Bu mektupla Sayın Arif Alp ortaklıktan vazgeçmiştir.
Mektup aynen şöyledir:
“Rotenberg-Hotel
Böhringer
Stuttgart-Rotenberg
16 Eylül 1966
Mr. Robert Mühlich
Daimler-Benz A.G.
Stuttgart-Untertürkheim
Bay Mühlich,
Bildiğiniz gibi 3 yıldan beri Türkiye projesinde sizin firmanızla ortak olabilmek için çok uğraşmıştım.
Maalesef bir şansızlık olarak projede en hayati konulardaki hususlar son ana kadar geciktirilmişti.
Alman rakiplerinizin mukayese edilebilir kalitedeki aynı malzemeyi 6 bin dolara göndermesine rağmen, sizin şasenin yaklaşık 10 bin dolar civarında olduğunu öğrendiğim zaman çok şaşırdım…
… Ve bunun neticesi olarak imal edilecek Türk otobüsünün, rakipleri 200 bin lirayken, 300 bin lira olması bizim Türk pazarında başarımızı imkansız kılacaktır.
Bu hususta bir sonucun her şeyden evvel kararlaştırılması gerektiğine inanarak, sizi projeden çekildiğim konusunda üzülerek bilgilendirmek isterim.
Bu ayrılmayı anlayışla karşılayacağınızdan eminim. Size ve arkadaşlarınıza bana verdikleri bu fırsat ve şeref için çok teşekkür ederim.
Özürlerimin kabulünü dilerim.
Saygılarımla…
Arif Alp
İmza”
***
Bu beklenmedik bir durumdur.
Arif Alp imzasını çekmiştir. Çekme sebebi ayrı bir hikâyedir.
Hikâyenin özeti Bedford İngiltere’den Türkiye’de montaj yetkisi alma sebebidir.
Bedford’u daha kârlı görmüştür.
Mercedes’i kenara itip Bedford’u tercih etmiştir.
Bu aşamada 3. ortak olarak Sayın Kadir Has ismi üzerinde mutabakat sağlanmıştır.
…Ve Mercedes aşağıdaki mektubu göndermiştir.
“İlgi : Otobüs montajı projesi
Sayın Baylar;
Ekte size 05 Ekim 1966 tarihinde hazırlamış bulunduğumuz ve 17 Ekim 1966 tarihinde imzalanan mutabakat metni ve ortaklık yapısını gönderiyorum.
Ekteki örneğin tarafınızca da tekrar imzalanması ve bu örneği Kadir Has Oğlu ve Ortağı Kolektif Şirketi’ne vermenizi kural gereği teklif ediyoruz.
Böylelikle her ortak, her üç ortağın da imzalamış olduğu bir örneğe sahip olacaktır.
Bu vesile ile size Yüksek Denetleme Kurulumuzun 12 Ekim 1966 tarihinde projeye onay verdiğini belirtmek isteriz.
Bu vesile ile 12. paragraftaki muhalefet şerhi geçersiz olmuştur.
İmza
Yüksek Saygılarımızla
Mercedes-Benz A.Ş.”
***
Ortaklık yapısı;
1/3’ü Mercedes
1/3’ü Mengerler
1/3’ü de 3. ortağın olacaktır.
Mengerler hazırlamış oldukları fabrika binası artı bir miktar para ile ortak olacaktı…
Mercedes makine, teçhizatla ortak olacak;
3. ortak da 8 milyon TL koyacaktı.
8 milyon büyük paraydı…
Çok büyük paraydı…
Bu yazıyı yazarken Sayın Ergin İmre’yi aradım…
“Kadir HAS’ın ismini kim önerdi?” diye sordum.
Ergin İmre’nin cevabı şuydu:
“Herhangi bir kimse önermedi. Hiç kimse önermedi kişi olarak, Kadir Has’ı… Herhalde bankalar önerdi…
3. ortağın 8 milyon TL’sinin hem de cash… nakit olması gerekirdi… Hatırlarım babam hep söylerdi…
O dönem de kimsede…
ama hiç kimsede… Vehbi Koç dâhil 8 milyon TL nakit para yoktu…
Bir tek Kadir Has’ta vardı, o para.
Coca-Cola hisselerini Kemal Has’a devretmişti. 8 milyon TL nakit parası vardı. Yatırım arayışındaydı. Biz de işletme sermayesi koyacak 3. ortak arayışındaydık.”
Evet, İzzet İmre, Kadir Has Bey’le Liman Lokantası’nın barında buluştu. Ve birkaç saat içersinde ortak olma kararı aldı Kadir Has.
Arif Alp 3 yıl çalışmalardan sonra ortak olmaya karar verip imza atmıştı. Bir gün sonra ortak olmaktan vazgeçmişti...
Kadir Has üç saat içersinde ortak olmaya karar vermişti.
Ve işte iki iş adamı…
Ve iki karar…