Yolcu taşımacılığı 2016'da mevcudu korudu
Biletall’a göre 2015’ten ve 2016’ya otobüs ve uçak yolcu sayıları ile bilet ücretleri çok değişmedi.
ŞEHİRLERARASI
02.01.2017, 11:06 02.01.2017, 11:18
Taşıma Dünyası
2015 ve 2016 yıllarında hem uçak hem de otobüs bilet ücretlerinde önemli değişim görülmedi. Sadece küçük artış ve düşüşler yaşandı.
Yolcu adedinde 2016’da otobüsle tarifeli taşımacılıkta 2015’e göre yüzde 5 düzeyinde gerileme yaşandı. Havayolunda dış hatlar düşerken iç hatlarda küçük artış oldu.
Bilet ücretleri
2016 yılında otobüs ve uçak bilet ücretlerinin 2015’e göre bazı hatlarda küçük artışlar yaşadığını bazı hatlarda ise küçük düşüşler olduğunu görüyoruz. Bu açıdan uçak ve otobüs biletlerinde değişim aynı olup birinde diğerine göre daha fazla iyileşme veya kötüleşme olduğunu söyleyemiyoruz.
Uçak ve otobüs bilet ücretlerinin birbiriyle mukayesesinde farklı oranlar olduğunu görüyoruz. Bazı hatlarda uçak bilet ücreti otobüs biletinin sadece 1,5 katı düzeyindeyken bazılarında bu oran 4 katını bulabiliyor. 2015’ten 2016’ya geçişte bu oranların pek değişmediğini görüyoruz.
Yolcu sayıları
Biletall tarafından satılan otobüs biletlerinde 2016 yılında, 2015’e göre yüzde 5 azalma olduğu görülüyor. Bundan hareketle 2016’da otobüsçülüğün bir önceki yıla göre yüzde 5 kayıp yaşadığı düşünülebilir. Bunda uçakların promosyonlu bilet satışlarının payı akla gelebilir. Havayolundaki bagaj taşıma kısıtlamaları ve ek ücretlendirmeler nedeniyle İstanbul’dan Doğu ve Güneydoğu’ya seyahatlerde uçaktan otobüse bir kayma olduğu da belirtiliyor.
Havayolları 2016’da, bir önceki yıla göre dış hatlarda önemli bir gerileme yaşadı. Buna karşın iç hatlarda bir gerileme söz konusu olmayıp aksine bazı artışlar yaşandığını görüyoruz. Bunu promosyonla açıklamak mümkün ise de aynı promosyonların 2015’te de olduğu unutulmamalı.
Bu arada Ankara, İstanbul ve Adana illerinin hem uçak hem de otobüs biletinde en fazla satış yapılan beş il arasında olduğunu görüyoruz. Otobüste Kayseri ve Mersin, uçakta ise İzmir ve Antalya bilet satışında ilk beşe giren diğer iller. ■
Yolcu adedinde 2016’da otobüsle tarifeli taşımacılıkta 2015’e göre yüzde 5 düzeyinde gerileme yaşandı. Havayolunda dış hatlar düşerken iç hatlarda küçük artış oldu.
Uçak bilet ücretleri, otobüs bilet ücretlerinin 1,5 katı ile 4 katı arasında olup ortalama olarak 2 kat olan bu oran da sabit kaldı.
2015’e kıyasla çok daha zor bir yıl olan 2016’da, mevcut durumun korunmuş olması dahi önemli bir başarı olarak değerlendirilebilir.
2017 yılına girerken otobüsçülüğün geleceği hakkında fikir yürütebilmek için geçmişin değerlendirilmesi gerekiyor. Ülkemizde buna ilişkin istatistiklerin kısıtlı biçimde, daha da önemlisi çok gecikmeli olarak üretildiği dikkate alındığında eldeki sınırlı verilerden hareket etmek bir zorunluluk. Hem havayolu hem de otobüsçülere bilet satış hizmeti veren biletall.com.tr verilerinden hareketle 2015 ve 2016 yıllarına ilişkin mukayeseli bir değerlendirme sunuyoruz.
Bilet ücretleri
2016 yılında otobüs ve uçak bilet ücretlerinin 2015’e göre bazı hatlarda küçük artışlar yaşadığını bazı hatlarda ise küçük düşüşler olduğunu görüyoruz. Bu açıdan uçak ve otobüs biletlerinde değişim aynı olup birinde diğerine göre daha fazla iyileşme veya kötüleşme olduğunu söyleyemiyoruz.
Uçak ve otobüs bilet ücretlerinin birbiriyle mukayesesinde farklı oranlar olduğunu görüyoruz. Bazı hatlarda uçak bilet ücreti otobüs biletinin sadece 1,5 katı düzeyindeyken bazılarında bu oran 4 katını bulabiliyor. 2015’ten 2016’ya geçişte bu oranların pek değişmediğini görüyoruz.
