20.03.2017, 12:40

Alternatif yollar

Tarifeli olarak şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüsçüler, gerek köprü geçişlerinin gerekse otoyol kullanımlarının pahalanmasına karşı alternatif yollar arıyor.

Biz, TOFED olarak, bu sorunun çözümü için girişimlerde bulunduk, bulunuyoruz. En son, İDO ile görüştük. Geçen hafta yaptığımız görüşme olumlu geçti. Karşılıklı olarak her iki sektörün de yararına olacak projeler üzerinde konuştuk.

Yavus Sultan Selim Köprüsü yolu uzattı ve pahalı

İlk olarak, tarifeli yolcu taşımacılığı yapan otobüslere zorunlu olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerine konuştuk. Trafiği rahatlatmak için yapılan yeni köprü aksine yolu uzattığı gibi fahiş fiyat da çıkarıyor.

Biz, otobüsçüler olarak Hükümete verdikleri hizmet ve yaptıkları yatırımlar için teşekkür ediyoruz. YSS Köprüsü, zamandan tasarruf amacıyla yapıldı ve hizmete alındı, ama mevcut otogarlar ve otobüslerin girmesinin zorunlu olduğu Anadolu yakasındaki terminaller üzerinden baktığımız zaman tasarruf değil kayıp söz konusu. Yaklaşık 70 kilometre fazla yol yapan otobüslerin sadece akaryakıt için harcadığı yaklaşık 160 TL otobüsçünün cebinden çıkıyor. Yolcunun da saatler boyu İstanbul’dan çıkamayışı veya bitmek bilmeyen yolun verdiği sıkıntı da cabası.

D1 - D2 belgeler birleşirse 

11-12 Şubat tarihlerinde yaptığımız Çalıştayda varılan kararlar neticesinde belge birleştirme talebimize olumlu bakıldı. Biz diyoruz ki, grup taşıması yapan otobüsle yurtiçi tarifeli yolcu taşıyan otobüs aynı belgeye yazılsın. Hem bürokrasi biter hem de ayrılık gayrılık kalmayacağı için hizmet kalitesi artar. D1’lerle D2’ler birleşsin talebimizin uygulamaya nasıl geçeceğini bilemiyoruz. Şu anda her üç köprüden de geçme hakkı olan D2’ler de tarifeli sefer yapan D1’ler gibi Yavuz Sultan Selim’e mi yönlendirilecek, yoksa D1’ler de D2’ler gibi her üç köprüyü de kullanabilecek mi?

Otobüslerin feribotla geçişi

Bu muammanın bir an önce açıklığa kavuşturulması gerekiyor. Bununla birlikte, yeni alternatifler arıyoruz: Yolcu taşıyan otobüsler Marmara’yı, feribotla geçsin, hem zamandan tasarruf etsin hem de akaryakıttan. Bunun için Osmangazi Köprüsü geçişiyle rekabet edebilecek bir fiyat belirlenmesi gerekir. Osmangazi Köprüsü geçişlerinde indirime gidildi. Şu an 105 TL’ye geçiyor otobüslerimiz. Biz, İDO’ya, Topçular-Eskihisar geçişinde gidiş gelişin, yani çift yönlü geçişin köprü geçişinin tek yönüne eşit olmasını önerdik. Prensipte olumlu tutum gösteren İDO yetkilileri, bizim istediğimiz indirimi dile getirmediler. Ancak yine de epey bir indirim yapabileceklerini söylediler. Bu, önemli bir gelişme. Bununla birlikte, bir de toplu taşıma yapan otobüslere geçiş üstünlüğü verilmesini istedik. Böylelikle yolcuların mağduriyetini de önlemiş olacağız.

Yenikapı-Mudanya, Yenikapı-Yalova, Yenikapı-Harem hatları için UKOME’nin izin vermesi gerekiyor. Öncelikle o izni almak için çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Alternatif yollar otobüsçünün hem ekonomik hem de güvenli yolculuğunun yeni imkanı olacaktır ve otobüsçülük eskisi gibi yine yolcunun tercihinde ilk sırada yer alacaktır. ■
Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 20 54
2. Fenerbahçe 20 48
3. Samsunspor 21 40
4. Eyüpspor 21 39
5. Göztepe 20 34
6. Başakşehir 21 32
7. Beşiktaş 20 32
8. Rizespor 20 27
9. Trabzonspor 20 26
10. Gaziantep FK 20 26
11. Alanyaspor 20 25
12. Kasımpaşa 20 25
13. Antalyaspor 21 25
14. Konyaspor 21 24
15. Sivasspor 21 23
16. Kayserispor 20 17
17. Bodrum FK 21 16
18. Hatayspor 21 10
19. A.Demirspor 20 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 22 45
2. Karagümrük 21 38
3. Erzurumspor 22 37
4. Gençlerbirliği 22 36
5. Ahlatçı Çorum FK 22 35
6. Bandırmaspor 22 34
7. İstanbulspor 21 33
8. Keçiörengücü 22 33
9. Pendikspor 22 33
10. Boluspor 21 31
11. Ankaragücü 21 30
12. Amed Sportif 21 30
13. Ümraniye 21 29
14. Esenler Erokspor 21 29
15. Manisa FK 21 29
16. Igdir FK 22 26
17. Sakaryaspor 21 26
18. Şanlıurfaspor 21 25
19. Adanaspor 22 16
20. Yeni Malatyaspor 22 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 23 56
2. Arsenal 23 47
3. Nottingham Forest 24 47
4. M.City 23 41
5. Newcastle 24 41
6. Chelsea 23 40
7. Bournemouth 24 40
8. Aston Villa 24 37
9. Fulham 24 36
10. Brighton 24 34
11. Brentford 23 31
12. M. United 23 29
13. Crystal Palace 23 27
14. West Ham United 23 27
15. Everton 23 26
16. Tottenham 23 24
17. Wolves 24 19
18. Leicester City 24 17
19. Ipswich Town 24 16
20. Southampton 24 9
Takımlar O P
1. Real Madrid 22 49
2. Atletico Madrid 22 48
3. Barcelona 21 42
4. Athletic Bilbao 21 40
5. Villarreal 22 37
6. Rayo Vallecano 22 32
7. Mallorca 22 30
8. Girona 21 28
9. Real Sociedad 21 28
10. Real Betis 21 28
11. Sevilla 22 28
12. Osasuna 21 27
13. Celta Vigo 21 25
14. Getafe 22 24
15. Las Palmas 21 23
16. Leganes 22 23
17. Espanyol 22 23
18. Deportivo Alaves 21 21
19. Valencia 21 16
20. Real Valladolid 22 15