02.05.2016, 15:01
Çözüm için güç birliği
Sektörümüz zor bir süreçten geçiyor. Biz de sektördeki sivil toplum örgütleri olarak yaşanan zorlukları azaltabilmek, mümkünse tamamen yok edebilmek adına çözüm yolları bulmaya çalışıyoruz. Bazen kamu nezdinde daha iyi temsil edilebilmenin yolu güç birliğinden geçiyor. Biz de yeni bir güç birliği adımını attık. Sektörümüze hayırlı olmasını diliyoruz. Ama öncesinde bu güç birliğinin geldiği noktayı aktarmak istiyorum.
1 Haziran 2013 tarihinde Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) ve Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) tarafından oluşturulan Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Yüksek İstişare Konseyi’nin devamı ve genişletilmiş olarak daha sonra 11 Eylül 2013 tarihinde Kalyon Otel’de yapılan toplantıyla ismi Türkiye Otobüsçüler Konseyi olarak kabul edilen UYOF’un ve TTDER’in katılımıyla genişleyen ve sektörün birçok sorunu konusunda toplantılar düzenleyip ortak çözüm üretmeye çalışan Türkiye Otobüsçüler Konseyi, daha da genişleyerek karayolu yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren 13 sivil toplum örgütünün katılımı sağlanmış ve yapılan istişare ile adını 27 Nisan Çarşamba günü yapılan toplantıyla Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Konseyi olarak değiştirilerek çalışmalarına devam etmesi kararlaştırıldı.
Konseyin amaçları
13 madde halinde konseyin amaçlarını oluşturduk. Bunlar, “Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün sorunları ve çözüm önerilerini tespit etmek, belirlenen sorunlar ile ilgili çözüm önerileri geliştirmek ve ilgili kurumlara sunmak, sektörün farklı unsurları arasında birlik ve dayanışmayı geliştirmek, her türlü ihtilafları çözmede arabulucu olmak, uyum ve mutabakat oluşturmak, başta otobüs üretimi olmak üzere sektöre yönelik her türlü imalat konularında üreticilerle sektör mensupları arasında diyalog ve işbirliği geliştirmek, sektörün ana unsurlarından olan çalışma alanları, otogar, terminal, cep terminalleri, ara duraklar ve her türlü tesisin sektör yararına yapılmasını sağlamak, her türlü tesis ve yapım işletmesi konularında tek bir kurumun imtiyaz almamasını savunmak ve sektör temsilcilerinin ilgili tesislerin yer tespitinden işletmelerine kadar her konuda söz sahibi olmasını sağlamak, sektörün kullanımı için yapılacak her türlü tesisin (terminal, park, dinlenme-konaklama, vb.) öncelikle sektör mensuplarının ticari kuruluşları tarafından işletilmesine öncülük etmek, gerekli olacak hallerde firma, hat, araç sayısı, tahdit ve sınırlamalar konularında sektör lehine sonuç almak için çalışmalar yapmak, sektörün geleneksel dağınık yapılardan kurtarılarak, kaynak israfını önlemek, kapasite kullanımını arttırmak ve verimlilik konularında çalışmalar yapmak, ulusal ulaşım sistemleri içinde karayolu taşımacılığının ekonomik alternatif ve tamamlayıcı rolümü belirlemek, yolcu taşımacılığı sistemlerinin (hava, kara, demir ve denizyolu) kentiçi toplu taşıma sistemleriyle entegre olmasını sağlamak ve bu konuda çalışmalar yapmak, kombine taşımacılık düzeninin, hız ekonomi, konfor ve güvenlik taleplerini karşılayacak şekilde ulusal ulaşım kimliğini oluşturacak çalışmalar yapmak, ulusal ulaşım sistemlerinin altyapı ve işletmesinde akıllı sistemlerle birbirini tamamlar nitelikte çalışmalar yapmak, dünya turizmindeki payı her geçen gün artan Türkiye’nin turizm taşımacılığının ihtiyacı olan alt yapıları (park, bekleme, transfer vb. alanları) düzenleyen çalışmalar yapmak” şeklinde oldu.
Alt birimi Konsey olacak
Bu yeni oluşumda herkesin görüşlerine ve desteğine ihtiyacımız var. Konsey, önümüzdeki süreçte kurulacak olan Yolcu Taşımacılığı Koordinasyon Kurulu’nun bir alt birimi olacak. Kurula tüm yolcu taşımacılarının görüş ve düşüncelerini, taleplerini konsey aracılığıyla iletme şansını yakalayacağız.
