de yaşayın” dedi.

Sektör iyi yönetilmiyor 

Akçin, yaşanan olumsuzlukların artışındaki nedenini, sektörün önemli aktörler tarafından iyi yönetilmemesi olarak açıklıyor: “Önce sektörün içindeki aktörler sektörü iyi yönetmeyi öğrenecekler. Sektör iyi yönetilmiyor. Bir ilde, o ilin en üst düzey kişisiyle bir toplantıda yer aldım. Orada ilin en üst düzey yöneticisi tarafından çok ağrıma giden bir söz dile getirildi: ‘Zaten bir pazarcılar, bir siz kaldınız düzelmeyen’. Bakın, toplum bize nasıl bakıyor. Bunu her firma hak ediyor mu? Hayır. Ancak bakış bu. Oysa biz yatırım yapıyoruz, hizmet üretiyoruz, istihdam yaratıyoruz. Bu bakış; sektörün tepesindeki aktörlerin çalışmamasından, çözüm üretmemesinden kaynaklanıyor. Hâlbuki masanın başında herkes çok güzel konuşuyor, güzel şeyler söylüyor. Bir süre sonra şartlar bizim dediğimiz noktaya gelecek. Bireysel otobüsçü bulamayan firmalar yatırımları kendileri yapmak zorunda kalacak. Şu anda 510 çalışanımız var. Bizim bu hizmetimiz kabul görmüş ki, yüzde 50 büyüme elde edebilmişiz. 

Sektör bitmiyor 

Sektör bitiyor, küçülüyor açıklamalarına da karşı çıkan Akçin, “Şimdi herkes yıl rakamlarını açıklayacak. Hava taşımacıları, sektörümüzdeki firmalarda ‘şu kadar yolcu artışı yaşadık’ diyorlar. Bütün bunların ışığında bu sektör neden bitiyor değerlendirmeleri yapılıyor anlamak zor. İnsanların hareketliliği azalmıyor, artıyor. Genç bir nüfusumuz, büyüyen bir ekonomimiz var. Firmalar yaşadıkları sorunları da bir araya gelerek çözecekler. Oluşturdukları ekonomik gücü kamuya iyi anlatacaklar, istihdamı masaya koyacaklar. O zaman bize gerçekten üretken bir sektör olarak bakılabilir. 1986’dan beri bu sektördeyim, hep bu düşünceler dile getirilir. Bu sektörden çekilmek isteyenler çekilsin, en azından iyi yapmak isteyenler sahnede dursun. Fiyatları düşürmekle haksız yere rekabet yapmakla, bir yere varılmaz” dedi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7