06.10.2014, 14:26

BlaBlaCar dikkatle değerlendirilmeli!

Bayram sonrasının bu ilk sayısında gazetemizin geçen sayısında yer verdiğimiz BlaBlaCar’dan hareketle otobüsçülerin bazı düşünce ve talep yanlışları üzerinde durmak istiyorum. 

“Bize zarar veriyor”

Otobüsçülerin bazı şeylere karşı çıkma gerekçelerinden birisi kendilerine zarar vermesidir. Bundan hareketle kendilerine zarar verin şeyin önlenmesini veya kontrol altına alınmasını isterler. Bazen bunu tehdide kadar götürürler. Acaba bunda haklı olabilirler mi? Zarar veren şeylerden hareketle bu soruya cevap arayalım. 

Diğer modlar

Demiryolu, denizyolu ve havayolundaki taşımalar ve bunlardaki gelişmeler hiç şüphesiz ki karayolu taşımacılığına zarar verir. Peki, bunların yasaklanmasını veya engellenmesini talep edebiliyorlar mı, yoksa tam tersi mi oluyor? Yani bunlar, özellikle destekleniyor mu? Bunları destekleyenlerin amacı karayoluna zarar vermek mi? 

Rakip firmalar

Sizinle aynı tür taşımacılık yapan firmaların büyümesi, yeni firmaların kurulması hatta mevcut firmaların sizin hatlarınıza girmesi şüphesiz ki size zarar verebilir. Peki, bunların engellenmesini isteyebiliyor musunuz? Bunun için zaman zaman firma sayısının tahdit edilmesini istiyorsunuz. Peki, dinleyen oluyor mu? 

Diğer ticari araçlar

Kentiçine bakarsak taksi, taksi dolmuş ve minibüs olarak çok sayıda küçük ticari araç tarifeli/tarifesiz taşıma yapabiliyor. Bunlar şüphesiz ki büyük araçlara zarar veriyor, ama ‘yasaklansın’ diyen yok. 

Şehirlerarasında 25 koltuktan küçük araçlar tarifelide kullanılamıyor, ama tarifesizde kullanılabiliyor. Bir ara otomobiller küçük olmalarına rağmen tarifeli çalışabildi. Şüphesiz ki 9-25 koltuklular kullanılamazken, daha küçüklerin kullanılması yanlıştı ve düzeltildi. Tarifesiz taşımada otomobil, minibüs, küçük-büyük otobüs dahil her türlü araç kullanılabiliyor. Peki, tüm araçların tarifelide de kullanılması düşünülemez mi? Acaba onlarla yapılamayan taşımalar büyük otobüslere mi gidiyor? 

Özel araçlar

Hem şehiriçinde hem de şehirlerarasındaki özel otomobil kullanımları ticari taşımalara çok büyük zarar veriyor. ‘Özel otomobil sahipliği yasaklansın’ veya ‘kullanımı engellensin’ diyebiliyor muyuz? Yoksa getirdiği olumsuzluklara rağmen özel araç artışı övünülecek bir şey gibi mi görünüyor. 

Diğer mallar ve hizmetler

İnsanlar, gelirlerini önce vazgeçilmez yani zorunlu mal ve hizmetlere, sonra da diğer mal ve hizmetlere harcıyor. Diğer mal ve hizmetlere yapılan harcamalar, şüphesiz ki ulaşıma yapılan harcamaları, yani seyahatleri azaltıyor. Peki, buna itiraz edilebiliyor mu?

Bilinmeli ki piyasada gerek aynı mal ve hizmeti, gerekse bunun yerini alabilecek (ikame) mal ve hizmeti satan çokça satıcı var. Bunlar size zarar verebilir, ama bu zararlı rakipleri kabul edeceksiniz. Serbest piyasa birbirine zarar verebilecek rakiplerin yarışmasından başka bir şey değildir. 

Çok mu saçmaladım?

BlaBlaCar ve benzerlerine karşı çıkanlar, bunların ne alakası var, diye saçmaladığımı düşünebilirler. Alakası var, o da insanların hakları. 

İnsanlar özel otomobilleriyle seyahat ederken içinde aile bireylerinin, yakınlarının, komşularının, iş arkadaşlarının hatta hiç ilgisiz kişilerin bulunması sorgulanıyor mu, sorgulanmalı mı, sorgulanabilir mi? Bunun kaza, ölüm, sigorta gibi problemleri de var. Ama yine de sınırlama yapılmıyor. 

