02.11.2022, 12:44

Balkonda düşünmek!

Bilim adamlarından bazıları toplumların gelişmesini coğrafi nedenlere bağlıyorlar. İklim, ırk gibi özellikler nedeniyle bazı toplumların ilerlediklerini, bazılarının geri kaldığını söylerler. 

Bu teori doğru olsaydı, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra Batı ve Doğu Almanya’nın ilerlemesinin de aynı olması beklenirdi. Oysa genetik ve coğrafi olarak birbirleriyle tıpa tıp aynı özelliklere sahip bu iki toplum, ayrıldıktan 45 yıl sonra birbirleriyle kıyaslanmayacak kadar farklı seviyelerde oldular. 

Sektörel bir yayın organında yazılan her konu direk olarak  o sektörü ilgilendirmemeli mi?

Yoksa dünya ve ülke çapındaki tarihsel süreci görmek ve takip etmek sektöre bir fayda sağlar mı?

Doğru ve kalıcı çözümler üretebilmek, ancak tarihsel süreci çok iyi irdeleyip doğru dersler çıkarabilmekle, geçmişte yapılan hataları tekrar etmeyerek ilerlemekle mümkündür.

Ülke yönetimleri için olan bu durum, şirket ve hatta spor kulüpleri için  bile geçerlidir.

Teknoloji her ne kadar gelişse de çekirdek yönetim düşüncesine,üç aşağı beş yukarı her zaman aynı kurallar gereklidir.

Ülkemizde sıklıkla yaşanılan kriz dönemleri yüksek maliyetler bu sektörü fazla etkiliyor.

Çok iyi para kazanılan dönemler olduğu gibi akabinde çok kötü dönemler yaşanabiliyor. 

Allaha şükür bugünlerde, şartlar gereği artık yıkıcı fiyat rekabetçi yapılmıyor. Çünkü buna kimsenin halinin kaldığına inanmıyorum.

Mücbir sebepler yüzünden böyle oldu. “açlık Sofuluğu bozar” diye bir laf var galiba bunun sonucu olarak fiyat rekabeti yapılamaz bir döneme gelindi. Bu durumun iyi günlerde de devam edeceği inancını taşıyorum.

Ülkemizde şehirlerarası ve turizm  piyasasında Pandemi yüzünden geçtiğimiz dönemde otobüs üretim adetleri satış adetleri istenilen seviyede olmadı.

Bir takım tedarik eksikleri yüzünden böyle olduğu söylense bile zaten aktif olarak çalışılmayan dönemlerde üretim olsa bile bu adetlerin satılanayacağı çok aşikar görünmekteydi. Ancak bu sadece pazarın ihtiyaçlarını bir nebze ileriye ötelemeden ibaret bir durumdur. 

İşlerin açılması piyasaların düzelmesi ile eskiyen araçlarla efektif işler yapılamayacağı görüldüğü için hızlı bir otobüs talebi oluştu.
piyasaya gelen bu canlılık yeni araç kadar ikinci el piyasasına da etki etti.

Bizim sektörümüzde eskiyi değerlendiremediğinizde yeni bir araç almak çok mümkün olmadığı herkesçe bilinir.

Geçmiş dönemlerde kurumsal şirketler ve ikinci el pazarına girerek kendileri yönetmek istediler ama çok başarılı olamadılar. piyasanın kuralları şirket kuralları ile bu alanda çok örtüşmüyor.

Ekolojik dengedeki gibi besin zinciri gibi düşünülmeli, tekelci zihniyetten ziyade, pazarın paylaşımı, efektif doğru olarak yapıldığında tedarikçi, üretici, tüketici, ikinci elciler ve finansörlerin hepsini bir araya gelmesiyle sağlıklı bir yapı oluşabilir.

Otobüs sektörü geçtiğimiz dönemde her alanda oldukça tecrübe kazandı. Başta doğaçlama gelişen sektör, artık kanunu, kuralları ve belge düzeni olan devasa bir alan haline geldi.

Bu alandaki kazanımların kaybedilmemesi için sektördeki her seviyede ve her alandaki herkesin daha özenli ve kurallara riayet eden bir düşünce ile kabul ve uyguluyor olması gerekiyor.

Burada büyümenin yanı sıra gelişme, karlı ve doğru yatırımlar için dayanışma da gerektiriyor.

Bunların hepsini yakın zamanda elde edilmesi dileğimizdir.

Ülkemizde her alanda olduğu gibi bu bizim sektörümüzde de bize imkan dağlayan en büyük unsur, bugünlerde 99. yılını kutladığımız cumhuriyetimizdir.

Cumhuriyetin kuruluşunda emeği geçen başta yüce Önder Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere herkese minnet ve şükranlarımızı sunuyorum.

Yüzyıl, çalkantılı bir bölge ve dönemlerde ayakta kalmanın yanısıra sürekli büyüyen ve gelişen bir ülke olmak kolay değildir ve çok değerlidir.

Gerek insan potansiyeli gerekse yerüstü ve yeraltı kaynaklarıyla bu ülke çok büyük bir ülkedir.

Aynı şekilde bizim milletimizde çok büyük bir millettir. Binlerce yıldır yönetim tecrübesi olan ve esaret altında yaşamamış özel bir millettir.

Sahip olduklarımızın farkında olalım ve bu bilinçle daha iyiyi hedefleyelim,
hem birey olarak, hem sektör olarak, hemde ülke olarak çok daha iyi günleri görmek arzusuyla….

Hepimizin Cumhuriyet Bayramı kutlu olsun… ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7