12.02.2018, 11:47

Otobüs Kaptanları Derneği’ni kuruyoruz

Bir araya gelince bu sektörün gizli kahramanı kaptandır, en önemli unsuru kaptandır diyoruz, ama kaptanlığın sadece televole kısmıyla, magazin kısmıyla ilgileniyoruz. Sektörün kaptanlarla ilgisi vatan, millet Sakarya söylemleri gibi… Ayın kaptanı gibi seçimlerle onları bir gün onore ediyoruz bunun dışında hiçbir sorunu ile ilgilenmiyoruz. Ben TOFED Genel Sekreterliğim sürecinin her döneminde kaptanlarla ilgili sorunları dile getirdim. 

Üçünde de kaptan derneği yok 
Ama ne yazık ki, sektörün üç federasyonunun içerisinde kaptanlarla ilgili bir dernek yok. Neden? Çünkü biz bir işveren meslek örgütü olarak örgütlenmişiz. Bu örgütlenmenin ağırlığını da D1 belgeli firma sahipleri oluşturur. Bu federasyonların içinde en geniş örgütlenme ağına sahip federasyon TOFED’dir. 71 ilde, 16 ilçede örgütlenmiş olan ve belge düzeniyle kurulmuş 89 üye derneğe sahip. Bunların içinde şehirlerarası tarifeli taşımacılık alanında 8 bin 500 dolayında otobüs olduğunu düşünüyoruz. 

TŞOF kaptanları temsil etmiyor 
Bir otobüste iki kaptanın görev yaptığını, hatta uzun mesafeli hatlarda 3 kaptanın görev yaptığını düşünürsek bile en az 17 bini aşkın kaptan var. Ama kaptanları temsil eden bir dernek yok. Bazen gerek yok bu derneğe deniliyor, çünkü TŞOF var deniliyor. Ama ben iddia ediyorum, TŞOF’un il ve ilçelerdeki örgütlerin hemen hepsinde, başkanların birisi bile kaptan değil. TŞOF çalışan şoförlerin örgütü değil. Ehliyeti olan herkesin örgütüdür TŞOF. 

Kaptanlara yıpranma payı 
Benim görev yaptığım bu süreçte, öğretmenlikten gelen bir duyguyla ve gönül borcumun da sorumluluğu ile kaptanların çalışma süreçlerinde yıpranma hakkı elde etmeleri için en az 5-6 kez Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına başvuruda bulunmanın öncülüğünü yaptım. Otobüs kaptanlığının diğer şoför grubundan ayrılmasını önerdik. Çünkü otobüs kaptanları can taşıyor. Uçak ve gemi kaptanına bu statü verilirken, otobüs kaptanları bundan mahrum kalıyor.  Kaptan olmanın şartları yeniden belirlenmeli. Teknolojik gelişmelerde yaşanan gelişim özellikle kaptanlık konusunda bir verimlilik sağlamıyor. Otogarlardan kalkan kaptanların denetimi yapılırken, birçok il arasında yapılan taşımalarda kaptanlara yönelik sorgulamalar yapılmıyor. Çünkü bu ülkede, kamu da çok iyi biliyor ki, hafta sonu şoförleri taşımacılık alanında var. Araçlardaki kaptanların sadece ağır vasıta ehliyeti olması yeterli olmamalı, sigortasının firma tarafından yapılıp yapılmadığı da denetlenmeli. Böylece hafta sonu şoförlerinin de önüne geçilebilir. Kamu, kayıt altında olan taşımacılara yönelik denetim aksiyonu geliştirmeyi değil, kayıt altında olmayan, hiçbir güvenlik standardı olmayan taşıma şekline yönelik ciddi bir denetim yapısı kurması gerekiyor.  

Kaptan derneğini kuracağız 
Kaptanların haklarının örgütlü bir yapıda savunulabilmesi için TOFED olarak Mayıs ayındaki genel kurulumuza kadar yetiştirmek üzere otobüs kaptanlarını temsil edecek bir derneğin kurulmasına katkı sağlayacağız. Tüm Otobüs Kaptanları Derneği adı alacak bu derneğe yönelik, en az 30 ilde yapılanmaya yönelik görüşmeler yaptım. Birçok uzman kaptan ile bu konuyu görüştük. Kaptanların ağır işçi statüsüne kavuşması için bu tür bir örgütlenmeye çok büyük bir ihtiyaç bulunuyor. Bu dernek zaman içerisinde kendi yapılanmasını büyütüp, bir federasyona doğru da ilerleyebilir. 

