31.08.2020, 13:02

Zor Karar

Çok dinamik olarak yaşanan ve hızlıca gündem değişikliklerinin olduğu günümüz dünyasında buradan sizlere faydalı ve kalıcı paylaşımlar yapmak önemlidir.   

Maalesef günümüzde, pop kültürde her şey çok kısa ömürlü ve bir müddet sonra hiç kimsenin hatırlamadığı ve hatta umursamadığı hale geliyor. Sporda, siyasette, müzikte bunun çok sayıda örnekleri var. Önemli olan kalıcı olmak ise bunun için hedefi doğru belirleyip her gün o hedefe doğru ulaşmamızı sağlayacak olumlu adımlar atmak esastır. Bunun için her koşul ve şartta istikrarlı olmak ve gelecek direnç ve engellemeleri aşacak bilgi sabır ve stratejinizin de olması gereklidir.

Genelde iz bırakmak isteyenler ortaya bir eser koymak zorunda, ancak bu eserin illaki maddi bir varlığı olması gerekmiyor, müzik eserleri yüzlerce yıldan beri icra edilir… Bilimsel çalışmalar da keza öyledir.

Bu yüzden Itrî, Dede Efendi, Vivaldi, Mozart gibi müzisyenler ile Nazım Hikmet, Yahya Kemal, Dickens gibi şairler, Pasteur, Edison, Newton gibi bilim insanları hep hatırlanacak, mimaride, Sinan gibi dâhiler de asla unutulmayacak.

Tarihe iz bırakmak isteyenler özgün olmak zorundadır. Arkalarından konuşulacak şeyleri insanın bizatihi kendi belirler, ya rahmet ya da lanetle anılır. Siyasette bunun çok fazla sayıda örnekleri bulunuyor. Olumu anılanların başında cumhuriyetimizin kurucusu Atatürk; olumsuz yâd edilenler için de başta Hitler diyeyim gerisini siz tamamlayın…. 

Faaliyette bulunduğumuz karayolu yolcu taşımacılığı sektörü, yüzyıllarca yıldır geçmişi olan kurumsal kimliği oturmuş bir sektör değildir. Türkiye’de 1950’li yıllardan sonra karayollarının artması ile gelişmeye başlamış 60’lı yılların ikinci yarısında ise yerli otobüslerin yapılması ile hızlıca büyüme trendine giren bir sektördür.

Bu süre içerisinde, çok badire atlatmış, her geçen gün deneyim ve görgüsünü arttırmış geleneksel tavırları oluşmaya başlamış büyük bir camiadır. Başlangıçta otobüsçü kavramı sektörün büyüyüp gelişmesi ile birlikte ihtisaslaşmaları da doğurmuştur.

Şehiriçi ve şehirlerarası ayrımı, Karayolu Taşıma Kanununun çıkması sonrası belge türleri ile belirtilen pek çok kırılıma uğramıştır.

Darbeler, depremler görmüş, sarsılmış ama yıkılmamış olan bu sektör bence en büyük darbeyi bu yıl aldı. Dünyayı etkileyen pandemi sonrası ilk defa faaliyetleri tamamen durdu. Otogarlara günlerce araç giriş çıkışı olmadı.
Servis taşımacıları da işyerlerinin faaliyetlerine ara vermesi nedeniyle iş yapamadılar. Mart sonrası okul servis taşımacıları da aynı halde iken şimdi yeni dönemde okulların açılıp açılmayacağı tartışması ile belirsiz bir hale gelen işlerinin nasıl olacağını düşünüyorlar. Yatırım yapıp araç almış olan servisçiler epeyce zor durumlar yaşadılar, yaşıyorlar ve de yaşamaya devam edecekler. Bu arada kurların da sürekli yükselmesi, olumsuzluk üzerine olumsuzluk yarattı.

Para ve itibar kayıplarımız olabilir, geçmişte oldu, gelecekte de olacak; ancak sağlık kaybedilirse, ya geri gelmez ya da geri getirmek için belki tüm servetinizi gözünüzü kırpmadan harcayabilirsiniz. 

Karar sizin: Para mı Sağlık mı? 

Şimdi, ülkeyi yönetenlerin de aynı ikilemin içinde olduğunu bilin… ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 44
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Göztepe 16 28
5. Eyüpspor 17 27
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 15 22
8. Gaziantep FK 16 21
9. Antalyaspor 16 21
10. Konyaspor 16 20
11. Rizespor 16 20
12. Trabzonspor 16 19
13. Kasımpasa 15 19
14. Sivasspor 17 19
15. Alanyaspor 16 18
16. Kayserispor 16 15
17. Bodrumspor 16 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 17 35
2. Bandırmaspor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. Ahlatçı Çorum FK 17 25
8. İstanbulspor 17 24
9. Ankaragücü 17 24
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Esenler Erokspor 17 22
14. Ümraniye 16 22
15. Boluspor 17 22
16. Amed Sportif 16 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 16 39
2. Chelsea 17 35
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Bournemouth 17 28
6. Aston Villa 17 28
7. M.City 17 27
8. Newcastle 17 26
9. Fulham 17 25
10. Brighton 17 25
11. Tottenham 17 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 17 22
14. West Ham United 17 20
15. Everton 16 16
16. Crystal Palace 17 16
17. Leicester City 17 14
18. Wolves 17 12
19. Ipswich Town 17 12
20. Southampton 17 6
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Real Madrid 18 40
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 18 28
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 18 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 18 20
15. Leganes 18 19
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 16
19. Valencia 17 12
20. Real Valladolid 18 12