01.09.2021, 13:32

Afet kültürü ve eğitimi…

Bir anda ülkemizin dört bir yanında afetler sardı her yanımızı. Karadeniz kıyılarında sel, Ege ve Akdeniz’de orman yangınları, denizlerimizde müsilaj, bunlarla birlikte kuraklık ve tabii, unutulmaması gereken deprem olasılığı…

Bunlar hayatın ve coğrafyamızın gerçeği. Küresel ısıtma (bilinçli olarak sürdürüldüğü için ‘ısıtma’ diyorum, kendiliğindenliği aştı çoktan) ile doğrudan bağlantılı olarak Türkiye’nin ‘su fakiri’ bir ülke olduğu bilimsel olarak da dile getiriliyor. Sanayileşmenin belli bir düzenleme çerçevesinde yaygınlaştırılmaması (bunda siyasi gerekçeler de var, ama konumuz o değil) nedeniyle nüfus yoğunluğu da belli merkezlerde artıyor. Altyapı yetersizliği, trafik yoğunluğu, çarpık kentleşme ve Cumhurbaşkanının dile getirdiği gibi dikey mimari gündelik yaşamın vazgeçilmezi… 

Bunları sizler de biliyorsunuz, yaşıyorsunuz. Peki, o zaman ne yapmalı? Her yıl bir bölgemizde şiddetli bir deprem yaşanıyor, o an hepimiz üzülüyoruz, ‘şöyle yapmalı, böyle olmalı’ diye konuşuyoruz, ama bir arpa boyu yol al(a)madığımızı görüyoruz. Yetkililer de aynı şeyi söylüyor, ama en önce onlar unutuyor. Bu, orman yangınlarında da böyle oldu, sel felaketlerinde de… İşte, Dereli ve Güneysu’da, sel sonrası yeni yapılan binalar yine dere yatağında… Seneye değilse, birkaç yıl sonra oraları da sel basacak ve insanlar ölecek, milli servet suya karışacak.

Siz karışın ya da karışmayın trafik kazaları da benzer şeyler… Bir ara, hatırlıyor musunuz, otobüsler yanıyordu yollarda. Çuval dolusu para verdiğiniz, birçok insana ekmek sağlayan otobüslerin yanışını gözü yaşlı seyrediyorduk. Önlemi alındı, su ısıtıcısından kaynaklandığı belirlendi, çözümü için çaba harcandı ve özenli kullanılırsa artık otobüsler yanmıyor.

Gazetemizin sayfalarında okudunuz, “nitelikli kaptan açığı yaşanıyor”. Gerek pandemi gerekse ekonomik nedenlerle farklı alanlarda hizmet vermek isteyen kaptanlar sektörden ayrıldı. Yolcuyla yüz yüze hizmet veren, onların canını emanet ettiğiniz şoförleri, firma sahipleri bile benimseyemiyor. Olası bir kaza veya arıza sonrası “günah keçisi” olmaları mümkünse de, sektördeki her yetkilinin bunda payı var ve bunların toplamı, oran olarak o “niteliksiz” kaptanın günahından daha fazla.

Sektörde yeni yapılanmalar için kıpırdanmalar yaşanıyor. Kimi, iktidar koltuğunu bırakmamak, kimi kapmak için yarışıyor. Asıl önemli olan sektörü kalkındıracak şekilde bir örgütlenmeyi sağlamaktır. 

“Afet Öncesi Yapılması Gereken Hazırlıkları” bir kaptanın bilmesi sadece kendi yaşamını değil, taşıdığı 50 canı da kurtarabilir, tabii otobüsü de…

“Afet Sırasında Doğru Davranış Şekilleri” insanlara liderlik edecek kaptanın başarısı olacaktır. “Afet Sonrası İlk Anlar”ın önemini hepimiz biliyoruz. İnsanları sakinleştirmek, paniğe kapılmalarını önlemek, “İlk Yardım”, “Psikolojik İlk Yardım” hayat kurtarır. Otobüsün “Tahliye”sini yönetmek bile başlı başına bir beceridir, yoksa insanlar birbirini çiğner…

Başta TOFED, TOF ve yeni oluşum olmak üzere, yerel derneklerle birlikte firmalar afet kültürü üzerine çalışmalar yaparsa sadece sektörün geleceğini değil ülkenin geleceğini de kurtarmanın ilk adımı atılmış olur. ■

Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 21 57
2. Fenerbahçe 22 54
3. Samsunspor 22 43
4. Eyüpspor 22 39
5. Göztepe 22 35
6. Beşiktaş 21 35
7. Başakşehir 22 33
8. Kasımpaşa 22 31
9. Trabzonspor 21 29
10. Alanyaspor 22 28
11. Rizespor 22 27
12. Gaziantep FK 21 26
13. Antalyaspor 22 26
14. Konyaspor 22 24
15. Sivasspor 22 23
16. Kayserispor 21 20
17. Bodrum FK 22 17
18. Hatayspor 22 10
19. A.Demirspor 21 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 24 51
2. Karagümrük 23 42
3. Gençlerbirliği 24 40
4. Erzurumspor 24 40
5. Ahlatçı Çorum FK 24 38
6. Keçiörengücü 24 37
7. Bandırmaspor 24 37
8. İstanbulspor 23 36
9. Esenler Erokspor 24 34
10. Amed Sportif 24 34
11. Boluspor 23 33
12. Pendikspor 23 33
13. Ümraniye 23 32
14. Ankaragücü 23 30
15. Sakaryaspor 23 30
16. Manisa FK 24 30
17. Igdir FK 24 29
18. Şanlıurfaspor 23 28
19. Adanaspor 24 19
20. Yeni Malatyaspor 24 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 24 57
2. Arsenal 24 50
3. Nottingham Forest 24 47
4. Chelsea 24 43
5. M.City 24 41
6. Newcastle 24 41
7. Bournemouth 24 40
8. Aston Villa 24 37
9. Fulham 24 36
10. Brighton 24 34
11. Brentford 24 31
12. Crystal Palace 24 30
13. M. United 24 29
14. Tottenham 24 27
15. Everton 24 27
16. West Ham United 24 27
17. Wolves 24 19
18. Leicester City 24 17
19. Ipswich Town 24 16
20. Southampton 24 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 23 50
2. Atletico Madrid 23 49
3. Barcelona 23 48
4. Athletic Bilbao 23 44
5. Villarreal 23 40
6. Rayo Vallecano 23 35
7. Real Sociedad 23 31
8. Girona 23 31
9. Osasuna 23 31
10. Mallorca 23 31
11. Real Betis 23 29
12. Celta Vigo 23 28
13. Sevilla 23 28
14. Getafe 23 27
15. Las Palmas 23 23
16. Espanyol 23 23
17. Leganes 23 23
18. Valencia 23 22
19. Deportivo Alaves 23 21
20. Real Valladolid 23 15