Her örgüt bu talebe destek vermeli 
Kamu bizim bu başvurumuza hep “kanunen mümkün değil” cevabını veriyor. Ama biz de zaten Kanunda değişiklik istiyoruz. Yalnız, biz diğer federasyonlardan bu talebimize yönelik bir destek alamadık. Ortak bir dilekçe ile bu talebi kamuya taşıma imkanı olmadı. Sadece TOFED bu konuda dilekçesini verdi. Biz kaptanlara vefa borcumuzu yerine getirmek için çabaladık, ama yeterli bir çalışma olmadı. Buradan ben diğer federasyonlara, ayrıca kentiçi ulaşımdaki örgütlü yapılara servisçilere, özel halk otobüsçülere de sesleniyorum; Sektör Meclisi Sayın Mustafa Yıldırım’a da sesleniyorum: Gelin hep birlikte kaptanlara bu vefa borcumuzu yerine getirelim. Sadece ‘ayın kaptanı’ seçmek onları onurlandırmaya yetmiyor. Ayrıca TOFED olarak, TOSEV aracılığı ile kaptanlarımızın çocuklarına da burs imkanı sağlıyoruz. ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 27 65
3. Samsunspor 28 51
4. Beşiktaş 27 47
5. Eyüpspor 28 44
6. Başakşehir 27 39
7. Göztepe 27 38
8. Gaziantep FK 27 38
9. Kasımpaşa 28 38
10. Trabzonspor 27 36
11. Antalyaspor 28 36
12. Konyaspor 28 34
13. Rizespor 27 33
14. Alanyaspor 28 31
15. Sivasspor 28 30
16. Bodrum FK 28 30
17. Kayserispor 27 30
18. Hatayspor 27 19
19. A.Demirspor 27 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 31 62
2. Karagümrük 31 56
3. Erzurumspor 31 54
4. Gençlerbirliği 31 51
5. Bandırmaspor 31 51
6. İstanbulspor 31 49
7. Ahlatçı Çorum FK 31 46
8. Amed Sportif 31 46
9. Boluspor 31 45
10. Ümraniye 31 45
11. Esenler Erokspor 31 44
12. Iğdır FK 31 44
13. Keçiörengücü 31 42
14. Pendikspor 31 41
15. Sakaryaspor 31 39
16. Ankaragücü 31 38
17. Manisa FK 31 37
18. Şanlıurfaspor 31 34
19. Adanaspor 31 27
20. Yeni Malatyaspor 31 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 30 73
2. Arsenal 30 61
3. Nottingham Forest 30 57
4. M.City 30 51
5. Newcastle 29 50
6. Chelsea 29 49
7. Aston Villa 30 48
8. Brighton 30 47
9. Fulham 30 45
10. Bournemouth 30 44
11. Brentford 30 41
12. Crystal Palace 29 40
13. M. United 30 37
14. Tottenham 29 34
15. Everton 30 34
16. West Ham United 30 34
17. Wolves 30 29
18. Ipswich Town 30 20
19. Leicester City 30 17
20. Southampton 30 10
Takımlar O P
1. Barcelona 29 66
2. Real Madrid 29 63
3. Atletico Madrid 29 57
4. Athletic Bilbao 29 53
5. Villarreal 28 47
6. Real Betis 29 47
7. Rayo Vallecano 29 40
8. Celta Vigo 29 40
9. Mallorca 29 40
10. Real Sociedad 29 38
11. Sevilla 29 36
12. Getafe 29 36
13. Girona 29 34
14. Osasuna 29 34
15. Valencia 29 31
16. Espanyol 28 29
17. Deportivo Alaves 29 27
18. Leganes 29 27
19. Las Palmas 29 26
20. Real Valladolid 29 16