banner139
banner69

Tokat Seyahat - Ahmet Arat: Sezon kısaldı, 5 yıl daha sürecek

banner113

Koluman Ankara tarafından satılan 10 Travego 15 otobüs ile birlikte, şirketin filosundaki Mercedes araç sayısı 32 oldu.

banner114
ŞEHİRLERARASI 09.09.2013, 13:14 10.09.2013, 11:11
Tokat Seyahat - Ahmet Arat: Sezon kısaldı, 5 yıl daha sürecek
banner95
Mercedes-Benz Türk Pazarlama Merkezi’nde 4 Eylül Çarşamba günü düzenlenen teslimat törenine, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Tokat Seyahat firma sahipleri Ahmet Arat ve Mustafa Tekeli,  İstanbul Bölge Müdürü Sırrı Boğa, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Bussore Kısım Müdürü Haluk Burçin Akı, Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç ve Otobüs Finansmanı Satış Koordinatörü Kemal Üşenmez, Koluman Ankara Otobüs Satış Müdürü Hakan Öztekin,  İstanbul Otobüs Satış Müdürü Önder Gökçe ile As Teknoloji Funtoro’dan Satış Pazarlama Müdürü  Çiğdem Akça Erdil,  Medya Lisans Yöneticisi Fatih Caniş katıldı. 

Geleceğe yatırım 

Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, bu yatırımların bir anda yapılan yatırımlar olmadığına dikkat çekerek, “Tokat Seyahat’in gerçekleştirdiği bu yatırım planlı, programlı bir şekilde gerçekleşti. Geçen yıl yine Temmuz ayında 10 araçlık bir teslimat gerçekleştirmiştik. Bu satışların geleceğe yönelik olduğunu düşünüyorum. 2016 yılı göz önüne alınarak bu yatırımlar yapılıyor.

Tokat Seyahat ile frekansımız tutuyor, anlaşmamız çok kolay oluyor.  Bu işbirliğinde hizmet zincirinin tüm halkaları kullanıldı. Busstore ve finansman birimimiz önemli bir katkı sağladı. 10 araç takasa alındı. Araçlarımızın ikinci el değerinin yüksek olması bu işbirliğini de daha da hızlı hayata geçmesini sağlıyor ” dedi. 


Tokat Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Arat:



Araç değişimini hızlı yapmak önemli

Tokat Seyahat Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Arat,  ikinci elle sıfır arasında makas açıldığında yatırım yapmanın zorlaştığını vurgulayarak, “Araç filonuz ne kadar yeni ise hizmet kaliteniz o kadar yüksek oluyor. İkinci el değeri yüksekken araç değişimi yapmak işimizi sürdürmemize de katkı yapıyor. Filomuzda 10 adet kadar eski araç kaldı. Onunda değişimine yönelik yıl sonunda planlamasını yapacağız. 2016’da yeni aracın gelecek olması da bu yatırımda önemli etken. Tokat halkına ve müşterilerimize yeni araçlarla hizmet vermekten dolayı gururluyuz. .Bu sektör diğerlerine benzemiyor biraz gönül işi biraz emek işi. Bu işbirliği hem Mercedes Benz Türk’e ve bize hayırlı olmasını diliyorum” diye konuştu.

Akrabadan daha yakınız 

Ahmet Arat, Tekeli ailesi ile uzun yıllardır ortaklık şeklinde işlerini yürüttüklerini ifade ederek., “Biz akrabadan daha yakınız. Hedeflerimizi belirlemede aynı dili konuşabiliyoruz. Bu olunca da zaten kurumsal kimliği oluşturmak da daha kolay oluyor” dedi. Sektörde firmaların değişen yapısını da izlediklerini belirten Ahmet Arat, bu değişimin geçmiş dönemlerde de olduğunu, bundan sonra da olacağını belirtti. Arat, “Sektör bu şekilde devam eder, sadece şirket sahipleri değişir, ama şirketler kalır. Türkiye’de karayolu taşımacılığı önemini ve değerini daha uzun yıllar devam ettirir” dedi.

Sezon kısaldı 

Ahmet Arat, sezonun kısa kalmasının yarattığı sorunlar olduğunu vurgulayarak, “Eski yıllarda biz 6 ay iş sezonu derdik, 6 ay kış derdik. Ama bu Anadolu’da özellikle çember biraz daha daraldı. İş mevsimi daha kısıtlı hale geldi. Özellikle Ramazan’ın sezona denk gelmesi işimizi sekteye uğratıyor. Bu durum 5 yıl daha sürecek” dedi.  

1 milyon yolcu

Arat, ilk 8 ayda yolcu sayılarının yüzde 12, cirolarının yüzde 10 arttığını, yıl sonu itibariyle 1 milyon civarında yolcu taşıyacaklarını belirtti.

Tokat Ticaret Odası 

Ahmet Arat Tokat Ticaret Odası Başkanı kimliğiyle de sektöre hizmet sunmaktan mutluluk duyduğunu ifade ederek, “ Bu iş emek istiyor, gönülden çalışmayı gerektiriyor. Bizim aldığımız bir maaş yok. Biz bölgemizde tüm sektörlerin sorununa çözüm bulma gayreti içindeyiz” dedi. 

