Anadolu Bilet Turizm’e 4 Setra, 6 Tourismo

8 Ocak Çarşamba günü Hoşdere Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen törene Anadolu Bilet Turizm Genel Müdürü Mehmet Ali Akçin, İstanbul İşletme Müdürü Ali Ayık, Baş Şoför Mehmet Eski, Otobüs Satış ve Pazarlama Müdürü Burak Tarım,  Kısım Müdürü Burak Batumlu, Busstore Kısım Müdürü Haluk Burçin Akı, Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç, Otobüs Finansman Satış Koordinatörü Kemal Üşenmez, Otobüs Büyüm Müşteri Danışmanı Bülent Tekiner, Bayı Danışmanı Deniz Martin, Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, Otobüs Satış Müdürü Soner Balaban katıldı. 

Genel Müdür Mehmet Ali Akçin, son yatırımla 67’si özmal 120 araca ulaştıklarını belirterek, “Filomuzun yüzde 90’ı Mercedes. Setra ithal bir araç. Ama ürünün arkasında Mercedes-Benz var. Bizim için esas olan satış sonrası hizmet ve ikinci el değeri. Artık özmal otobüs yatırımı yapmak yerine bize yoğun şekilde başvuran bireysel katılımcıları değerlendirmeyi düşünüyoruz. Yılsonunda araç sayımızın 140-150 arası olacağını düşünüyoruz” dedi.

Bütünleşik bir hizmet 

Akçin, Mercedes’ten bütünleşik hizmet almalarından duydukları memnuniyeti de dile getirdi: “Bir bütün halinde yürürseniz, masa başında yürütülen proje verimli hale gelir. Sigorta, kasko, plakalar, belgeler her şeyi hazır. Araçlar biraz sonra sefere çıkacaklar. Bunu sağlayabilirseniz otobüsçü bir sıfır galip başlıyor.” 

Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Burak Tarım, 2013’ün iyi geçtiğini belirterek, “Büyük otobüs pazarı toplam 1345 adet satışla kapandı. İlk 6 ayda pazar yüzde 56 büyüdü. İkinci yarıyılda özellikle Eylül-Aralık dönemindeki daralma ile bu büyüme yüzde 33’e geriledi. Kentiçinde belediye otobüs teslimatlarında tarihin en yüksek adedine ulaşıldı. Biz koymuş olduğumuz hedeflerimize ulaşmış ve pozisyonumuzu güçlendirmiş durumdayız” dedi. 

2014’te pazar 

Tarım, yılın ikinci yarısında yaşananların 2014’e yönelik bir endişeye mahal verdiğini ifade ederek, “Ancak sezonla birlikte toparlama olur mu, yoksa siyasi ve ekonomik belirsizlik derinleşmek suretiyle planları bir miktar öteleyecek mi, bunu yaşayarak göreceğiz. Tahmin yapabilmek için Ocak sonunu da beklemek gerekiyor. Bu seneyi seçime kadar ve seçim sonrası ekonomi olarak ikiye ayırmak mümkün. Her sene aynı pazara uyanıyoruz desek de her seferinde farklı gelişen bir ortam var. 2014’te bambaşka dengeler olacak, biz de o dengelere göre pozisyonumuzu alacağız” dedi.

Olumlu mesajlar moral veriyor

Firmaların beklentilerinin olumlu olmasının kendilerini de memnun ettiğini açıklayan Tarım, “Olumlu mesajlar hepimize moral veriyor. Bu sektörün belirleyicisi onlar. Yurtiçinde mobilite trendi bu şekilde devam ettiği, müşterilerimiz bu iştahlarını kaybetmediği sürece sıkıntıların uzun süreli olacağına ihtimal vermiyoruz. Her zaman dalgalanmalar olacaktır. Ama en sert düşüşlerden süratle çıkabilen bir ülke olduğumuz gerçeğini unutmamalıyız” dedi.

Setra’da kademeli ilerleyeceğiz

Setra’nın geçen sene başlayan entegrasyonunu bir adım daha ileri taşımak istediklerini belirten Tarım, “Bunu, bilinçle ve kademeli yapıyoruz. Çünkü Setra’nın Euro 6 motorları var. Türkiye’nin mevcut şartları içerisinde kademelendirilerek yaygınlaştırılması gerektiğini düşünüyoruz.  Bu anlamda partnerlerimiz biçim için çok önemli. Setra’nın Travego ve Tourismo gibi ürün derinliği bulunmuyor. Bunun en büyük nedeni de farklı şekilde talepler olması. Bir dönem çift katlı, bir dönem üç akslı veya 2+1’i satılmış. Ürün bazında oturmuş bir derinlik olmamış. Bu da ikinci el piyasasındaki fiyatını da etkilemiş. Bizim hedefimiz Travego ve Tourismo gibi bir standardizasyona getirmek. 22 bayimiz arasında Setra’nın satışına yönelik planlama da yaptık. Toplam adedin çok yüksek olmaması nedeniyle satış yapan bayi kısıtlı olacak. Ancak her servis Setra’ya satış sonrası hizmeti verecek” dedi.

Otobüsün enteresan yapısı var  

Son dönemlerde kur sabitlemesine yönelik bir çalışma yapmadıklarına da değinen Tarım, “Şu an için böyle bir ihtiyaç hissetmiyoruz. Otobüs sektörünün çok enteresan bir yapısı var. Bütün sektörler başka bir yöne giderken, bambaşka bir yöne gidebilme dinamiğine sahip. Herkesin tamam, bundan daha ileriye gitmez dediği anda rekor satış olabiliyor. Kurların yükselmesinde ikinci elde de fırsatlar doğabiliyor. Bugün bu ikinci eli bu değerle dikkate almayan bir müşterinin iki ay sonra aracını piyasa da hangi değerle satabileceği ayrı bir risk unsuru” dedi.

Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, 2014’ten umutlu olduklarını belirterek, “2013 bizim için iyi bir yıl oldu. Biz bayiler içinde geleneksel pazar payımız olan yüzde 18’i yine aldık. 2014’ten umutluyuz, çünkü bizim çaldığımız her kapıdan mutlaka ses geliyor. Bugün MBT’nin finansman gücü her kapıyı rahatlıkla açıyor. Otobüsçülük de değişiyor. Profesyonel yönetici ağırlığının giderek arttığını görüyoruz” dedi.

Stoklarlarda endişeli değiliz

Busstore Kısım Müdürü Haluk Burçin Akı da, 2013 yılından memnun olduklarını belirterek, “Her projede tek vücut olarak hareket ediyoruz. Sıfır satışında takasın kaldıraç etkisi önemli. 2014 yılında bunu devam ettirmek istiyoruz. Hep bir plan dahilinde ilerlediğimiz için de stok sayısında endişe edecek bir durum yok” dedi.

Yüzde 80’ini finanse ettik

Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç, 2013’te satılan araçların yüzde 80’inin finansmanını sağladıklarını vurgulayarak, “Bizim için süreklilik çok önemli. Şu anda kurlarda yaşanan hareketliliğe rağmen, bize revizyona yönelik bir talep gelmedi. Şartları zamanla göreceğiz. Sigorta ve kaskoyu da finanse ederek otobüsçüye destek oluyoruz” dedi.