10.03.2016, 15:35

Yeni Maraton ve Safir’in Adana buluşmasındaydık

Bu sefer Adana’dayız. Temsa’nın Maraton ve Safir Plus ürünlerinin tanıtımı için buradayız. Arabanın iyiliği, kötülüğü, otobüsçünün beğenip beğenmemesi ayrı bir olay… Öncelikle Temsa’ya çok teşekkür etmek lazım, iki nedenle. Birincisi bizi bir markaya mahkûm bırakmadığı için. 

MAN ve Mercedes de tabii, Türkiye’ye çok büyük emeklerle, büyük değerler kazandırmışlar ve hala istihdam yaratıyorlar. Ama Temsa, öz be öz Türk sermayesidir. Mercedes ve MAN ile de gurur duyuyoruz, ama Temsa’dan iki defa gurur duymamız lazım. Yani Türk sermayesinin de otobüs yapabileceğini, satabileceğini bütün dünyaya, hatta Amerika’ya da göstermemiz açısından. Tabii, bu alana yatırım yapmak isteyen başka markalar varsa cesaret vermek lazım. Bu çağda, bu teknolojide kötü otobüs yok. Temsa’nın yeni iki otobüs tipi de Maraton ve Safir’in yıllara dayanan, çok eski deneyimleri var. 

Maraton
Maraton, 1987 yılında Temsa Mitsubishi motorlar ile üretildi. Maraton’un o zaman piyasaya çıkması, piyasanın tek hakimi olan Mercedes Benz’i, kendini yenilemeye, başka türlü otobüs çıkarmaya, otobüslerde daha farklı teknoloji kullanmaya yöneltti. Yoksa Mercedes, tek başına ve her sene kaş köz değiştirerek tamponu ya da aynasını değiştirerek yeni bir model diye büyük farklarla satılırdı. Mitsubishi’nin Temsa ile anlaşıp Türkiye’de ürettiği Maraton devam ederken, bir üst modeli Safir’i çıkardılar. Safir de birkaç sene sürdü. Temsa’nın, o zamanki Genel Direktörü Haluk Dinçer ile Yeni Demokrasi Hareketinde birlikte çalışmıştık. Ben Partinin Merkez Yürütme Kurulu üyesiydim. O da İstanbul İl Başkanıydı. İstanbul İl kongresini birlikte hazırlamıştık. Daha sonra ben, Safir’in Doğu ve Güneydoğu’da satılması konusunda aktif görev de almıştım. Daha sonra MAN’da da bu tür gelişmeler oldu. 

Geçen hafta Mercedes, Travego’yu tanıttı. Son derece modern, güzel, Türkiye’de üretilen, ağırlıklı Türk mühendislerinin çalıştığı bir ürün. Mercedes Benz’e otobüsleri yenilenmesine çağın teknolojisinin yakalanmasında öncülük ettiği için teşekkür etmek lazım. Dünyadaki bütün motorlu araç üreticilerinin Mercedes’i taklit ettiği biliniyor. Sen iyisin ki, taklit ediliyorsun. Bu alanda herkes Mercedes’e müteşekkir. Benzer yenilikleri MAN’dan da bekliyoruz. Fakat Temsa’dan iki defa müteşekkiriz. Sabancı Holding, Türkiye’nin yerli sermayesidir. Birkaç yıl önce Mısır’da üretim fabrikası açtı, Amerika’da üretim planı yapıyor. 

Otobüs kullanıcısı
Otobüs kullanıcısı, bizim gibi otobüs çalıştıranlar, gidip bütün markaları iyice inceler, içine girip bakar, arada teknolojik olarak çok büyük bir fark yok, aşağı yukarı hepsi birbirine yakın. Bu üretici rekabetinden, yani hem fiyatta hem hizmetteki bu yarıştan Türk otobüsçüsü kazançlı çıkacak. Ben çok mutluyum böyle bir açılışa gelmekten. Dünyanın öbür ucuna çağırsalar da giderdim. 

Artık, “rakibimiz Türk Hava Yolları” demiyoruz. Türk Hava Yolları bize rakip bile olamaz. Bu kadar konforla, bu kadar teknolojiyle onları aşan hizmetler yapmamız lazım. Bu otobüslerin kalitesine göre otobüs firmaları kendilerini yeniliyor, ona göre hizmet üretiyor, ona göre sefer planlıyor. Temsa’nın yeni otobüsleriyle güven ve konfor daha da arttı. Binlerce teşekkürler Temsa. Hoş geldin.  ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 27 71
2. Fenerbahçe 26 62
3. Samsunspor 27 51
4. Beşiktaş 26 44
5. Eyüpspor 27 44
6. Gaziantep FK 26 38
7. Göztepe 26 37
8. Başakşehir 26 36
9. Trabzonspor 26 35
10. Kasımpaşa 27 35
11. Rizespor 27 33
12. Antalyaspor 27 33
13. Konyaspor 27 31
14. Alanyaspor 27 31
15. Bodrum FK 27 30
16. Sivasspor 27 27
17. Kayserispor 26 27
18. Hatayspor 26 19
19. A.Demirspor 26 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 30 59
2. Karagümrük 30 53
3. Erzurumspor 30 51
4. Bandırmaspor 30 50
5. Gençlerbirliği 30 48
6. İstanbulspor 30 46
7. Ahlatçı Çorum FK 30 45
8. Boluspor 30 44
9. Ümraniye 30 44
10. Amed Sportif 30 43
11. Iğdır FK 30 43
12. Keçiörengücü 30 42
13. Esenler Erokspor 30 41
14. Pendikspor 30 40
15. Sakaryaspor 30 39
16. Ankaragücü 30 38
17. Manisa FK 30 37
18. Şanlıurfaspor 30 34
19. Adanaspor 30 27
20. Yeni Malatyaspor 30 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 29 70
2. Arsenal 29 58
3. Nottingham Forest 29 54
4. Chelsea 29 49
5. M.City 29 48
6. Newcastle 28 47
7. Brighton 29 47
8. Fulham 29 45
9. Aston Villa 29 45
10. Bournemouth 29 44
11. Brentford 29 41
12. Crystal Palace 28 39
13. M. United 29 37
14. Tottenham 29 34
15. Everton 29 34
16. West Ham United 29 34
17. Wolves 29 26
18. Ipswich Town 29 17
19. Leicester City 29 17
20. Southampton 29 9
Takımlar O P
1. Barcelona 27 60
2. Real Madrid 28 60
3. Atletico Madrid 28 56
4. Athletic Bilbao 28 52
5. Villarreal 27 44
6. Real Betis 28 44
7. Mallorca 28 40
8. Celta Vigo 28 39
9. Rayo Vallecano 28 37
10. Sevilla 28 36
11. Getafe 28 36
12. Real Sociedad 28 35
13. Girona 28 34
14. Osasuna 27 33
15. Espanyol 27 28
16. Valencia 28 28
17. Deportivo Alaves 28 27
18. Leganes 28 27
19. Las Palmas 28 25
20. Real Valladolid 28 16