Güçlü ve zayıf yanlar 

Sektörün en büyük sorunun akaryakıt maliyeti, köprü ve otoyol ücretleri olduğunu belirten Tokat Seyahat Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Tekeli, otogar çıkış fiyatlarının bunun arkasından geldiğini ifade etti. Sektörün güçlü yanlarının her an her yerde hizmet verebilen bir yapısı olduğunu belirten Tekeli, “Hizmet geliştirmede çok esneğiz. Taleplere yönelik hızlı çözümler üretebiliyoruz. Fırsatlarımız ise sürekli büyüyen genç bir nüfusa sahip olmamız. Zayıf yönümüz ise içimizdeki yıkıcı rekabet. Biz bölgemizde bu sorunu çok yaşamıyoruz. Tehdit olarak ise hızlı treni söylemek mümkün. Burada uygulanan fiyat politikası önemli hale geliyor” 

TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan: Firmalar kurumsallaşıyor 

Erdoğan, araç değişimlerinin bu kadar hızlı olmasının ikinci el değerlerinin yüksek olmasının ve otobüsçüye sunulan finansman desteğinin önemli bir katkı sağladığını belirterek, “Eskiden bir iki araba alınırdı. Ama şimdi 10’luk, 20’lik paketler alınıyor. Firmalar kurumsal kimliklerini daha fazla oturtmaya başladı.  Benim için Tokat Seyahat’in bir önemi de ailem 25 yıllık sürecinin 20 yıllık döneminde firmanın işletmeciliğine baktılar. Tokat Seyahat’in bölge firması kimliğinden daha büyük hedeflere doğru ilerleyeceğine eminim” diye konuştu.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış Finansman Müdürü Uğur Erdinç:

Projenin karşılıklı güven ve birbirinin iyi tanımanın getirdiği unsurlarla çok şekilde hayata geçtiğini söyledi.

Bussore Kısım Müdürü Haluk Burçin Akı: Yüzde 80’i takas 

Haluk Burçin Akı’da takası bütün projelerde çok etkin şekilde kullandıklarını belirterek, “Satışlarımızın yüzde 75-80 civarı takasla gerçekleşti. Şu an araç stoğumuz 70 dolayında. Önümüzdeki haftalarda yeni alımlarla bu sayı artacaktır. Ancak bu projeler konuşulduğu anda biz müşteriye ikinci el araç satışına yönelik bilgiler veriyor. Hızlı çözümlerle ikinci el taleplerine de cevap veriyoruz. 682 adetlik bir satışta 70 civarında stok normal. Daha düşük adetlerde araç satışı yapıp daha fazla stoğumuz olsaydı sorun yaşardık. ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 13 35
2. Fenerbahçe 13 32
3. Samsunspor 14 29
4. Eyüpspor 14 23
5. Beşiktaş 13 22
6. Göztepe 13 21
7. Başakşehir 13 19
8. Rizespor 13 19
9. Sivasspor 14 18
10. Konyaspor 14 18
11. Antalyaspor 13 17
12. Trabzonspor 13 15
13. Gaziantep FK 13 15
14. Kasımpasa 13 15
15. Alanyaspor 13 14
16. Kayserispor 13 12
17. Bodrumspor 14 11
18. Hatayspor 13 8
19. A.Demirspor 13 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 14 29
2. Bandırmaspor 14 28
3. Karagümrük 14 27
4. Erzurumspor 14 25
5. Igdir FK 14 22
6. Keçiörengücü 14 21
7. Boluspor 14 21
8. İstanbulspor 14 20
9. Ankaragücü 14 20
10. Ahlatçı Çorum FK 14 20
11. Ümraniye 14 19
12. Gençlerbirliği 14 19
13. Pendikspor 14 19
14. Esenler Erokspor 14 18
15. Şanlıurfaspor 14 18
16. Amed Sportif 14 18
17. Manisa FK 14 17
18. Sakaryaspor 14 17
19. Adanaspor 14 8
20. Yeni Malatyaspor 14 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 13 34
2. Arsenal 13 25
3. Chelsea 13 25
4. Brighton 13 23
5. M.City 13 23
6. Nottingham Forest 13 22
7. Tottenham 13 20
8. Brentford 13 20
9. M. United 13 19
10. Fulham 13 19
11. Newcastle 13 19
12. Aston Villa 13 19
13. Bournemouth 13 18
14. West Ham United 13 15
15. Everton 13 11
16. Leicester City 13 10
17. Crystal Palace 13 9
18. Wolves 13 9
19. Ipswich Town 13 9
20. Southampton 13 5
Takımlar O P
1. Barcelona 15 34
2. Real Madrid 14 33
3. Atletico Madrid 15 32
4. Athletic Bilbao 15 26
5. Villarreal 14 26
6. Mallorca 15 24
7. Osasuna 15 23
8. Girona 15 22
9. Real Sociedad 15 21
10. Real Betis 15 20
11. Sevilla 15 19
12. Celta Vigo 15 18
13. Rayo Vallecano 14 16
14. Las Palmas 15 15
15. Leganes 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Getafe 15 13
18. Espanyol 14 13
19. Valencia 13 10
20. Real Valladolid 15 9