banner139
banner69

Yeni Otogar Gaziosmanpaşa’ya

banner113

Büyükşehir, İstanbul Otogarı’nın yeni yeri olarak Gaziosmanpaşa’yı adres olarak gösteriyor. İstanbul İstanbul Büyükşehir Belediye yetkilileri 2019 sonrasında yeni otogarın Gaziosmanpaşa’da faaliyete başlamasını ve 6 yeni cep terminali yapımını hedefliyor.

banner114
ŞEHİRLERARASI 25.01.2016, 13:40 25.01.2016, 13:52 Taşıma Dünyası
Yeni Otogar Gaziosmanpaşa’ya
banner161
banner95
banner101
Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meclisi, 20 Ocak Çarşamba günü İstanbul Sanayi Odası’nda Meclis Başkanı Mustafa Yıldırım’ın başkanlığında toplandı.

İkinci kez toplanan sektör meclisinin ana gündemini İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2019 sonrasına yönelik yeni otogar arayışları oldu. Toplantıda turizm taşımacılarının yaşadıkları sorunlarda gündeme geldi. B2 ve D2 türü yetki belgeli taşımacıların 2016 yılında ödeyecekleri vergi, stopaj ve primlerin 1 yıl ertelenmesi önerildi. Toplantıda Karayolu Zorunlu Trafik Sigortalarına tavan fiyat getirilmesi ile birlikte 2016 yılında poliçe bedellerindeki yüksek fiyatlar, sanal ortamda paylaşım modelli yolcu taşımacılığı platformlarının ülkemizde kanunsuz olarak yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde bulunması, ve yasal yolcu taşımacılığı yapan şirketler karşısında haksız rekabet etmeleri, uluslararası karayolu yolcu taşımacılığında yapılamayan her sefer ile ilgili Bakanlığın uyguladığı cezalar, OGS cezaları, dünya piyasalarında akaryakıt fiyatlarında yaşanan büyük düşüşlerin pompa fiyatlarına yansıtılması konusunda çözüm önerileri konuşuldu. Toplantıda ayrıca Turizm Taşımacıları Derneği Başkan Yardımcısı ve Mini Tur Turizm Sahibi Mehmet Öksüz’ün meclise alınması talep edildi. 

Turizm taşımacılarına destek 
Toplantı sonrasında Taşıma Dünyası’na özel açıklamalarda bulunan Başkan Mustafa Yıldırım, “İlk olarak turizm taşımacılarının yaşadığı sıkıntıları görüştük. Turizm taşımacıları özellikle Rusya ve uluslararası pazarın tıkanmasından dolayı çok ciddi bir iç daralma yaşıyor ve iflasa sürüklenen firmalar var.  Yenikapı’daki turizm taşımacılarına yönelik oluşturulan parkta eskiden çok yer varken, şimdi yer kalmadı, yollar bile doldu. Turizmde iş bitti. Onun için arkadaşlarımız kamuya olan borçlarını, bir kısmının ertelemesini talep ediyorlar. Ödemeyelim demiyorlar. Turizm taşımacılarının bu talebinin dikkate alınmasını biz mecliste yer alan TOBB temsilcisine rica ettik. Sektör meclisi toplantımıza Muğla Ticaret Odası’ndan bir yönetici de katıldı. Yaşanan sıkıntılar ışığında taşımacıları yönelik mutlaka borç ertelemesinin yapılması gerektiğini ifade etti. Yoksa çok kısa sürede iflasların yaşanacağını da aktardı. Bizim önerimiz, “ödemelerin yaz ayının ikinci dönemine kaydırılması oldu” dedi. 

İBB’nin İstanbul’da otogar arayışı
Sektör Meclisi’nde ikinci konunun İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2019 sonrasına yönelik yeni otogar yeri arayışı oldu. Mustafa Yıldırım, Büyükşehir Belediyesi’nin görüşünün İstanbul Otogarı’nı Gaziosmanpaşa’ya taşımak olduğunu belirtti: “Bizim ise görüşümüz Bayrampaşa Otogarı’nın yerinden taşınmaması yönünde oldu. Belediye yetkilileri bu konuyla ilgili Ulaştırma Bakanlığı ile görüşüldüğünü ifade ettiler. 2019 yılı olan bizim kira süremizin bitmesini bekleyeceklerini ifade ettiler 220 dönümlük bir alanda bu otogarın kurulmasının planlandığını açıkladılar. Oysa Gaziosmanpaşa denilen yer, barajın ön tarafı TEM koridoru ve gidişi gelişi zor. ‘Biz hep söylüyoruz; İstanbul Batıya doğru büyürken, Avrupa yakasının doğusuna bir otogar yapmak, insanlara eziyet. Bahçeşehir taraflarında da bir otogar yapacağız’ diyorlar.” 

