07.05.2013, 09:25

Taşıma, ekonomidir

3 Mayıs günü önemli bir olay vardı;  İstanbul’un yeni havaalanının ihalesi yapıldı Ankara’da. 
17 firma şartname almış, toplam 10 firma kümeler halinde 4 teklif vermiş. 
2012’de Atatürk Havalimanından 46 milyon, Sabiha Gökçen Havalimanından 13 milyon, toplam 59 milyon yolcu geçmiş.  Uçuşlar yüzde 130 artarken, yolcular yüzde 240 artmış.
Yeni havaalanı tek başına 140 milyon yolcu kapasitesinde olacak, bu kapasiteye bir gelişim planı dahilinde erişecek.  
Yeni havaalanı, İstanbul’un Karadeniz / Trakya kıyısına kuruluyor; şehri kuzeye, deprem açısından da daha güvenli bölgeye taşıyacak.

* * *
Burada taşıma türlerinin bütünleşmesinden de bahsetmek gerekiyor; yeni havaalanı; Marmaray, 3. Boğaz Köprüsü, yüksek hızlı tren ve Kanal İstanbul ile aynı yılda tamamlanacak. Ulusal ve uluslararası taşımaya verimlilik etkisi çok yüksek olacak. Bu bütünleşmede, UDH Bakanlığı’nın mühendisliği örnek bir şekilde görülüyor.
Bir veri aktarayım: ABD şirketlerinin  yüzde 99 kadarı KOBİ (Küçük ve Orta Boy İşletmeler). 
OECD ülkelerinde bu oran yüzde 97 iken, Türkiye’de yüzde 95. Dünya geneline  uygun.
KOBİ’ler; istihdamda ABD’de yüzde 50, OECD ülkelerinde yüzde %97, Türkiye’de yüzde 75 pay sahibi. Burada  biraz sapmamız var. Ancak KOBİ’ler katma değerde ABD’de ve Türkiye’de payları eşit: yüzde 55.
Şimdi daha büyük bir sapma söyleyeyim: Türkiye’de KOBİ’ler ihracatın yüzde 75’ini gerçekleştirirken kredilerden sadece yüzde 25 pay alıyorlar. 
Yani; Türkiye’deki şirketlerin yüzde 95’i, kredilerin sadece yüzde 25’ini kullanarak, istihdamın yüzde 75’i sayesinde ihracatın yüzde 75’ini gerçekleştiriyorlar. Ve KOBİ’lere finansal, yönetsel, eğitsel, hukuksal çok destek gerekiyor, ama sadece KOSGEB’leri var. 
Karşıdan bakarsak: Türkiye’deki şirketlerin sadede yüzde 5’i, istihdamın sadece yüzde 25’i ile ihracatın sadece yüzde 25’ini; kredilerin yüzde 75’ini kullanarak gerçekleştirebiliyorlar.  
Oysa katma değer payları eşit!
Taşıma Dünyası’nın da herhalde yüzde 90’ı KOBİ. Turizm, öğrenci-personel, şehirlerarası yolcu, şehiriçi yolcu, uluslararası yük… yurtiçi taşıma ve dağıtım şirketlerinin hepsi KOBİ. Peki, otomotiv yan sanayinin ne kadarı KOBİ? 
Taşıma için devletin yaptığı yatırımların büyüklüğüne sonra da bu büyüklükleri işletecek KOBİ’lerin zayıflıklarına bakıyorum… Ulusal Göz’e görev çıktığını görüyorum.
KOBİ’lerin kuvvetle lobi yapmaları ve her kesimin KOBİ fobisinden kurtulup, KOBİ’leri hobileri gibi geliştirmeleri gerektiği apaçık. Aynı fikirde misiniz?

* * *
Bu verileri 9’uncu KOBİ Zirvesi’nden edindim. 10’uncu KOBİ Zirvesi daha etkili olacağa benzer. 

İyi haftalar… ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7