05.12.2015, 14:26

Ulaştırma Bakanı, taleplerimize ilgisiz kalmayacaktır

Cumhuriyet tarihinde en uzun süreli Ulaştırma Bakanlığı yapmış bir Bakanımızın, 64. Hükümet ile birlikte yeniden göreve gelmesi sektörde sevinçle karşılandı. Gerçi Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Sayın Talat Aydın görevde bulunduğu süre içerisinde, kimseyi aratmadı. Sayın Binali Yıldırım’ın tecrübesi ve birikimiyle bize çok katkıda bulunacağına inanıyoruz. En kısa zamanda ziyaret ederek onu tebrik edeceğiz. Sayın Yıldırım’ın döneminde başlayıp bir kısmı çözülen, bir kısmı da çözüm bekleyen sorunlarımız var. Biri, kendisinin de destek olmak istediği ikinci el otobüs ihracat kolaylığı ile teşvik edilmesi; KDV iadesinin dışında, bir de teşvik verilmesi. Belli bir yaştan büyük otobüs ya da başka bir aracın, sıfırla değiştirilme konusunda, yani otobüsünü ihraç edip sıfırını alacak kişiye hem ihracatta kolaylık hem de yenilemede yüzde 10, yüzde 15 gibi teşvik. 

Bu ne anlama geliyor? 
Türkiye, binlerce eski otobüsü yurtdışına ihraç edebilir. Bunun bir örneğini 1980’lerde yaşadık. Alman Hükümeti tarafından hemen gümrük kapısında teşvik vermesiyle on binlerce eski O303 otobüs Türkiye’ye geldi. Bizim ikinci el otobüslerimizin, Avrupa ülkelerine ihracı hem fazla km yapmaları hem Euro normları açısından dolayı zor. Ama Asya ve Afrika ülkelerine ihraç edilebilir. 
Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği (IPRU) kuruldu. IPRU, hem Türk otobüsçünün birikimini ve mesleki deneyimini sadece ihraç etmekle kalmayıp aynı zamanda bizdeki ikinci el otobüslerin de ihracına katkı sağlayabilir. Bu, ülkemizde yeni otobüs üretimine de verimlilik de getirecektir aynı zamanda.

Devlet desteği…
Bu konuda, devletin desteği şart. Bizi en güzel bir şekilde Maliye Bakanlığı’na Cumhurbaşkanı’na, Başbakan’a izah edebilecek, kılavuzluk yapabilecek kişinin Sayın Binali Yıldırım olduğunu düşünüyoruz. 
Çünkü biz IPRU’yu, Sayın Bakan’ın ve Sayın Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın’ın desteği ile kurduk. Genel kurulunu da yaptık, ancak bunların bir kısım yetkilerinin olması lazım. Yetkilerin tespiti konusunda Sayın Bakan’dan beklentilerimiz var. 

Değişiklik talep ediyoruz…
Ulaştırma Bakanlığı bir hazırlık yapmış, yazı da yayınladı bu konuda. Karayolu Taşıma Yönetmeliği artık sektörün ve yolcunun ihtiyacını karşılamıyor. Bu konuda bir çalıştay düzenlenecek. Biz de TOFED üyesi 200 firmanın, 89 derneğin katıldığı anket çalışması yaptık. Onun sonuçlarına göre yeni Yönetmelikte çok köklü değişiklikler talep ediyoruz. En önemli değişiklik talebimiz terminal konularında. Taşıma Kanunu, terminallerin yapımı, işletmesi, işlettirilmesinde özel sektörün teşvik edildiği bir ruh ile yazılmış. Ama Belediyeler Yasası, otogarların yer tespitinden işletmesine kadar bütün süreçte belediyeleri tek başına yetkili görüyor, hatta yetkiden öte bir imtiyaz gibi görüyor. Yani görev başka, imtiyaz başka. İki kanun birbiri ile çelişiyor. Biri özel sektörün terminal yapmasını teşvik eden bir düşünceyle kaleme alınmış ve Meclis Genel Kurulunda oybirliği ile kabul edilmiş. Birinde de yerel yönetimleri güçlendiren bir yapı bös konusu… Biz de yerel yönetimlerin güçlendirilmesini isteriz, ama otogarlar kimin için yapılıyor? Otobüsçü için yapılıyor. 

Otobüsçüye bir gömlek giydiriyorlar
Otobüsçü, elbiseyi bittikten sonra ancak görüyor. Bizim görüşümüz gerek Taşıma Kanunu’nda, gerek Belediyeler Kanununda Ulaştırma Bakanlığı öncülüğünde ve koordinasyonunda otogarların yeri, işletmesi, işletme esasları, kimin işleteceği ve nasıl işleteceği giriş-çıkış fiyatlarının belirlenmesidir. Buna karar verecek olan Ulaştırma Bakanlığı’nın koordine edeceği, belediyelerin aktif olacağı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’ndan Emniyet Genel Müdürlüğü’nden ve otobüsçü örgütlerinden TOBB ve ilgili meslek odalarının katıldığı zorunlu bir komisyon kurulmalıdır. Komisyon otogar nerede ve ne şekilde yapılırsa daha faydalı olur konusunda araştırma ve incelemeler yapmalıdır. Otogar hangi büyüklükte yapılmalıdır? Kim ve nasıl işletecektir? Kim işletirse işletsin, kapı çıkışlarına kadar her şeyi bu komisyon belirlesin. Bir ilde birden fazla otogar yapılması gerekiyorsa, yine o komisyon karar vermelidir. Bu, sektörümüzün en önemli konusudur. Bakanımızdan bu konularda bize öncülük etmesini talep edeceğiz, edeceğine de inanıyoruz. 

Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım’ın yeni görevinin hayırlı olmasını ve çalışmalarında başarılar diliyoruz. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7