banner92
banner139
banner69

Bankacı turizm taşımacısının gelirine ortak oldu

banner113

System Transport sahibi Taşkın Arık: Bankacı turizm taşımacısının gelirine ortak oldu

banner114
TURİZM TAŞIMA 11.01.2016, 17:14 11.01.2016, 17:51 Taşıma Dünyası
Bankacı turizm taşımacısının gelirine ortak oldu
banner161
banner95
RÖPORTAJ: CANER ÖZCAN

11 yıldır turizm taşımacılığı alanında hizmet veren, filosunda 50 araç bulunan System Turizm sahibi Taşkın Arık ile keyifli bir söyleşi gerçekleştirdik. 2015 yılında, kötü geçen bir yıla rağmen, yüzde 25 büyüme sağladıklarını söyleyen Arık, “Firma olarak büyük projelerde yer almamızdan dolayı yüzde 25 büyüme sağladık. 3,5-4 milyon TL’lik araç yatırımı yaparak, 15 aracımızı değiştirdik” dedi. 

Büyük projelerin sonucu 
Büyük projelerde yer almalarının kendilerini, kötü geçen yılın içinden çekip çıkardığını, bundan dolayı da yüzde 25’lik bir büyüme yakaladıklarını vurgulayan System Transport Sahibi Taşkın Arık, “Cirosal anlamda yüzde 25 büyüme gerçekleştirdik. Yıl içinde yaşanan iki seçim, siyasi belirsizlik piyasayı çok ciddi etkiledi. Firma olarak büyük projelerde yer almamızdan dolayı olumsuz etkiden sıyrıldık ve yüzde 25 büyüme yakaladık. Yoksa biz de böyle bir büyüme beklemiyorduk. 2015 yılında 3,5-4 milyon TL’lik araç yatırımı yaptım. 15’e yakın aracı değiştirdim. Filoda toplam 50 özmal ile çalışıyorum” diye konuştu. 

Bankacı gelirimizi paylaştı
2015 yılında turizm taşımacılarının en büyük sıkıntısının iş yapsa da parasını alamamak olduğunu vurgulayan Arık, “2015, turizm taşımacıları açısından kayıp bir yıldı. İş yapan da parasını alamadı. 4-5 ay sonra taksit taksit, azar azar almak bizi çok yordu. Gelirimizi bankacı ile paylaştığımız bir yıl oldu. Bankacı benim ortağım oldu. Seçimlerin buna etkisi çok oldu. Haziran ayı ile beraber Ekim ayının sonuna kadar bunalımdı. Ondan sonra toparlanma, derken yıl bitti. Biz hala alacak peşinde koşuyoruz. 2015 sevimli bir yıl olmadı. Turizm taşımacılığında, 2014 yılına göre Rusya ve Çin pazarlarının da etkisi ile yüzde 70 daralma yaşandı” diye konuştu.

2016 durağan bir yıl olacak
Rusya ile yaşanan kriz, Çin’den gelen ‘Türkiye’ye gitmeyin’ uyarısı ile birlikte 2016 yılının durağan bir yıl olacağı öngörüsünde bulunan Arık, yeni yıl ile ilgili bir hayli karamsar sözler sarf etti: “2016 araç yatırımı yapılacak zaman değil. Şirketini büyütemediğin, yeni bir araba alamadığın, sadece elindeki arabayı değiştirebileceğin durağan bir yıl olacak. 2016 yılında A’dan Z’ye hizmet sektöründekiler kendilerini çok ciddi şekilde korumalı. Korumazsak patır patır döküleceğiz. Ben firma olarak 2018 yılına hazırlıyorum kendimi. 2016 benim için yok. Başladı ve bitti. Herkese diyorum ki 2016 yılını geçen, sınıfı geçmiş demektir. 2016 yılını herkesin geçeceğine inanmıyorum. Sektörün 2017 yılının ilk yarısına kadar sıkıntılar yaşayacağını düşünüyorum. 11 yıllık bir firmayız. Planlı bir büyüme yaptık. Nisan ayında şirketimiz rahatlıyor. Şuna dua ediyorum; borçlarım Nisan ayında bitiyor, eğer ki Eylül veya Ekim ayında bitseydi, bu şirket batardı ben de Giresun’a, memlekete fındık toplamaya giderdim.” 

Vize uygulaması problem değil 
Türkiye’nin Haziran 2016 tarihinden itibaren Avrupa Birliği dışındaki 89 ülkeye vize uygulamaya başlanacak olmasını yorumlayan Arık, “Avrupa Birliği bize, ‘Avrupa Birliği ülkelerine geçiş sağlayacaksın’ diyor. Bu normal bir karar. Bunda korkulacak bir durum yok. Vizesiz seyahatin sona ereceği ülkeler arasında en büyük beklentimiz Rusya’dandı. Rusya ile ilişkiler bozuldu. Rusya dışındaki diğer ülkeler, olsa da olur, olmasa da olur. Bu kararın hiçbir sıkıntısı olacağını düşünmüyorum” ifadelerini kullandı.