Bayrampaşa Otogarı kalmalı  
Bayrampaşa Otogarı’nın yerinde kalması gerektiğini düşündüklerini vurgulayan Yıldırım, “Çünkü İstanbul Türkiye otobüsçülüğünün merkezi. Firmaların her birinin bağımsız yerleri var. Yapı itibari ile proje olarak doğru. Ancak alt ve üst katların komple ıslah edilmesi lazım. Büyükşehir Belediyesine bunu teklif ediyoruz. Diyoruz ki; uzatma verin, projeyi birlikte tekrar yapılandıralım. Bir ıslah çalışması yapalım, 10-15 yıl ek süre karşılığında burayı uzatalım, diyoruz. Bir taraftan toplu taşıma sistemi buradan besleniyor, bir taraftan da otogar kendi yolcu hareketlerini toplu taşımaya aktararak iki-üç taraflı fayda sağlanıyor, trafik yoğunluğu azalıyor. Raylı sistemlerin bu kadar yoğun içinden geçtiği bir toplu taşıma sistemleri ile desteklenmiş bir yerin, Gaziosmanpaşa’ya taşınması doğru bir karar olmayacak. Alibeyköy’de zaten bir yer var. Onun için Gaziosmanpaşa’da böyle bir ihtiyaç yok. 10 yıl, 15 yıl bir uzatma karşılığında bize burayı verirlerse biz burayı dört dörtlük hale getiririz. Bayrampaşa Otogarının taşınma gerekçesini de bilmiyorum. Bu otogarın yerine başka bir düşünceleri olabilir. 40 akademisyene sorsunlar, İstanbul Otogarı için bugün bundan daha iyi yer olamaz” dedi.

6 cep terminali doğru adım olmaz 
İstanbul’a yapılması planlanan 6 cep terminalinin de doğru bir adım olmayacağını vurgulayan Mustafa Yıldırım, “Otogar cep terminali kavramları karışıyor. Otogar kalkış-varış yeri olmalı. Diğer yerlerde cep terminali ve transfer merkezi olarak algılanmalı. Bahçeşehir’e otogar değil, bir transfer merkezi yapılır. Bunu önermiştik Sayın Başkan’a. Orası cep terminalidir, otogardan kalkan otobüslerin o bölgedeki yolcularının transfer edildiği bir alandır. Ayrıca İstanbul’a yapılacak 6 tane otogarı otobüs işletmeciliği taşıyamaz. Mersin’de yaşadıklarımızı bir de orada yaşamak istemiyoruz. Onun için sektörün sesini dinlesinler. Mersin’de yaşananlar herkese bir ibret dersidir. Onun için Sayın Başkanın bu konuyu dikkate alması otobüsçülere katılımcı bir anlayış ile yaklaşmalarını talep ediyoruz. Eksiklerimiz varsa onları gidermeye hazır olduğumuzu ifade ediyoruz. Sayın Başkan ile bu konuları görüşmek isterim. Sektörümüzü toplasın, bütün unsurları ile beraber değerlendirsinler. Yanlış bir adım atmayalım. İstanbul Otogarı, ulusal ulaşım kimliğinin önemli bir halkası, transfer merkezi. Buradan havaalanına tren var, İDO’ya tren var, deniz ile bağlantısı, demiryolu ile bağlantısı var. Marmaray’a entegre bir yer. Dolayısı ile Bayrampaşa otogarını Gaziosmanpaşa’ya taşımanın büyük bir getirisi değil, büyük bir zararı olacağını düşünüyorum. Orası Ayamama deresine bağlı, Ayvalıdere yatağında bir yer. Mevcut yapının içinden tren geçiyor. Bundan daha güzeli olamaz. İstanbul yeni maliyetlere katlanamaz. Sektörümüz de 6 tane otogarın maliyetini taşıyamaz. Anadolu ve Rumeli otogarları doğru bir adım olacaktır. Arada transfer merkezleri veya cep terminalleri olmalı. Bu şekilde İstanbul trafiğini geleceğe taşırız. Bayrampaşa’dan memnunuz. Eksik taraflarını gidermeye hazırız” diye konuştu. ■







Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Fenerbahçe 10 23
3. Samsunspor 10 22
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 10 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Ankaragücü 11 16
10. Ahlatçı Çorum FK 11 16
11. Şanlıurfaspor 11 15
12. Manisa FK 10 14
13. Keçiörengücü 11 14
14. Pendikspor 10 14
15. İstanbulspor 10 13
16. Sakaryaspor 11 13
17. Amed Sportif 11 13
18. Gençlerbirliği 10 12
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Bournemouth 10 15
10. Newcastle 10 15
11. Brentford 9 13
12. Fulham 9 12
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Real Sociedad 12 15
11. Girona 12 15
12. Sevilla 12 15
13. Celta Vigo 11 13
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 11 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7