20.03.2017, 12:40

Alternatif yollar

Tarifeli olarak şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüsçüler, gerek köprü geçişlerinin gerekse otoyol kullanımlarının pahalanmasına karşı alternatif yollar arıyor.

Biz, TOFED olarak, bu sorunun çözümü için girişimlerde bulunduk, bulunuyoruz. En son, İDO ile görüştük. Geçen hafta yaptığımız görüşme olumlu geçti. Karşılıklı olarak her iki sektörün de yararına olacak projeler üzerinde konuştuk.

Yavus Sultan Selim Köprüsü yolu uzattı ve pahalı

İlk olarak, tarifeli yolcu taşımacılığı yapan otobüslere zorunlu olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerine konuştuk. Trafiği rahatlatmak için yapılan yeni köprü aksine yolu uzattığı gibi fahiş fiyat da çıkarıyor.

Biz, otobüsçüler olarak Hükümete verdikleri hizmet ve yaptıkları yatırımlar için teşekkür ediyoruz. YSS Köprüsü, zamandan tasarruf amacıyla yapıldı ve hizmete alındı, ama mevcut otogarlar ve otobüslerin girmesinin zorunlu olduğu Anadolu yakasındaki terminaller üzerinden baktığımız zaman tasarruf değil kayıp söz konusu. Yaklaşık 70 kilometre fazla yol yapan otobüslerin sadece akaryakıt için harcadığı yaklaşık 160 TL otobüsçünün cebinden çıkıyor. Yolcunun da saatler boyu İstanbul’dan çıkamayışı veya bitmek bilmeyen yolun verdiği sıkıntı da cabası.

D1 - D2 belgeler birleşirse 

11-12 Şubat tarihlerinde yaptığımız Çalıştayda varılan kararlar neticesinde belge birleştirme talebimize olumlu bakıldı. Biz diyoruz ki, grup taşıması yapan otobüsle yurtiçi tarifeli yolcu taşıyan otobüs aynı belgeye yazılsın. Hem bürokrasi biter hem de ayrılık gayrılık kalmayacağı için hizmet kalitesi artar. D1’lerle D2’ler birleşsin talebimizin uygulamaya nasıl geçeceğini bilemiyoruz. Şu anda her üç köprüden de geçme hakkı olan D2’ler de tarifeli sefer yapan D1’ler gibi Yavuz Sultan Selim’e mi yönlendirilecek, yoksa D1’ler de D2’ler gibi her üç köprüyü de kullanabilecek mi?

Otobüslerin feribotla geçişi

Bu muammanın bir an önce açıklığa kavuşturulması gerekiyor. Bununla birlikte, yeni alternatifler arıyoruz: Yolcu taşıyan otobüsler Marmara’yı, feribotla geçsin, hem zamandan tasarruf etsin hem de akaryakıttan. Bunun için Osmangazi Köprüsü geçişiyle rekabet edebilecek bir fiyat belirlenmesi gerekir. Osmangazi Köprüsü geçişlerinde indirime gidildi. Şu an 105 TL’ye geçiyor otobüslerimiz. Biz, İDO’ya, Topçular-Eskihisar geçişinde gidiş gelişin, yani çift yönlü geçişin köprü geçişinin tek yönüne eşit olmasını önerdik. Prensipte olumlu tutum gösteren İDO yetkilileri, bizim istediğimiz indirimi dile getirmediler. Ancak yine de epey bir indirim yapabileceklerini söylediler. Bu, önemli bir gelişme. Bununla birlikte, bir de toplu taşıma yapan otobüslere geçiş üstünlüğü verilmesini istedik. Böylelikle yolcuların mağduriyetini de önlemiş olacağız.

Yenikapı-Mudanya, Yenikapı-Yalova, Yenikapı-Harem hatları için UKOME’nin izin vermesi gerekiyor. Öncelikle o izni almak için çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Alternatif yollar otobüsçünün hem ekonomik hem de güvenli yolculuğunun yeni imkanı olacaktır ve otobüsçülük eskisi gibi yine yolcunun tercihinde ilk sırada yer alacaktır. ■
Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 20 54
2. Fenerbahçe 20 48
3. Samsunspor 20 40
4. Eyüpspor 20 36
5. Göztepe 20 34
6. Beşiktaş 20 32
7. Başakşehir 20 29
8. Rizespor 20 27
9. Gaziantep FK 20 26
10. Trabzonspor 19 25
11. Alanyaspor 20 25
12. Kasımpaşa 20 25
13. Sivasspor 20 23
14. Antalyaspor 20 22
15. Konyaspor 20 21
16. Bodrum FK 20 16
17. Kayserispor 19 16
18. Hatayspor 20 10
19. A.Demirspor 20 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 21 44
2. Karagümrük 21 38
3. Erzurumspor 21 36
4. Bandırmaspor 21 34
5. İstanbulspor 21 33
6. Gençlerbirliği 21 33
7. Ahlatçı Çorum FK 21 32
8. Boluspor 21 31
9. Ankaragücü 21 30
10. Pendikspor 21 30
11. Keçiörengücü 21 30
12. Amed Sportif 21 30
13. Ümraniye 21 29
14. Esenler Erokspor 21 29
15. Manisa FK 21 29
16. Igdir FK 21 26
17. Sakaryaspor 21 26
18. Şanlıurfaspor 21 25
19. Adanaspor 21 16
20. Yeni Malatyaspor 21 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 22 53
2. Arsenal 23 47
3. Nottingham Forest 23 44
4. M.City 23 41
5. Newcastle 23 41
6. Chelsea 23 40
7. Bournemouth 23 40
8. Aston Villa 23 37
9. Brighton 23 34
10. Fulham 23 33
11. Brentford 23 31
12. M. United 23 29
13. Crystal Palace 23 27
14. West Ham United 23 27
15. Tottenham 23 24
16. Everton 22 23
17. Leicester City 23 17
18. Wolves 23 16
19. Ipswich Town 23 16
20. Southampton 23 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 21 49
2. Atletico Madrid 21 45
3. Barcelona 21 42
4. Athletic Bilbao 21 40
5. Villarreal 21 34
6. Mallorca 21 30
7. Rayo Vallecano 21 29
8. Girona 21 28
9. Real Sociedad 21 28
10. Real Betis 21 28
11. Osasuna 21 27
12. Sevilla 21 27
13. Celta Vigo 21 25
14. Getafe 21 23
15. Las Palmas 21 23
16. Leganes 21 23
17. Deportivo Alaves 21 21
18. Espanyol 21 20
19. Valencia 21 16
20. Real Valladolid 21 15