Görüş ve önerileri bekliyoruz
Konseyin geçici genel sekretaryalığını da ben yapıyorum. Bundan sonraki toplantımız 16 Mayıs’ta gerçekleşecek. Tüm meslektaşlarımızdan, sivil toplum örgütlerinden görüş ve önerileri 10 Mayıs Salı gününe kadar bekliyor olacağız. Buradan herkese çağrıda bulunuyorum: Daha katılımcı bir anlayışla sektörümüzün sorunlarını çözebiliriz, ilerlemeleri daha kısa sürede elde edebiliriz. Herkesi yaşanan sorunları çözüm noktasında daha duyarlı olmaya çağırıyoruz.
Herkese iyi haftalar. ■
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 12 | 34 |
2. Fenerbahçe | 12 | 29 |
3. Samsunspor | 12 | 25 |
4. Eyüpspor | 13 | 22 |
5. Beşiktaş | 11 | 21 |
6. Göztepe | 11 | 18 |
7. Sivasspor | 12 | 17 |
8. Başakşehir | 12 | 16 |
9. Rizespor | 12 | 16 |
10. Gaziantep FK | 12 | 15 |
11. Kasımpasa | 12 | 14 |
12. Konyaspor | 12 | 14 |
13. Antalyaspor | 12 | 14 |
14. Trabzonspor | 11 | 12 |
15. Kayserispor | 12 | 12 |
16. Bodrumspor | 13 | 11 |
17. Alanyaspor | 11 | 10 |
18. Hatayspor | 11 | 6 |
19. A.Demirspor | 11 | 2 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 12 | 25 |
2. Bandırmaspor | 12 | 24 |
3. Erzurumspor | 12 | 22 |
4. Karagümrük | 12 | 21 |
5. Igdir FK | 12 | 21 |
6. Boluspor | 13 | 21 |
7. Ankaragücü | 13 | 19 |
8. Ahlatçı Çorum FK | 12 | 19 |
9. Keçiörengücü | 13 | 18 |
10. Şanlıurfaspor | 13 | 18 |
11. Ümraniye | 13 | 18 |
12. Gençlerbirliği | 13 | 18 |
13. Pendikspor | 13 | 18 |
14. Esenler Erokspor | 12 | 17 |
15. İstanbulspor | 13 | 17 |
16. Manisa FK | 13 | 17 |
17. Amed Sportif | 12 | 14 |
18. Sakaryaspor | 12 | 13 |
19. Adanaspor | 12 | 7 |
20. Yeni Malatyaspor | 13 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 11 | 28 |
2. M.City | 12 | 23 |
3. Chelsea | 12 | 22 |
4. Arsenal | 12 | 22 |
5. Brighton | 12 | 22 |
6. Tottenham | 12 | 19 |
7. Nottingham Forest | 12 | 19 |
8. Aston Villa | 12 | 19 |
9. Newcastle | 11 | 18 |
10. Fulham | 12 | 18 |
11. Brentford | 12 | 17 |
12. M. United | 11 | 15 |
13. Bournemouth | 12 | 15 |
14. West Ham United | 11 | 12 |
15. Everton | 12 | 11 |
16. Leicester City | 12 | 10 |
17. Wolves | 12 | 9 |
18. Crystal Palace | 12 | 8 |
19. Ipswich Town | 11 | 8 |
20. Southampton | 11 | 4 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 14 | 34 |
2. Atletico Madrid | 14 | 29 |
3. Real Madrid | 12 | 27 |
4. Villarreal | 12 | 24 |
5. Girona | 14 | 21 |
6. Mallorca | 14 | 21 |
7. Osasuna | 13 | 21 |
8. Athletic Bilbao | 13 | 20 |
9. Real Betis | 14 | 20 |
10. Real Sociedad | 13 | 18 |
11. Celta Vigo | 14 | 18 |
12. Rayo Vallecano | 12 | 16 |
13. Sevilla | 13 | 15 |
14. Leganes | 13 | 14 |
15. Getafe | 14 | 13 |
16. Deportivo Alaves | 14 | 13 |
17. Las Palmas | 14 | 12 |
18. Valencia | 12 | 10 |
19. Espanyol | 13 | 10 |
20. Real Valladolid | 14 | 9 |