10.03.2016, 15:35

Yeni Maraton ve Safir’in Adana buluşmasındaydık

Bu sefer Adana’dayız. Temsa’nın Maraton ve Safir Plus ürünlerinin tanıtımı için buradayız. Arabanın iyiliği, kötülüğü, otobüsçünün beğenip beğenmemesi ayrı bir olay… Öncelikle Temsa’ya çok teşekkür etmek lazım, iki nedenle. Birincisi bizi bir markaya mahkûm bırakmadığı için. 

MAN ve Mercedes de tabii, Türkiye’ye çok büyük emeklerle, büyük değerler kazandırmışlar ve hala istihdam yaratıyorlar. Ama Temsa, öz be öz Türk sermayesidir. Mercedes ve MAN ile de gurur duyuyoruz, ama Temsa’dan iki defa gurur duymamız lazım. Yani Türk sermayesinin de otobüs yapabileceğini, satabileceğini bütün dünyaya, hatta Amerika’ya da göstermemiz açısından. Tabii, bu alana yatırım yapmak isteyen başka markalar varsa cesaret vermek lazım. Bu çağda, bu teknolojide kötü otobüs yok. Temsa’nın yeni iki otobüs tipi de Maraton ve Safir’in yıllara dayanan, çok eski deneyimleri var. 

Maraton
Maraton, 1987 yılında Temsa Mitsubishi motorlar ile üretildi. Maraton’un o zaman piyasaya çıkması, piyasanın tek hakimi olan Mercedes Benz’i, kendini yenilemeye, başka türlü otobüs çıkarmaya, otobüslerde daha farklı teknoloji kullanmaya yöneltti. Yoksa Mercedes, tek başına ve her sene kaş köz değiştirerek tamponu ya da aynasını değiştirerek yeni bir model diye büyük farklarla satılırdı. Mitsubishi’nin Temsa ile anlaşıp Türkiye’de ürettiği Maraton devam ederken, bir üst modeli Safir’i çıkardılar. Safir de birkaç sene sürdü. Temsa’nın, o zamanki Genel Direktörü Haluk Dinçer ile Yeni Demokrasi Hareketinde birlikte çalışmıştık. Ben Partinin Merkez Yürütme Kurulu üyesiydim. O da İstanbul İl Başkanıydı. İstanbul İl kongresini birlikte hazırlamıştık. Daha sonra ben, Safir’in Doğu ve Güneydoğu’da satılması konusunda aktif görev de almıştım. Daha sonra MAN’da da bu tür gelişmeler oldu. 

Geçen hafta Mercedes, Travego’yu tanıttı. Son derece modern, güzel, Türkiye’de üretilen, ağırlıklı Türk mühendislerinin çalıştığı bir ürün. Mercedes Benz’e otobüsleri yenilenmesine çağın teknolojisinin yakalanmasında öncülük ettiği için teşekkür etmek lazım. Dünyadaki bütün motorlu araç üreticilerinin Mercedes’i taklit ettiği biliniyor. Sen iyisin ki, taklit ediliyorsun. Bu alanda herkes Mercedes’e müteşekkir. Benzer yenilikleri MAN’dan da bekliyoruz. Fakat Temsa’dan iki defa müteşekkiriz. Sabancı Holding, Türkiye’nin yerli sermayesidir. Birkaç yıl önce Mısır’da üretim fabrikası açtı, Amerika’da üretim planı yapıyor. 

Otobüs kullanıcısı
Otobüs kullanıcısı, bizim gibi otobüs çalıştıranlar, gidip bütün markaları iyice inceler, içine girip bakar, arada teknolojik olarak çok büyük bir fark yok, aşağı yukarı hepsi birbirine yakın. Bu üretici rekabetinden, yani hem fiyatta hem hizmetteki bu yarıştan Türk otobüsçüsü kazançlı çıkacak. Ben çok mutluyum böyle bir açılışa gelmekten. Dünyanın öbür ucuna çağırsalar da giderdim. 

Artık, “rakibimiz Türk Hava Yolları” demiyoruz. Türk Hava Yolları bize rakip bile olamaz. Bu kadar konforla, bu kadar teknolojiyle onları aşan hizmetler yapmamız lazım. Bu otobüslerin kalitesine göre otobüs firmaları kendilerini yeniliyor, ona göre hizmet üretiyor, ona göre sefer planlıyor. Temsa’nın yeni otobüsleriyle güven ve konfor daha da arttı. Binlerce teşekkürler Temsa. Hoş geldin.  ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7