banner92
banner139

Adana BB Başkanı Hüseyin Sözlü röportajı

banner113

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, kentiçi ulaşımı yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvanse ettiklerini, iliçi taşımalarının tamamının belediyelerin sorumluluğuna geçmesiyle ulaşım maliyetlerinin daha da artacağını belirterek, bu sübvansiyonun azaltılmasının yollarını aradıklarını belirtti.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 09.08.2014, 12:43 13.08.2014, 12:30 Taşıma Dünyası
Adana BB Başkanı Hüseyin Sözlü röportajı
ERKAN YILMAZ / ADANA

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, kentiçi ulaşımı yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvanse ettiklerini, iliçi taşımalarının tamamının belediyelerin sorumluluğuna geçmesiyle ulaşım maliyetlerinin daha da artacağını belirterek, bu sübvansiyonun azaltılmasının yollarını aradıklarını belirtti.  Başkan Sözlü, yeni otobüs yatırımı planlarını da yaptıklarını, orta ve küçük boy otobüslerin belediyelerin filolarında önümüzdeki dönemde daha çok yer alacağını kaydetti. 

Adana Büyükşehir Belediyesi Başkanı Hüseyin Sözlü, Taşıma Dünyası’na kentiçi ulaşıma yönelik yaptıkları çalışmalar ve hedefleri noktasında özel açıklamalarda bulundu. 

Vatandaşın beklentisi sınırsız 

Başkan Hüseyin Sözlü, vatandaşın kaliteli hizmet beklentisinin çok yüksek, hatta sınırsız olduğunu belirterek, “Vatandaş sizden kalite ve konfor isterken, 3-4 yolcu olan her noktaya dahi ulaşım talebi bulunuyor. Büyükşehir yasasının getirdiği zorunlulukla birlikte belediyelerin maliyetleri artacak, zaten kâr edilemediği gibi zararlar da büyüyecek. Adana’nın Kayseri sınırındaki bir ilçesine zorunlu olarak toplu taşıma hizmetini sunmak durumunda olacaksınız. O noktaya gittiğinizde; vatandaş, araç benim de köyümden geçsin diyebiliyor. Tabii, bunun yüksek maliyetleri var. Biz zaman içerisinde bunu nasıl yapabileceğimiz üzerinde çalışıyoruz. Maliyetlerimiz ne olacağını ancak uygulamadan sonra görebileceğiz. Şu an bunun planlamalarını yapıyoruz” dedi. 

Orta ve küçük boy otobüsler 

Önümüzdeki dönemde büyükşehir belediyelerinin orta boy ve küçük otobüslere daha çok ihtiyaç duyacağını düşündüğünü belirten Başkan Sözlü, “İlçelerin haricinde, ana arter yolları üzerindeki köylerin toplu ihtiyaçlarını karşılamak için şehiriçinde kullandığımız o büyük otobüslerin fazla gelebileceğini düşünüyorum. Verimlilik anlamında da küçük araçların önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum” diye konuştu. 

Sübvansiyon ve yeni yatırımlar 

Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşıma yıllık 30 milyon TL’nin üzerinde sübvansiyon yaptıklarını vurgulayan Sözlü, “Bu çok iyi bir yol değil. Sübvansiyonu azaltmamız ve ulaşımı daha verimli hale getirmemiz gerekiyor. Sadece ulaşıma 30 milyon TL sübvansiyondan bahsediyoruz, belediye olarak yapmak zorunda olduğumuz zorunlu başka hizmetler de var. Belediyeler, bu şekilde yeni yatırımlar yapamaz. Yatırım yapamayan belediye de hizmet üretemez” diye konuştu.  

Uygulamaları inceliyoruz 

Diğer büyükşehirlerdeki ulaşım yatırımlarını da incelediklerini belirten Başkan Sözlü, doğru uygulamaları örnek alabileceklerini söyledi: “İstanbul metropol haline geldi. İnsanlar iki saatlik yolu bir buçuk saatte aldıkları zaman kendilerini mutlu sayıyorlar. Adana’da da sabah ve akşam mesai saatlerinde on-on beş dakikalık trafik sıkışıklığında vatandaş hemen patlıyor. Biz vatandaşları İstanbul’a götürsek, İstanbul belediyecileri kendilerini yerinde bulamazlar. Vatandaş hem İstanbul’daki yaşam koşullarına itiraz ediyor hem de vazgeçmiyor. Onun için İstanbul’da toplu taşımada uygulanan modeller o sıkışıklığı rahatlattığı zaman, oralarda yüksek kârlar da görebiliyorsunuz. Tercihli, hatlarda da gördük ama bizim burada, o şekilde doluluk oranı olan otobüsler bile vatandaşı patlatmaya yeter. Vatandaş Adana’da daha yüksek konfora sahip. Belediye bir hattı satabilir ama önemli olan o hattın işlerliği. Biz iliçinin tamamının ulaşımını yeni üstlendik. İstanbul bu konuda daha tecrübeli. Orada yapılan doğru uygulamalardan kentimiz için istifade edebiliriz.” 

Engelli taşımacılığa uygun 

Engelli taşımacılığa uygun araçları belediye olarak filolarına daha çok katacaklarını ve standartları sağlayacaklarını belirten Hüseyin Sözlü, araç filolarının eskidiğini ve yeni araç yatırımını bu doğrultuda yapacaklarını söyledi. 

Halk otobüsleri de yenilenecek

Özel halk otobüsçülerini yeni araç almaya yönlendireceklerini belirten Hüseyin Sözlü, “Onlara da bir standart getireceğiz ve filolarını yenileyecekler. Dolmuşları en az 9-10 metrelik otobüse çevireceğiz. Ortak bilet sistemi konusunda minibüslere yönelik çalışmalara başladık” diye konuştu. 

Raylı sistem ihtiyacı 

Adana’nın raylı sistem ihtiyacının da bulunduğunu belirten Hüseyin Sözlü, “Adana’nın ulaşımın modernleşmesini, orta ve uzun vadede, raylı sistemde görüyoruz. Toplu taşımadan vazgeçmeyeceğiz, ama ana arterlerde mevcut raylı sistemin eksik kalan döngüsünü tamamlayıp yeni alanlarla da besleyeceğiz. Adana’nın mevcut raylı sistemi güdük kalmış. Şu anda mevcut 13,5 kilometre. 24 km olduğu zaman bir döngü tamamlayacak ama bizim hedeflerimiz 24 km.nin de üzerinde olacak” dedi. ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7