30.06.2014, 17:10

Yazın da önce taşıma güvenliği

Yaz sezonunun gelmesiyle birlikte üzücü trafik kazası haberlerinde artış yaşanmaya başlandı. Ne yazık ki sürmesi beklenen bu olumsuz konu üzerinde durmak istiyorum.
Bizim gazetemiz, daha çok taşıma profesyonellerine hitap ediyor. Ticari olmayan araç kullanımları bizim konumuz olmuyor, ama trafik ortak konumuz. Bir de taşımacılık yapan insanlar da mesleki faaliyetleri dışında birer özel araç kullanıcısı. Onların da trafik konusunda, bu yönüyle de dikkatli olmaları gerekiyor, ama ticari taşımalar tabii ki öncelikli ve önemli. 

Yola sağlam çık!

Gazetemizin geçen sayısında Brisa’nın “yola sağlam çık” TIR’ı konu edildi. Bu TIR’ın İstanbul Otogarı’nda otobüs şoförlerine ücretsiz hizmet sunması çok iyi. Trafik kazaları, hepimizin ortak sorunu olduğu gibi ticari araçlara ilişkin taşıma güvenliği de öncelikle taşımacılar olmak üzere otobüs üreticileri ve taşımaya katkı veren diğer tüm paydaşların ortak sorumluluğu. 

Yaza bakış

Tarifesiz turizm taşımacılarının sezondan memnun olduğunu öğrendik. Yoğun dış turizm nedeniyle bu olumlu durumun Ramazan ayında da sürmesi beklenebilir. Tarifeli şehirlerarası taşımacıların memnuniyetiyse daha az gibi gözüküyor. Üstelik Ramazan ayında bunda canlanma olmaz, tersine azalma bile olabilir. Bu nedenle onlar için Ramazan Bayramına doğru esas sezonun açılacağını düşünebiliriz. Tabii, ondan sonra da iki ayı bulmayacak çok yoğun bir dönem beklenecektir. Cumhurbaşkanlığı seçimlerinin iki turu da ayrıca ek bir talep yaratabilir. İşte, bu yoğun dönemde artan talebi karşılamak için yarışacak yolcu taşımacılarının çok dikkatli olması, taşıma güvenliğinden taviz vermemesi gerekiyor. 

Uykulu-uykusuz şoför

Trafik ortamının çok faktörlülüğünü bilmeyen yok. Bazıları diğer faktörlerin payını abartmaya çalışsa da esas olan sürücü. Sürücülerin (nicelik anlamında değil, ama nitelik anlamında) yeterli olması ve kurallara uyması çok önemli. Tabii, yoğun seyahat talebinin olduğu günlerde yorgun ve uykusuz araç kullanmamaları gerekiyor. Burada sürücülerin ‘uykusuz’ olmamasını istiyoruz. Peki, ‘uykulu’ mu olsunlar? Uykulu derken, ‘uykusunu almış’ demekse iyi de, ‘uykusu gelmiş’ demekse kötü. Keza ‘uykusuz araç kullanmasınlar’ dediğimizde ‘uykusunu almış, uyku ihtiyacı olmayan’ demek istiyoruz. 

Alkollü şoför

Alkolün, özellikle de belirli bir limit üzerindeki alkolün sürüş yeteneklerini olumsuz etkilemesi nedeniyle yasaklanması gayet yerinde. Trafik açısından alkolün durumu sadece bu. Diğer bakışlar trafiğin konusu değil. Başka nedenlerle alkole tümüyle karşı olmanız trafiği ilgilendirmez. Bu nedenle, belirli bir limit uygulanıyor. Ticari araçlar için sıfır alkol veya diğer sürücülerden daha düşük limit şeklinde uygulamalar var. Şüphesiz ki trafikte sıfır alkol daha iyi ama…

Diğer faktörler

Geçen gün bir gazetede ilginç bir haber yer aldı. Bazı yanlışlar trafikte düşük alkolden daha fazla olumsuzluk yaratıyormuş. Örneğin cep telefonu kullanımı. Bırakınız konuşmayı, yolda mesaj yazanlar bile var. Telefonun elde tutulup konuşulması daha kötü olabilir, ama yasak olmayan, suç da teşkil etmeyen kulaklık-mikrofon düzeniyle konuşmak da zararsız değil. O da dikkat dağıtıp limitli alkolden daha fazla kazalara neden oluyor. Bu nedenle, trafikle ilgili tüm hususlara kişisel yargılarımıza takılmadan yaklaşmalıyız. 
Geçtiğimiz günlerde, Doğu Karadeniz bölgesinde, polisin, 13 yaşındaki bir sürücüyü araç kullanırken yakalayıp işlem yaptığı haberini gördüm. Sadece yaşının küçüklüğü değil, buna da bağlı ehliyetsiz araç kullanımı söz konusu. Polisin yaptığı cezalandırmaya, babası çok tepki göstermiş. İddiasına göre, çocuğu üç yıldır çok iyi araba kullanıyormuş. Yani 10 yaşından beri… Ona göre yaşın ve ehliyetin hiç önemi yok. Öyleyse yaş ve ehliyet şartını kaldırıp iyi araba kullanma şartını mı koyalım? Bunun ölçüsü ne olacak ve nasıl belirlenecek? İyi araba kullanmanın asgari ölçüsü ehliyet değil mi? Bir de yaşa bakmadan ehliyet verilebilir mi? 
Kızgın baba ceza sonrasında da çok öfkeliydi; kendisine çok büyük bir haksızlık yapılmış gibi tepkiliydi. Hatasından ders almak, özür dilemek şöyle dursun; az sonra arabayı tekrar çocuğuna kullandıracağını söyleyerek adeta intikam almaya kalkmış. 
Böyle bir kültürde insanları trafik açısından iyileştirmek hayli zor. Bazıları trafik eğitimi istiyor. Bu babanın trafik bilgisi konusunda eksiği yok. Eksiği trafik kültüründe. Onun da kazandırılmasının yolu trafik eğitimi değil. İsteyen kızabilir ama ceza uygulanması yanlışların önlenmesi bakımından trafik eğitiminden daha etkili. Belki de gerçek trafik eğitimi. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7