banner92
Son Dakika
banner139

Adana BB Başkanı Hüseyin Sözlü röportajı

banner113

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, kentiçi ulaşımı yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvanse ettiklerini, iliçi taşımalarının tamamının belediyelerin sorumluluğuna geçmesiyle ulaşım maliyetlerinin daha da artacağını belirterek, bu sübvansiyonun azaltılmasının yollarını aradıklarını belirtti.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 09.08.2014, 12:43 13.08.2014, 12:30 Taşıma Dünyası
Adana BB Başkanı Hüseyin Sözlü röportajı
ERKAN YILMAZ / ADANA

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, kentiçi ulaşımı yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvanse ettiklerini, iliçi taşımalarının tamamının belediyelerin sorumluluğuna geçmesiyle ulaşım maliyetlerinin daha da artacağını belirterek, bu sübvansiyonun azaltılmasının yollarını aradıklarını belirtti.  Başkan Sözlü, yeni otobüs yatırımı planlarını da yaptıklarını, orta ve küçük boy otobüslerin belediyelerin filolarında önümüzdeki dönemde daha çok yer alacağını kaydetti. 

Adana Büyükşehir Belediyesi Başkanı Hüseyin Sözlü, Taşıma Dünyası’na kentiçi ulaşıma yönelik yaptıkları çalışmalar ve hedefleri noktasında özel açıklamalarda bulundu. 

Vatandaşın beklentisi sınırsız 

Başkan Hüseyin Sözlü, vatandaşın kaliteli hizmet beklentisinin çok yüksek, hatta sınırsız olduğunu belirterek, “Vatandaş sizden kalite ve konfor isterken, 3-4 yolcu olan her noktaya dahi ulaşım talebi bulunuyor. Büyükşehir yasasının getirdiği zorunlulukla birlikte belediyelerin maliyetleri artacak, zaten kâr edilemediği gibi zararlar da büyüyecek. Adana’nın Kayseri sınırındaki bir ilçesine zorunlu olarak toplu taşıma hizmetini sunmak durumunda olacaksınız. O noktaya gittiğinizde; vatandaş, araç benim de köyümden geçsin diyebiliyor. Tabii, bunun yüksek maliyetleri var. Biz zaman içerisinde bunu nasıl yapabileceğimiz üzerinde çalışıyoruz. Maliyetlerimiz ne olacağını ancak uygulamadan sonra görebileceğiz. Şu an bunun planlamalarını yapıyoruz” dedi. 

Orta ve küçük boy otobüsler 

Önümüzdeki dönemde büyükşehir belediyelerinin orta boy ve küçük otobüslere daha çok ihtiyaç duyacağını düşündüğünü belirten Başkan Sözlü, “İlçelerin haricinde, ana arter yolları üzerindeki köylerin toplu ihtiyaçlarını karşılamak için şehiriçinde kullandığımız o büyük otobüslerin fazla gelebileceğini düşünüyorum. Verimlilik anlamında da küçük araçların önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum” diye konuştu. 

Sübvansiyon ve yeni yatırımlar 

Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşıma yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvansiyon yaptıklarını vurgulayan Sözlü, “Bu çok iyi bir yol değil. Sübvansiyonu azaltmamız ve ulaşımı daha verimli hale getirmemiz gerekiyor. Sadece ulaşıma 30 milyon TL sübvansiyondan bahsediyoruz, belediye olarak yapmak zorunda olduğumuz zorunlu başka hizmetler de var. Belediyeler, bu şekilde yeni yatırımlar yapamaz. Yatırım yapamayan belediye de hizmet üretemez” diye konuştu.  

