30.04.2018, 10:31

Yan Sanayide ve Yetkili Satıcılarda Dönüşüm Şartı

“İnternet üzerinden alışveriş günden güne artıyor” söylemi, klişe bir söz mü, gerçekleri mi yansıtıyor; gelin, Türkiye İstatistik Kurumu’nun araştırmasından bakalım. 2017 Hanehalkı Bilişim Teknolojileri Kullanım Araştırmasına göre, her 4 kişiden biri internet üzerinden alışveriş yaptı. Bir başka deyişle, internet üzerinden mal veya hizmet alan 16-74 yaş grubundaki bireylerin oranı yüzde 24,9. 2016’da bu oran yüzde 20,9’du. Peki, insanlar neleri satın alıyor internet üzerinden ve dağılımları nasıl diye soracak olursak: Yüzde 62,3’ü giyim ve spor malzemesi alıyor. Yüzde 25,3’ü ev eşyası alırken, yüzde 24,1’i seyahat bileti, araç kiralama vb. hizmetler alıyor. Gıda maddeleri ile günlük gereksinimlerin yüzdesi 21,9 ve son olarak elektronik araçlar ise yüzde 19. İnternetten satın alınan otobüs bileti oranlarını da sektörde yakından takip eden biri olarak, firmanızın internetten bilet satım oranı yüzde 20-25 bandının altındaysa ve bu stratejik bir nedene bağlı değilse, sektör ortalamasının altındasınız demektir. O hatta tekel de değilseniz, emin olun rakiplerinizden bilet alıyorlardır. Bu da kârlı satışlarınızın büyük bir kısmını rakiplerinize kaptırıyorsunuzdur demektir. Bu trendi yakından takip etmeyip firmanızda gerekli dönüşümü sağlatmayıp sonra ‘sektörde kârlılık düştü’ diye veryansın ederiz. Benzer bir durum otomobil yetkili satıcılarında da geçerli. Servis hizmeti vermeden ya da ikinci el araç alım satımı yapmadan, sadece araç satımı yapmaya çalışan yetkili satıcıların büyük çoğunluğu yakın dönemde işlerini bırakacak ya da dönüşecek. Ticari araç satışlarında bu dönüşüm daha erken oldu. Bakın ticari araç yetkili satıcılarına… En başarılıları, kapsamlı servis hizmeti de veren ve ikinci el alımı satımı da yapan firmalar. Hatta sektördeki gelişime biraz daha gerilere gidip bakacak olursak, zamanın en kapsamlı ve iyi servis hizmeti sağlayıcıları, bugünün aynı zamanda en iyi satış kanalı oldular. Ticari araçta bu dönüşüm daha erken ve hızlı oldu. En büyük nedeni, ticari araçların birer ekmek teknesi oluşu. Hareket ettikçe sahibine para kazandırıyor oluşu gerçeği. İşte bu dönüşümün benzeri, otomobillerde de olacak ki, hızı henüz fazla olmasa da orada da bu dönüşümü görüyoruz.

Yan Sanayideki Dönüşüm
Ya yan sanayi? Otomotivde fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara olan hızlı dönüşümün yan sanayi firmalarını etkilememesi imkansız. En basitinden, fosil yakıtlı araçlarda elzem olan bazı ürünlerin, elektrikli araçlarda kullanılmayacak oluşu… Bu dönüşümde, yan sanayi firmalarımız da sektörün talebine göre yetkinliklerini, organik ya da inorganik geliştirmeli. Sadece parça bazında bir dönüşüm değil, sektörün iş modelleri bazında da bir değişim söz konusu. Örneğin, bugüne kadar otomobil ve sürücü verisinden, araç takip sistemlerini anlarken, artık bu verilerin ‘bilgi sağlayıcıları’ tarafından birçok iş modeline altyapı sağladığını görüyoruz. Yani buradan yan sanayi firmalarımıza çağrım, dönüşümü sadece üretilmesi gereken parça dönüşümü olarak değil, iş modeli bazında daha geniş bir perspektifte değerlendirmeliyiz. Bir başka örnek, araçlardaki veri güvenliği üzerine olacak. Otomobillerde veri güvenliği üzerine kaç firmamız var acaba şu an ülkemizde? Peki, ne kadar önemli bu konu diye soracak olursanız; yapılan araştırmalar gösteriyor ki, bir süre sonra otomobil alımında en önemli kriterlerin başında veri ve siber güvenlik konusu gelecek. Bu konu, bir aracın alımında en büyük kriter olacak ve bu konuda yetkinliğini, bilgi birikimini geliştirmeye çalışan firma sayısı sanırım bir elin parmaklarını geçmiyordur ülkemizde. Şimdi bazılarımızın aklına ‘peki, devlet bu konularda destek veriyor mu’ sorusu gelebilir. Bu sene devletin sağladığı fonlarla daha fazla iç içe olmaya başladım ve büyük bir şaşkınlıkla görüyorum ki, devlet çeşitli başlıklarda katkıda bulunmak amacıyla fonlar sağladığı halde, firmalarımız başvurmuyor! Başvuranların bir kısmı da işlerini o kadar savsaklayarak yapıyor ki, profesyonellerin bu davranışını, şirketin sahipleri görse gözlerine inanamazlar. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7