Yolcu sayıları
Biletall tarafından satılan otobüs biletlerinde 2016 yılında, 2015’e göre yüzde 5 azalma olduğu görülüyor. Bundan hareketle 2016’da otobüsçülüğün bir önceki yıla göre yüzde 5 kayıp yaşadığı düşünülebilir. Bunda uçakların promosyonlu bilet satışlarının payı akla gelebilir. Havayolundaki bagaj taşıma kısıtlamaları ve ek ücretlendirmeler nedeniyle İstanbul’dan Doğu ve Güneydoğu’ya seyahatlerde uçaktan otobüse bir kayma olduğu da belirtiliyor.
Havayolları 2016’da, bir önceki yıla göre dış hatlarda önemli bir gerileme yaşadı. Buna karşın iç hatlarda bir gerileme söz konusu olmayıp aksine bazı artışlar yaşandığını görüyoruz. Bunu promosyonla açıklamak mümkün ise de aynı promosyonların 2015’te de olduğu unutulmamalı.
Bu arada Ankara, İstanbul ve Adana illerinin hem uçak hem de otobüs biletinde en fazla satış yapılan beş il arasında olduğunu görüyoruz. Otobüste Kayseri ve Mersin, uçakta ise İzmir ve Antalya bilet satışında ilk beşe giren diğer iller. ■
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 15 | 41 |
2. Fenerbahçe | 16 | 36 |
3. Samsunspor | 16 | 30 |
4. Eyüpspor | 17 | 27 |
5. Beşiktaş | 16 | 26 |
6. Göztepe | 15 | 25 |
7. Başakşehir | 15 | 22 |
8. Antalyaspor | 15 | 21 |
9. Konyaspor | 16 | 20 |
10. Rizespor | 15 | 20 |
11. Kasımpasa | 15 | 19 |
12. Sivasspor | 17 | 19 |
13. Alanyaspor | 16 | 18 |
14. Gaziantep FK | 15 | 18 |
15. Trabzonspor | 15 | 16 |
16. Kayserispor | 15 | 15 |
17. Bodrumspor | 15 | 14 |
18. Hatayspor | 15 | 9 |
19. A.Demirspor | 15 | 5 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Bandırmaspor | 16 | 32 |
2. Kocaelispor | 16 | 32 |
3. Erzurumspor | 17 | 29 |
4. Karagümrük | 16 | 28 |
5. Keçiörengücü | 16 | 27 |
6. Igdir FK | 17 | 25 |
7. İstanbulspor | 17 | 24 |
8. Ahlatçı Çorum FK | 16 | 24 |
9. Ankaragücü | 16 | 23 |
10. Manisa FK | 17 | 23 |
11. Pendikspor | 17 | 23 |
12. Gençlerbirliği | 16 | 23 |
13. Boluspor | 16 | 22 |
14. Ümraniye | 16 | 22 |
15. Amed Sportif | 16 | 22 |
16. Esenler Erokspor | 16 | 21 |
17. Şanlıurfaspor | 17 | 21 |
18. Sakaryaspor | 17 | 21 |
19. Adanaspor | 16 | 11 |
20. Yeni Malatyaspor | 17 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 15 | 36 |
2. Chelsea | 16 | 34 |
3. Arsenal | 17 | 33 |
4. Nottingham Forest | 17 | 31 |
5. Aston Villa | 17 | 28 |
6. M.City | 17 | 27 |
7. Newcastle | 17 | 26 |
8. Bournemouth | 16 | 25 |
9. Brighton | 17 | 25 |
10. Fulham | 16 | 24 |
11. Tottenham | 16 | 23 |
12. Brentford | 17 | 23 |
13. M. United | 16 | 22 |
14. West Ham United | 17 | 20 |
15. Crystal Palace | 17 | 16 |
16. Everton | 15 | 15 |
17. Leicester City | 16 | 14 |
18. Ipswich Town | 17 | 12 |
19. Wolves | 16 | 9 |
20. Southampton | 16 | 5 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Atletico Madrid | 18 | 41 |
2. Barcelona | 19 | 38 |
3. Real Madrid | 17 | 37 |
4. Athletic Bilbao | 19 | 36 |
5. Mallorca | 19 | 30 |
6. Villarreal | 17 | 27 |
7. Real Sociedad | 18 | 25 |
8. Girona | 18 | 25 |
9. Osasuna | 18 | 25 |
10. Celta Vigo | 18 | 24 |
11. Real Betis | 17 | 24 |
12. Sevilla | 17 | 22 |
13. Rayo Vallecano | 17 | 21 |
14. Las Palmas | 17 | 19 |
15. Leganes | 17 | 18 |
16. Getafe | 18 | 16 |
17. Deportivo Alaves | 17 | 16 |
18. Espanyol | 17 | 15 |
19. Real Valladolid | 18 | 12 |
20. Valencia | 16 | 11 |