Uygulamaları inceliyoruz 

Diğer büyükşehirlerdeki ulaşım yatırımlarını da incelediklerini belirten Başkan Sözlü, doğru uygulamaları örnek alabileceklerini söyledi: “İstanbul metropol haline geldi. İnsanlar iki saatlik yolu bir buçuk saatte aldıkları zaman kendilerini mutlu sayıyorlar. Adana’da da sabah ve akşam mesai saatlerinde on-on beş dakikalık trafik sıkışıklığında vatandaş hemen patlıyor. Biz vatandaşları İstanbul’a götürsek, İstanbul belediyecileri kendilerini yerinde bulamazlar. Vatandaş hem İstanbul’daki yaşam koşullarına itiraz ediyor hem de vazgeçmiyor. Onun için İstanbul’da toplu taşımada uygulanan modeller o sıkışıklığı rahatlattığı zaman, oralarda yüksek kârlar da görebiliyorsunuz. Tercihli, hatlarda da gördük ama bizim burada, o şekilde doluluk oranı olan otobüsler bile vatandaşı patlatmaya yeter. Vatandaş Adana’da daha yüksek konfora sahip. Belediye bir hattı satabilir ama önemli olan o hattın işlerliği. Biz iliçinin tamamının ulaşımını yeni üstlendik. İstanbul bu konuda daha tecrübeli. Orada yapılan doğru uygulamalardan kentimiz için istifade edebiliriz.” 

Engelli taşımacılığa uygun 

Engelli taşımacılığa uygun araçları belediye olarak filolarına daha çok katacaklarını ve standartları sağlayacaklarını belirten Hüseyin Sözlü, araç filolarının eskidiğini ve yeni araç yatırımını bu doğrultuda yapacaklarını söyledi. 

Halk otobüsleri de yenilenecek

Özel halk otobüsçülerini yeni araç almaya yönlendireceklerini belirten Hüseyin Sözlü, “Onlara da bir standart getireceğiz ve filolarını yenileyecekler. Dolmuşları en az 9-10 metrelik otobüse çevireceğiz. Ortak bilet sistemi konusunda minibüslere yönelik çalışmalara başladık” diye konuştu. 

Raylı sistem ihtiyacı 

Adana’nın raylı sistem ihtiyacının da bulunduğunu belirten Hüseyin Sözlü, “Adana’nın ulaşımın modernleşmesini, orta ve uzun vadede, raylı sistemde görüyoruz. Toplu taşımadan vazgeçmeyeceğiz, ama ana arterlerde mevcut raylı sistemin eksik kalan döngüsünü tamamlayıp yeni alanlarla da besleyeceğiz. Adana’nın mevcut raylı sistemi güdük kalmış. Şu anda mevcut 13,5 kilometre. 24 km olduğu zaman bir döngü tamamlayacak ama bizim hedeflerimiz 24 km.nin de üzerinde olacak” dedi. ■

#Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü #Adana Büyükşehir Belediyesi #Başkan Hüseyin Sözlü #Hüseyin Sözlü
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 29 51
4. Beşiktaş 28 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 28 42
7. Göztepe 28 39
8. Gaziantep FK 28 39
9. Kasımpaşa 29 39
10. Antalyaspor 29 39
11. Trabzonspor 28 36
12. Konyaspor 29 34
13. Rizespor 28 34
14. Bodrum FK 29 33
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 32 63
2. Karagümrük 33 59
3. Erzurumspor 33 55
4. Gençlerbirliği 32 54
5. İstanbulspor 33 52
6. Bandırmaspor 32 52
7. Keçiörengücü 33 48
8. Iğdır FK 33 48
9. Esenler Erokspor 33 48
10. Ahlatçı Çorum FK 33 48
11. Boluspor 33 48
12. Amed Sportif 33 48
13. Ümraniye 32 46
14. Pendikspor 33 43
15. Sakaryaspor 33 42
16. Ankaragücü 33 39
17. Manisa FK 33 38
18. Şanlıurfaspor 33 37
19. Adanaspor 32 27
20. Yeni Malatyaspor 32 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 31 57
4. Chelsea 31 53
5. Newcastle 30 53
6. M.City 31 52
7. Aston Villa 31 51
8. Fulham 31 48
9. Brighton 31 47
10. Bournemouth 31 45
11. Crystal Palace 30 43
12. Brentford 31 42
13. M. United 31 38
14. Tottenham 31 37
15. Everton 31 35
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 31 17
20. Southampton 31 10
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 30 43
8. Real Sociedad 30 41
9. Rayo Vallecano 30 40
10. Mallorca 30 40
11. Getafe 30 39
12. Sevilla 30 36
13. Osasuna 30 35
14. Valencia 30 34
15. Girona 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 30 28
19. Las Palmas 30 26
20. Real Valladolid 30 16