Çözüm kooperatifleşmekte 
Arık, turizm taşımacılarının yüzde 80’e yakının borçlu olduğunu, bu borçları azaltmanın, firmanın riskini azaltmanın yolunun firmaların birleşmesinden geçtiğini söyledi: “Sektörde bu kadar borçlu firma, iyi bir şey değil. O yüzden akıllı olan turizm taşımacısı birleşir. Arabasının riskini atar. Birleşmezlerse, büyük firmaların inişi sert olur, küçük firmalar kaybolur gider. Riski bölmek lazım. 20-30 otobüsü olan firmalar bu işi çeviremeyecek. Hep söylüyorum, İstanbul Turizm Taşımacılar Kooperatifi kurulması lazım. Herkesin oraya, hissesi değerince arabalarını bırakmaları lazım. 2003-2004 yılındaki fiyatları kullanıyoruz o zaman mazot 2 liraydı,  şimdi ortada” dedi.

350 koltuk şartı getirilmeli 

D2 belge sayısının arttığını, sektöre ilginç girişler yaşandığını dile getiren Arık, “Sektöre durmadan giriş var. Bu sağlıklı bir yapı değil. D2 belgesi alınırken firmada en az 300-350 koltuk şartı aranmalı” dedi. 

TTDER Türkiye’yi kucaklamalı 
Firma sahiplerinin Turizm Taşımacılar Derneği’ne daha fazla sahip çıkması gerektiğini belirten Arık, “Güzel bir derneğimiz var: Turizm Taşımacıları Derneği, firma sahipleri orada daha çok aktif olmalılar. D2’li firmalar TTDER etrafında birleşmeli. Oraya gelmeli, orayı sorgulamalı, oradan beklentilerini devamlı bildirmeli, susmamalı, kaçmamalı. Niye kaçıyorsun, TTDER hepimizin. Bu derneğin önce federasyon, ondan sonra konfederasyon ve devlete baskı yapıp ‘birlik’ olması gerekiyor. Türkiye’nin tamamını kucaklayacak yapıda olmalıyız. Bizim bundan sonra daha çok savaşmamız gerekiyor, çünkü sektör elden gidiyor. Sümer Amca olmasa biz hep bitmiştik, iyi ki o var, bizi birleştirdi. Ama artık onun da onursal başkanımız olması gerektiğine inanıyoruz. Onun tecrübesi ve bizim enerjimizle beraber hareket etmeliyiz” dedi. 

TÜRSAB taşımacıya sahip çıkmıyor 
Turizm taşımacıların park cezaları, KDV tevkifatı gibi sorunlar yaşamaya devam ettiğini belirterek, havaalanında TÜRSAB tabelası olmadığı için 3 bin 500 lira ceza yediklerini vurgulayan Arık, “Turizm taşımacılarının çoğunda TÜRSAB belgesi oldu. Biz acenteci değiliz, ama baskı yapıla yapıla acenteci olduk. Bu sektöre sahip çıkılmadığı için bunlar oldu. 41 bin lira acente parası verip acente belgesi aldım. Ben acente belgesini ne yapacağım, benim işim değil ki o” dedi.

Devletin turizm taşımacılarını Rusya’nın bildiği kadar anladığını iddia eden Arık, “Tevkifat denen sorunumuz var, hala çözülemedi. Her tarafta ceza yiyoruz. Minibüs ile 200 liraya tam gün çalışıyoruz, 150 lira ceza ödüyoruz. Acenteye söylesen, ‘orada durmasaydın’ diyor. Turizm taşımacılarına gereken önem verilmiyor. Otelciler turizme hizmet veren restoranlar, turizm taşımacıları ve acentelerin bir arada olması gerekiyor. Hizmeti veren bileşenler birbirine sahip çıkmıyor. TÜRSAB’ın taşımacıya sahip çıkması gerekiyor. Bize dağdan gelmişiz muamelesi yapılıyor” dedi. ■



Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 44
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Göztepe 16 28
5. Eyüpspor 17 27
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 16 23
8. Gaziantep FK 16 21
9. Antalyaspor 16 21
10. Kasımpasa 16 20
11. Konyaspor 16 20
12. Rizespor 16 20
13. Trabzonspor 16 19
14. Sivasspor 17 19
15. Alanyaspor 16 18
16. Kayserispor 16 15
17. Bodrumspor 16 14
18. Hatayspor 16 9
19. A.Demirspor 16 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 17 35
2. Bandırmaspor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. Amed Sportif 17 25
8. Ahlatçı Çorum FK 17 25
9. İstanbulspor 17 24
10. Ankaragücü 17 24
11. Manisa FK 17 23
12. Pendikspor 17 23
13. Gençlerbirliği 17 23
14. Esenler Erokspor 17 22
15. Boluspor 17 22
16. Ümraniye 17 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 17 14
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 16 39
2. Chelsea 17 35
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Bournemouth 17 28
6. Aston Villa 17 28
7. M.City 17 27
8. Newcastle 17 26
9. Fulham 17 25
10. Brighton 17 25
11. Tottenham 17 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 17 22
14. West Ham United 17 20
15. Everton 16 16
16. Crystal Palace 17 16
17. Leicester City 17 14
18. Wolves 17 12
19. Ipswich Town 17 12
20. Southampton 17 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Real Madrid 18 40
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Real Betis 18 25
10. Osasuna 18 25
11. Celta Vigo 18 24
12. Rayo Vallecano 18 22
13. Las Palmas 18 22
14. Sevilla 18 22
15. Leganes 18 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 15
19. Valencia 17 12
20. Real Valladolid 18 12