Şehiriçinde işe gidenler otomobillerini sırayla kullanarak birbirlerini taşısalar problem oluyor mu? Bu kişiler otomobili olmayan arkadaşlarını da araçlarına alsalar problem var mı? Beleşçi olmak istemeyen bu kişi, diğerlerine maddi katkı sağlasa, örneğin arada bir bu otomobillerin deposunu parasıyla dolduruverse problem oluyor mu? 

Aynı şeyler uzak veya yakın mesafe şehirlerarası seyahatler için de geçerli değil mi? 

Karar verin

Özel otomobil sahibi başka (?) kişileri otomobiline alabilir mi, alamaz mı? Alamazsa, kimler ‘başka’ kişi sayılır. Alınan kişiler seyahatin masraflarına katılabilir mi? “Yolda yemek, otoyol ücreti veya benzin bende” diyebilir mi, diyemez mi? Mevcut yasalara göre, yasak olan otomobille bunların ötesinde kazanç amaçlı taşıma yapılmasıdır. Bunu tespit edebilirseniz ‘suç’ ve bunu yapana da suçlu veya korsan diyebilirsiniz. Bu tespiti nasıl yapacaksınız? Bu sorunların cevapları yanında bur de günümüzdeki teknoloji karşısında bazı şeylerdi engellemenin zor olduğunu da unutmayın. 

Büyük kayıp

Hem yolcu hem de yük taşımacılığının duayeni, değerli büyüğümüz Sayın Ali Osman Ulusoy’un vefatını üzülerek öğrenmiş bulunuyorum. Özellikle basit çıkar hesaplarını aşıp ortak menfaatler için mücadele edilmesindeki örnek kişiliğinin hatırlanması büyük önem taşımaktadır. Dilerim ki örnek kişiliğinden ders alınarak yokluğu hissedilmez. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 12 34
2. Fenerbahçe 12 29
3. Samsunspor 13 26
4. Eyüpspor 13 22
5. Göztepe 12 21
6. Beşiktaş 12 21
7. Sivasspor 13 18
8. Başakşehir 12 16
9. Rizespor 12 16
10. Gaziantep FK 12 15
11. Kasımpasa 13 15
12. Konyaspor 13 15
13. Antalyaspor 12 14
14. Trabzonspor 11 12
15. Kayserispor 12 12
16. Alanyaspor 12 11
17. Bodrumspor 13 11
18. Hatayspor 12 7
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 13 26
2. Bandırmaspor 13 25
3. Karagümrük 13 24
4. Erzurumspor 13 22
5. Igdir FK 12 21
6. Boluspor 13 21
7. Ahlatçı Çorum FK 13 20
8. Ankaragücü 13 19
9. Esenler Erokspor 13 18
10. Keçiörengücü 13 18
11. Şanlıurfaspor 13 18
12. Ümraniye 13 18
13. Gençlerbirliği 13 18
14. Pendikspor 13 18
15. İstanbulspor 13 17
16. Manisa FK 13 17
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 13 14
19. Adanaspor 13 8
20. Yeni Malatyaspor 13 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 12 31
2. M.City 12 23
3. Chelsea 12 22
4. Arsenal 12 22
5. Brighton 12 22
6. Tottenham 12 19
7. Nottingham Forest 12 19
8. Aston Villa 12 19
9. Newcastle 11 18
10. Fulham 12 18
11. Brentford 12 17
12. M. United 12 16
13. Bournemouth 12 15
14. West Ham United 11 12
15. Everton 12 11
16. Leicester City 12 10
17. Wolves 12 9
18. Ipswich Town 12 9
19. Crystal Palace 12 8
20. Southampton 12 4
Takımlar O P
1. Barcelona 14 34
2. Real Madrid 13 30
3. Atletico Madrid 14 29
4. Villarreal 13 25
5. Athletic Bilbao 14 23
6. Osasuna 14 22
7. Girona 14 21
8. Mallorca 14 21
9. Real Betis 14 20
10. Real Sociedad 14 18
11. Celta Vigo 14 18
12. Sevilla 14 18
13. Rayo Vallecano 13 16
14. Leganes 14 14
15. Getafe 14 13
16. Deportivo Alaves 14 13
17. Las Palmas 14 12
18. Valencia 12 10
19. Espanyol 13 10
20. Real Valladolid 14 9