25.06.2020, 14:58

Mezarda emeklilik, mezarda tazminat!

Koronavirüs salgını hem ekonomiyi hem de toplumsal yaşamı sarstı. Siyasal iktidar haklı olarak ekonomiyi düşünürken, insan yaşamını haksız yere göz ardı ediyor. Ekonomiyi düşünmekte haklı, çünkü ekonomi her işin başı. Ama insan olmazsa ekonomi de olmaz, unutmamak gerekir.

Emeklilik yaşı 65’e çıkarılınca her kesimden “mezarda emeklilik istemiyoruz” tepkisi yükseldi. İnsan ömrünün ortalama 65 olduğu ülkemizde, gerçekten de ancak mezarda emekli olabilecekti insanlar. Zaman içerisinde ortalama ömür yükselirse bir nebze rahatlayabiliriz.

Emeklilikte yaşa takılanlar da benzer bir durumun sonucu… Siyasiler söz verdikleri halde çözümleyemiyor, çünkü onlar için ekonomi belirleyici, insan değil. Oyun oynanırken kural değiştirilirse çözümsüzlük herkese bulaşır ve sorun yaşanır.

Şimdi yeni bir sorun var karşımızda: Kıdem tazminatının yok edilmesi. Koronavirüs salgınıyla birlikte, öteden beriye sürmekte olan ekonomik kriz önü alınamayacak denli büyüyünce (insanlar IBAN’a bağış kampanyasına arzu edilen seviyede katılmayınca), siyasal iktidar işçinin kıdem tazminatına göz koydu. 

Kıdem tazminatı için işverenin payını ödemesini sağlayamayınca o yükü işçinin de omzuna paylaştırarak bir nebze olsun devlet hazinesinin para yüzü görmesini sağlamak istiyor. İşçinin zaten çok az olan gelirini daha da azaltacak sistem yerine mevcut uygulamayı düzeltmek çok daha kolay… Hem de kavgasız dövüşsüz çözüm sağlanır.

Yeni tasarının bir diğer kötü yanı da emeklilikte kıdem tazminatı ödenmeyip aylıklara eklenecek olması. İnsan yaşamının ortalama 65 yıl olduğu ülkemizde, devlet işçinin birikimine de göz koymuş demek ki. 

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörü açısından bakıldığında, taşeron olarak çalıştırılan şoförler de dahil, sigortalılık oranının çok düşük olduğu biliniyor. Yani devlet sigortalanmasını sağlayamadığı işçinin alın teriyle, anasının ak sütü gibi hak ettiği emeğinin karşılığına da el koymak istiyor.

Ne kadar süslü cümlelerle anlatılırsa anlatılsın işçinin kıdem tazminatına göz dikmekten başka bir şey değil bu tasarı.

Şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörünün bütün çalışanları için sigorta talebini yükseltmek hem mesleki sivil örgütlerin hem de kanaat önderlerinin görevi olmalıdır. ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 30 72
3. Samsunspor 31 51
4. Eyüpspor 31 50
5. Beşiktaş 30 49
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 30 42
8. Gaziantep FK 30 42
9. Kasımpaşa 31 42
10. Göztepe 30 40
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 30 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Bodrum FK 31 34
16. Alanyaspor 30 34
17. Sivasspor 31 31
18. Hatayspor 30 19
19. A.Demirspor 30 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 35 69
2. Karagümrük 35 60
3. Gençlerbirliği 35 59
4. Erzurumspor 35 58
5. Bandırmaspor 35 57
6. İstanbulspor 35 55
7. Amed Sportif 35 54
8. Iğdır FK 35 52
9. Esenler Erokspor 35 52
10. Boluspor 35 52
11. Keçiörengücü 35 51
12. Ahlatçı Çorum FK 35 51
13. Ümraniye 35 50
14. Pendikspor 35 45
15. Sakaryaspor 35 45
16. Manisa FK 35 41
17. Şanlıurfaspor 35 40
18. Ankaragücü 35 39
19. Adanaspor 35 30
20. Yeni Malatyaspor 35 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 33 79
2. Arsenal 34 67
3. M.City 34 61
4. Nottingham Forest 33 60
5. Newcastle 33 59
6. Chelsea 33 57
7. Aston Villa 34 57
8. Bournemouth 33 49
9. Fulham 33 48
10. Brighton 33 48
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Everton 33 38
14. M. United 33 38
15. Wolves 33 38
16. Tottenham 33 37
17. West Ham United 33 36
18. Ipswich Town 33 21
19. Leicester City 33 18
20. Southampton 33 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Real Betis 33 54
6. Villarreal 32 52
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 32 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16